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黑龙江鹤岗超声波检测管优质厂家

  • 公司:鹤岗沧州达讯钢管有限公司
  • 价格:5.58
  • 联系人:许经理
  • 发布时间:2024-05-06 21:09:39
  • 所在地:鹤岗
  • 标题:黑龙江鹤岗超声波检测管优质厂家
  • 来源: 鹤岗求购信息 >鹤岗家装建材 >鹤岗钢管
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iPXFNvnews2新闻:黑龙江鹤岗超声波检测管优质厂家,鹤岗企业旺旺为您提供新news,更多详情请致电该公司,联系人:许经理!

基本参数
  • 材质

    q195 q235b

  • 产地

    河北沧州

  • 规格

    齐全

  • 类型

    声测管

  • 品牌

    达讯

  • 型号

    齐全

  • 可定制

  • 颜色

    金属



 

2019年12月14日-15日,2020我国声测管钢铁商场展望暨“我的声测管钢铁”年会于上海跨国收买会展中心隆重召开。


依据年会讲演嘉宾的讲演内容,整理出了关于声测管钢铁有关的观念,供咱们参阅。
工业和信息化部原资料司巡视员吕桂新:废钢商场,全体来看,废钢价格处于顶部区域,往上的空间十分有限,估计全体是下移的。高赢利下才会钢厂加更多的废钢,但估计钢厂赢利下一年不一定会有更大的进步,所以废钢下一年价格是下移的。下一年全体运转弱的是焦炭。估计下一年螺纹钢价格在3400-3900元/吨之间动摇,下一年的动摇幅度不会太大。估计下一年原资料端强的种类是废钢,弱的是焦炭;材端强的是螺纹,弱的是板材。
我国原资料工业从无到有、从小到大,当时高质量开展态势开端构成。现在我国原资料工业已获得六大显著成效。
一是职业盈余能力增强。2018年原资料工业完成赢利近2万亿元,占整个工业的29.8%。二是产能过剩得到缓解。2018年,我国提早两年超额完成“十三五”化解粗钢产能1.5亿吨上限目标。三是新资料开展初现成效。四是结构调整稳步推进。五是节能减排成效明显。2018年大中型声测管钢铁企业二氧化硫同比下降12%,烟尘同比下降9%。六是智能制作水平逐渐进步。
2019年我国原资料工业面对许多困难和挑战。2019年1-10月原资料工业完成赢利1.33万亿元,同比下降19.5%,其间声测管钢铁职业赢利同比下降38.7%。本年我国声测管钢铁产值过快增加,对声测管钢铁职业的开展造成了很大影响。之所以职业出现增产的状况,一方面是因为下游需求向好,另一方面,因为上一年职业全体效益较好,导致部分企业的决策者盲目新上设备。越是去产能,产值越多,这违背了去产能的初衷,部际联席会议将畅通途径,对违规的新增产能将给予严厉打击,稳固管理成果。
关于下一步声测管钢铁职业如何坚持定力,策划高质量开展,建议要着力推动以下几个方面的作业。
一是要稳固去产能成果,严禁新增产能。二是要优化产能布局,做好绿色开展。三是要推进吞并重组,进步协同效应。四是要加强铁矿(648, 12.00, 1.89%)石保证,维护工业安全。五是探究智能制作,进步供给水平。
高级研讨员任竹倩:
2019年,声测管钢铁商场价格重心下移,振幅收窄。
详细来看,全年供需双双增加,全体出现前高后低的态势。商场依然以去库存为主,社会库存的蓄水池功用削弱,资源流通速度加速,工业链各环节赢利再分配。除冷轧产值下降外,其它各种类产值同比明显增加,钢材价格均价下移,企业平均赢利出现下降。原资料方面,铁矿、废钢供需全体偏紧,使得价格出现高位运转;焦炭(1888, 29.00, 1.56%)在去产能不及预期的状况下,产能利用率继续开释,库存高企。

