绥化钢塑土工格栅产品规格

钢塑土工格栅是以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或交叉排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为钢塑复合焊接土工格栅。主要作用于公路、铁路 桥台、引道、码头 水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域

1、 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大 孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
2、 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
3、 施工方便、周期短 成本低；铺设及搭接定位容易，避免重叠交叉，有效缩短工期，节约工程造价。

 

工程应用领域：公路、铁路 桥台、引道、码头 水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
此产品以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或交叉排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为钢塑复合焊接土工格栅。

1、 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大 孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
2、 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
3、 施工方便、周期短 成本低；铺设及搭接定位容易，避免重叠交叉，有效缩短工期，节约工程造价。

 

钢塑土工格栅中的玻纤土工格栅和涤纶土工格栅特别怕水怕雨淋，而塑料土工格栅和钢塑土工格栅不怕水。在装车的时分特别要注意不能窝着土工格栅，那样简单形成纱线断裂，严钟影响产品的抗拉强度。

也不能在雨天情况下露天装车，雨水打湿制品后，钢塑土工格栅和涤纶格栅的压敏胶就会松懈开来，失掉粘性简单松懈，网眼变形严钟，会影响拉力。装车完毕之后，一定要组织装车人员督促货车司机盖好防水篷布。

在监督其盖好之后，再开具出门证放行，这样做的原因是，有的司机偷闲，不盖篷布，盖篷布也是个体力活，一般需要20分钟到半小时的时刻才干完成，有的司机偷闲不该篷布，导致路途中淋浴，严钟损坏钢塑土工格栅制品质量。

不只仅在装车及运送途中需要注意这些问题，在货物运送抵达工地之后，更要注意保管。有的工地可能没有防水材料掩盖土工格栅产品，风吹日晒雨淋，时刻一久，钢塑土工格栅的拉力严钟下降，这时分再进行施工，就起不到土工格栅应该有的作用，经过个把月的阳光暴晒或许大雨淋湿，外表的压敏胶沥青彻底失掉作用，就算不怕水的钢塑土工格栅经过暴晒，也会产生拉力下降的现象。

上层钢塑土工格栅铺设 土方填筑碾压合格后，铺设上层钢塑土工格栅，铺设要求及连接方式与底层钢塑土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。 七、填筑土方
上层钢塑土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超过30cm，施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。
所以钢塑土工格栅一般应用于的工程应用领域是：公路、铁路 桥台、引道、码头 水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大 孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。