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冷拔精轧钢管广泛地用于各种结构件、工具和机械零部件的生产制造。和圆管相比，精轧管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗扭能力，节约材料，提高效率,工厂或机械加工厂等不需要在深加工可以直接使用，减少了工作量、提高了工作效率，深受终端需求喜爱。在安全可靠的效果上达到最大化的需求，在整个的技术与加工中可以节约更多的资源，在节约费用上也是能够安全更标准，所以使用寿命长久。冷拔异型不锈钢管采用的基本上都是优质的不锈钢材料制作而成的一种管材，这样的管材在使用的过程中能够发挥非常大的作用，占据着行业重要地位。随着经济技术水平在进一步得到提高，对于这样的管材是通过顺序配置的多道次成型轧辊生产加工而成的一种管材产品。不锈钢管是一种中空的长条圆形钢材，在折弯，抗扭强度相同的时候，重量比较轻，生产工艺都是非常的多，根据不同的要求进行加工。冷拔异型不锈钢管使用范围非常的广泛，能够在很多行业领域中使用，其中可以在化工，石油，医疗，食品，轻工等等行业领域中被广泛使用，在不同的行业领域中所发挥的作用非常的大。这样的管材其实有很多种不同的类型，根据不同的使用性质可以将其包括异型不锈钢焊管以及异型薄壁不锈钢管，按照不同的使用途径可以将其分为内衬不锈钢管以及不锈钢无缝管等等类型，不同的分类会有不同的优势和作用。冷拔精密钢管优点： 1、精密无缝管成型速度快，生产产量高。且不损坏涂层，可以制成多种多样的截面模式，以适用条件的需求。 2、冷轧工艺可以使精密钢管产生巨大的拉升变形，进而改善了精密钢管的屈服点。 3、精密钢管的准确度高，使用户减小了废物的产生。
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高精度冷轧管机（高精密钢管轧管机）设备特点:
1) 1型高速设备采用四轴平衡结构，使轧制次数比中速提升40%，增加了连续上料及连续轧制机构，相比中速停机伺服式，产量增加总和至少60%。
2) 2型高速设备采用行星平衡结构，此结构无须连杆带动机架，能进一步将轧制过程中产生的惯性力抵消，从而大幅提高轧制次数和产量。以25高速2型为例，速度相比中速停机伺服型提高128%，再配以连续轧制上料机构，使产量总和提高148%。
3) 2型采用单丝杆送进方式，减少伺服电机工作时所需扭矩，使小车反应更迅速。
4) 所有高速连续上料冷轧管机采用6-7台伺服电机控制，使各运动部件工作更灵活
5) 设备采用滑动式罩盖，使轧辊更换更迅速，减少耗时，提高产量。
6) 增加了机架行程，采用环孔型轧辊实现长行程轧制，轧辊回转角度大，孔型工作段加长，变形区长度增加，使得在轧制过程中金属变形的均匀性增加，这样可增加送进量，提高成品管质量。
7) 采用德国Rexroth Bosch交流伺服控制回转送进系统，送进量准确可靠且无级可调，送进量偏差≤2%，转角也可以调整大小，在一个轧程内管坯进行两次回转、两次送进，这样使得轧制力分布均匀，轴向力显著减小，可轧出外径和璧厚偏差较小的高精度管材，成材率高。
8) 轧机采用端部上料方式，与侧上料相比省去了脱芯棒装置，芯棒在变形区的位置准确，轧线长度短，适合长管坯轧制，同时提高了轧机的作业率。
9) 采用 MLC 程序控制上料,出料，穿管等工序，自动化程度高。
10) 采用曲线型芯棒，降低轧机的轧制压力，使管坯金属变形均匀、合理。
11) 主要齿轮采用硬齿面磨齿工艺，传动平稳，噪音低。
12) 主要轴和重要齿轮采用高强度合金钢。
13) 采用管坯内表面润滑，以提高管材内表面质量，同时可以延长芯棒使用寿命。
14) 轧机采用环孔型轧辊、曲线芯棒，采用两次回转二次送进的方式进行轧制，因此，对壁厚不均管坯具有较强的纠偏能力。 15) 设备带有芯棒断裂检测装置，芯棒断裂时自动停车，对设备起到很好的保护作用。
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精密管中元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火精密管的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高精密管低温回火脆性发生的温度。
精密钢管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸等。精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，汽车制造用精密异型管、汽车零部件用精密异型管，精密设备用精密异型管，锅炉设备用精密异型管，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域! 精密钢管是中空，无缝钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。由于无缝钢管中空，其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。
淬火能增加钢管的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有水、油、碱水和盐类溶液等。无锡精密钢管的回火将已经淬火的无锡精密钢管重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。调质处理淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。
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冷拔钢管的供料方式
1、由穿孔机供料
穿孔毛管一般用于拔制壁较厚（S≤5mm）的成品管；为了避免轧管时产生内直道，给钢管质量带来影响以及防止轧管机轧制负荷过大而发生故障。
2、由轧管机供料
用于拔制壁厚S≥5mm的钢管。
3、由均整机供料（用得较少）
由于均整后的管料较轧管后的管料具有尺寸较精确、管壁较厚、壁厚不均程度减小及椭圆度较小等，从而减少了拔断现象，降低了模具消耗及提高了表面质量。
冷拔钢管拔制方法，目前采用的冷拔方法有：长芯棒拔制、短顶头拔制、空拔和扩拔四种。
长芯棒拔制是将管料套于长芯棒上，然后同长芯棒一起拉过拔管模。钢管在芯棒与模孔所组成的环状孔型中获得减径和壁厚压缩。由于拔制时芯棒与钢管同时运动，减小了芯棒与钢管内表面的摩擦。因此，每道可给予较大变形量延伸系数。但拔制后芯棒紧卡于管内，必须将钢管精整后才能脱出芯棒。为了拔制前往管内插入芯棒，在车间中需要安装芯棒插入机，此外，芯棒制造较复杂、精度也高，必须设有特殊设备。因此目前很少采用，个别情况下仅用于对钢管的预拔或用于特薄壁钢管的生产。
短顶头拔制是将管料拉过拔管模，使其在模孔与固定的顶头所组成的环形孔型中获得减径和减壁。由于顶头与钢管内壁摩擦较大，每道变形量较小。但这种方法设备简单，故获得广泛应用。
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