进出口方面,本年钢材出口估计下降7.8%左右,其间棒线材出口下降十分明显,板材依然是出口的主力军。全年进口估计下降150万吨左右,进口量出现前低后高的态势。
同时,2019年国内下业需求出现分化,其间房地产需求杰出,但轿车出现负增加,工程机械增速明显下滑,对板材商场需求影响显著。
展望2020年,从大环境看,全球经济依然面对下行压力,估计粗钢表观消费增速将放缓,预估同比增加1.7%左右。需求警惕印度、东南亚等地区产能扩张或许带来的供需缺口收窄。国内经济景气度下滑,也使得声测管钢铁的消费增速会面对一定的压力。
在外需不足的状况下,内需的拉动是2020年首要的发力点。从各个下业来看,下一年房地产职业仍具有一定耐性,基建出资将发力,轿车有望回暖,其他下业如机械、家电、造船等职业不容乐观,全体钢材消费较2019年仍有增加,但增速放缓,估计下一年粗钢表观消费同比增加1.5%左右。
另外,产能置换是声测管钢铁变局的主旋律。据统计,2019-2021年国内全体涉及置换的炼铁产能1.5亿吨左右,其间统计的在建、拟建约1.2亿吨。
展望2020年钢材商场:在国内经济下行压力下,后期基建出资的支撑力度将加大。钢材的供需从紧平衡到宽松,整个商场进入相对累库的状态。净出口坚持小幅的增加状态,种类结构会进一步优化。原资料的供需全体偏宽松,铁矿、焦煤(1185, 14.00, 1.20%)、焦炭均价全体下移,钢材本钱支撑削弱。全体来看,全年钢材均价小幅下移,但降幅不及2019年,企业效益会继续压缩。
我国废声测管钢铁应用协会孙建生:
依据我国工程院预测:2025年我国声测管钢铁积储量到达120亿吨,废钢资源量到达2.9-3亿吨,2030年声测管钢铁积储量到达132亿吨,废钢资源量到达3.3-3.5亿吨。
我国废钢资源首要来源社会收回废钢,钢厂自产废钢和进口废钢。2018年,社会收回废钢约1.7亿吨、自产废钢约0.5亿吨。废钢产生散布首要在长三角区域、环渤海区域、珠三角区域。
预测2019年废钢社会资源量达2.4亿吨,声测管钢铁工业大概要消耗2.15亿吨。预测2019年转炉钢消耗废钢约1.5亿吨,转炉废钢比16.8%,电炉钢消耗废钢约0.6亿吨,电炉废钢比65.4%。
自2012年工信部开展废声测管钢铁加工企业准入活动后,至2018年共有252家企业成为准入企业,2019年又上报180多家企业,估计入围企业(已入围及待入围)合计加工能力超过1.1亿吨。现在国内收回加工企业出现以下特点:一、加工配送一体化建造进度加速;二、大型资本开端或准备进入废钢工业;三、废钢加工设备供给种类多,机械化、自动化程度高;四、加工尾料处理技术进一步进步。
不过,我国废钢收回加工企业也存在一些问题包含:进项问题依然没有解决;优惠政策各地区落实不一,异地开票;废钢收回加工企业规模偏小;工业集中度过低,无序竞赛加重;废钢质量有待进步,废钢标准未能一致等等。
总结来看:一、我国废钢资源量的增加会对炼钢的炉料结构带来改变,将削减铁矿使用量。二、增加废钢使用量有利于我国声测管钢铁工业的超低排放。三、受制于废钢价格高,电炉钢炼钢本钱在短期内难与转炉炼钢本钱竞赛,电炉炼钢大开展时机还不成熟。四、我国废钢加工企业正向规模化、规范化开展,但现在集中度依然很低,税收危险依然存在,应引起废钢工业出资者的注重。
钢材首席分析师汪建华:
回顾2019年声测管钢铁商场,概括为“势不再来”。
钢材价格势不再来。2019年,钢价出现出三低的态势,钢价高点和低点都有不同幅度的下降;钢价不再有大幅度反弹,2019年归纳钢价大反弹306.88元/吨,螺纹和热轧价格大反弹为430.71元/吨和359.9元/吨;钢价不再有长时间上涨,2019年前10个月钢价涨跌月数参半。
钢材赢利势不再来。据统计,2019年前10月黑色金属冶炼和压延加工业完成赢利2119.1亿元,同比下降44.2%。2019年声测管钢铁职业产值大增,而赢利却大幅下滑。
2019年声测管钢铁商场运转出现以下几个特点。
一是价格扁平化:价格上有顶、下有底,在窄幅区间运转;二是价格有反季节性特征;三是南北价差一度缩小至前史较低值,导致北材提早入冬,后因运送又“冬去春归”,南北价差拉至前史相对高位;四是商场联动性增强,国内商场愈加国际化;五是短流程产能和产值增加不及预期;六是在钢材消费出现超预期增加以及铁矿石价格大幅反弹的布景下,钢价一直低迷不振;七是操作出现抢钱效应,期现欠好套利。
展望2020年我国声测管钢铁商场,能够描述为“爬坡过坎”。
微观方面,估计2020年全球微观经济有望阶段性复苏,2020年我国微观经济或有底无高,部分先行目标也有好转痕迹。
2020年大概率进入补库存阶段。基建出资上升,地产稳、外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。
产制品库存增速和钢材价格具有很好的相关性,从2001以来的数据看,每次钢价高位回落,工业企业产制品库存同比增速都处于相对高位(15%以上),每一次的低位反弹,产制品库存都处于5%甚至0以下。
基建方面,估计2020年基建出资增速为6-8%,2020年基建出资增速上升增加声测管钢铁消费。
房地产方面,估计2020年房地产出资为4-6%,2020年房地产出资增速回落但开工或将杰出。此外,旧城区改造补充地产出资,依据住宅与城乡估计,旧城区改造所需资金在4万亿左右,2020年有望带来万亿出资。
轿车方面,轿车消费的潜力在不断积聚,估计2020年销量为2200万辆。从轿车产销库存周期看,在2020年有望进入补库存阶段;2020年国三筛选、全面治超和收费方式改变,重卡需求增幅在5-10%(115万辆左右)。假如轿车限购部分撤销,补库存会提早降临。


