兴安护栏站台防撞景观护栏

镀锌层质量测试。
镀锌层附着量测试。镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。三氯化锑法基本原理：由于锌能完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。
镀锌层均匀性测试。 （1）镀锌层均匀性测试一般采用硫酸铜法。原理：通过硫酸铜溶液浸蚀试样置换出锌金属单质的时间及程度，判断其镀锌均匀性。试样配置：将36g化学硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每1L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静置24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。试验方法：取三块试样进行浸蚀试验，每次置于18℃正负2℃的溶液中静置浸泡1min，不能搅动及移动试样，试样取出后用清水冲洗干净后进行下一次浸蚀。若锌层均匀，试样经硫酸铜浸蚀五次不变红（未镀上铜）。试样溶液只能浸蚀15次。浸蚀终点的确定：经过上述试验后，试样上出现红色的金属铜时为试样达到浸蚀终点，出现金属铜的那次浸蚀不计入硫酸铜试样次数。xf1116663

锌钢栏杆
锌钢栏杆是一种钢铁表面防腐蚀工艺的热浸锌栏杆，能起到点化学保护作用，具有独特的切边抗腐蚀性能。如锌钢阳台栏杆上加无框推拉窗如何施工等等
要求编辑
设计要求
楼梯栏杆设计与扶手距离
选择要设置栏杆的踏步的第一级和后一级的水准线。
选择踏步踏板间的水平距离，将踏板数加起来，但并不算连着平台的后一级踏步。
用这些数据建造一直角三角形，使其两直角边为以上尺寸，则直角三角形的斜边就是栏杆的斜度。
扶手在相应的高度上与这条线平行。
然后就是休息平台接合点与栏杆底部的设计。
扶手的设计要经得住水平方向50kg/平方米的荷载。栏杆必须用硬制材料制成，并采取保护措施以防止人坠下或坠物砸伤下面的人。
栏杆的分栏在水平或竖直方向上都不允许一只11cm的球体通过，栏杆柱的直径至少为20mm。
栏杆的水平划分要求不能使小孩爬过。

根据《国务院办公厅关于2018年部分节假日安排的通知》，今年国庆假期从10月1日（星期一）至7日（星期日），共放假7天。按照国家相关规定，2018年国庆节假日期间，高速公路继续实施7座（含）以下小型客车重大节假日免费通行高速公路政策，免费时间为10月1日0：00至10月7日24：00。
 
  1 六景大桥依然是堵点
 
  国庆假日前后，预计在9月30日下午开始出现出城车流高峰；10月6日起将逐渐出现车流返程高峰。其间，G72泉南高速南宁至兴六立交路段车流量较大，由于多条路线的车流在此处汇入柳南高速，易出现拥堵。另外，柳南高速六景大桥受维修加固施工影响，六景路段易发生交通事故及拥堵，请过往车辆小心慢行。
 
  施工方面，广西车流量zui大的南北向主动脉——柳南高速和南钦防高速都在进行改扩建施工，目前道路改扩建施工已经全部撤离，但依然还会有一些无法撤离的点段，和一些车流容易汇聚的路段存在，建议市民尽量绕行。
 

（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；
（2）收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；
（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
设置原则
路侧护栏
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。

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