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朝阳建平县水泥厂撬装加油站

文章来源:金水龙金属容器有限公司jinshuilongHxT更新时间:2024-05-31 12:29:11
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基本参数
  • 供货总量

    2000

  • 发货期限

    30

  • 运费说明

  • 容量大小

    5立方-50立方

  • 介质

    柴油、汽油

  • 形式

    集装箱式、自捆式



移动式撬装加油站就是我们说的撬装加油站。撬装加油站即为撬装加油装置,简称撬装,是一种集加油机、阻隔防爆储油罐、防爆油气回收装置和自动灭火器于一体的地面加油装置,外形像一个大集装箱,可进行吊装移动,具有目前所有固定加油站的功能。

橇装加油站设计以安全、环保和机动性为核心理念,这种油站体积小,占地少;安装简便,可整体迁移。迁移后,设备不受损,经济上可保值;这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全部件,如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装加油站配备有一级油气回收装置,双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素,储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装加油站从设计上保证了安全和环保性能。

撬装加油站的适用范围都有哪些

阻隔防爆橇装式加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站;阻隔防爆橇装式加油站的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生炸破事故。具有防火防爆,占地面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。  

那么撬装加油站的适用范围都有哪些呢,让撬装加油站厂家金水龙带大家来了解一下!  

工矿建筑类:纺织厂、钢厂、电厂、水泥厂、工业园区、矿山、大型工地(高铁、高速、建筑开发等)、商混站。

交通运输类:驾校、出租车公司、公交客运、物流公司、货运公司、交通局系统。

枢纽景点类:机场、景点、码头、水上项目。

停车服务类:4S店、车友会、俱乐部、大学停车场、大型超市停车场。

特殊种类:市政、交通、消防支队。


撬装加油站安全验收的标准有哪些

阻隔防爆撬装加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站,目前已广泛应用在各个领域,阻隔防爆撬装加油站(集装箱)的储油罐进行了阻隔防爆技术改造。阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。  

1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。  

2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。  

3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用,而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。  

4.撬装式加油装置采用双壁油罐时,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。  

5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。  

6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施,并应符合现行标准的有关规定。  

7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。  

8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部,进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。


    撬装加油装置最早出现在美国亚特兰大奥运会提供加油服务,国内的撬装加油站是从08年北京奥运会开始的,主要用于物流、港口、矿山、驾校、客运站、政府机关单位等,标志着国内撬装加油站已经走向成熟,得到各行各业的赖。

撬装加油站作为一种新型的加油设施,以独特的优势,在成品油营销市场竞争中发挥着重要的作用,非常适合现代经济的发展模式。

撬装加油站的优势:

1)安全防爆橇装加油站的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。

2)环保节能撬装加油站拥有技术保障,并且采用双层罐体,完全杜绝了罐体泄油漏油的现象,实现真正的环保节能。

3)政策支持; 相关部门早在2002年开始,就已经陆续颁布有关撬装加油装置技术要求文件,这个举措无疑表明, 是认可撬装加油站建设的,撬装加油站是符合 标准(批准发布: 标准化主管机构)和行业标准的,并且为物流企业真正实现用油更安全、更降本、更智能化。

4)应用范围广泛;目前广泛应用于物流园、工业园、港口、码头、驾校、公交站、长途客运站等车辆集中的场所。

5)落地周期短;项目审批时间短,落地周期仅需3-4个月。

6)投资小回报快;撬装加油装置具有良好的成长性,在投入成本上,撬装加油站仅是普通油站的七分之一,并且短期内能够快速回本和盈利。因此对未来市场发展起到促进作用,并为油站建设带来重大变革。金水龙专注于打造国内撬装加油站装置应用领域的倡领者,为客户提供优质、专业的服务。 


客户不了解的撬装加油站技术标准

1.橇装加油装置由供货商整体供货,油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测,橇装加油装置必须具有防火防爆性能。

2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置,油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀,自动灭火器的启动温度不得高于95℃。

3.橇装加油装置的储油罐应能承受90%负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。

4.橇装加油装置采用双壁油罐,应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置,这是国内的标准,国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。

5.橇装加油装置应配备一个围堰,以便在卸油过程中防止溢出的油。

6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(GB 50156)的有关规定,并符合应设置防雷防静电设施。

7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部,进油管的高点应高于油箱 液位,软管接头应采用快速自密封接头。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M

9.油箱应进行压力试验,油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(gb50156)第12.2.81)条的规定,油罐还需进行耐火烧实验,由 特检院颁发检测证书。

以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比,橇装加油站具有无可比拟的发展优势,因此在未来,橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。


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