 

 声测管行业注重打造一体化式服务

  业内人士分析认为,声测管行业不景气的关键在于管贸商缺乏经营理念的创新和盈利模式的变革。当前,国内声测管流通业存在三个“不适应”:一是不适应新常态下的声测管资源由短缺向过剩的市场大环境;二是不适应买方市场精细化管理趋势变化,声测管流通成本不断升高;三是不适应当今市场对誉程度不断提高的要求。

  众多管贸公司在回首、总结、盘点去年经营状况中进行了反思,获得一个共识:必须创新经营理念,改变盈利模式,适应新常态下的声测管市场大环境。

  首选要转变经营思维,变贸易商为服务商。

  声测管厂家应在服务中实现自身价值,努力开拓终端市场,对经营的产品承诺“终身负责”“追求阳光下的利润”“赚服务的钱”,全面保证质量、数量、供货、发票4个方面百分之百无问题。不少管厂在今年将致力于做“高铁桩基声测管配送专家”,从事钳压式、螺旋式、套筒式、承插式等声测管的销售与配送,在国内对一批重点工程项目进行桩基声测管供应与配送。

  确立经营策略和营销宗旨:坚持“为客户提供增值服务,做距离客户近的一环”;为终端用户提供增值服务,注重服务的细节化和人性化,想客户之所想,急客户之所急;进一步完善对终端用户的渠道维护与服务,提供包括加工配送、垫付资金等方面的服务。

  其次要注重“终端营销”,从“一买一卖”的传统经营模式转向集加工、配送、融资、经营一体化的实业贸易型企业。

  在声测管行业日趋变化的当前,众多厂家越来越意识到:过去只注重组织资源或筹集资金的时代已经过去,传统的“低吸高抛”“一买一卖”的销售模式已经不适应当前的钢市环境,要适当拓展产业链,开拓终端用户,开拓终端市场。

  一些声测管企业将在今年重点实施“终端营销”战略。所谓“终端营销”就是以终端需求为核心传播,以突出的“终端表现”来推广品牌的营销活动过程。声测管厂家表示,将从自身产品的定位出发划分现有终端用户,然后根据各终端用户的需求确定企业发展战略、资源配置、营销战略,使其相适应,为终端用户制订个性化的服务方案,希望终能够建立和拥有一批长期、固定、忠诚的终端用户。

 声测管厂家在生产中对焊接质量有什么要求?

分析声测管在生产中对焊接质量有什么要求:

 1输入热量

  因为焊接工艺的主要参数之一,即焊接电流(或焊接温度)难以测量,所以用输入热量来代替,而输入热量又可用振荡器输出功率来表示:

  N = Ep·Ip

  式中N——输出功率,kW;

  Ep——屏压,kV;

  Ip——屏流,A〔1〕

  当振荡器、感应器和阻抗器确定后,振荡管槽路、输出变压器、感应器的效率也就确定了,输入功率的变化同输入热量的变化大致是成比例的。

  当输入热量不足时,被加热边缘达不到焊接温度,仍保持固态组织而焊不上,形成焊合裂缝;当输入热量大时,被加热边缘超过焊接温度易产生过热,甚至过烧,受力后产生开裂;当输入热量过大时,焊接温度过高,使焊缝击穿,造成熔化金属飞溅,形成孔洞。熔化焊接温度一般在1350~1400℃为宜。

  2焊接压力

  焊接压力是焊接工艺的主要参数之一,管坯的两边缘加热到焊接温度后,在挤压力作用下形成共同的金属晶粒即相互结晶而产生焊接。焊接压力的大小影响着焊缝的强度和韧性。若所施加的焊接压力小,使金属焊接边缘不能充分压合,焊缝中残留的非金属夹杂物因压力小不易排出,焊缝强度降低,受力后易开裂;压力过大时,达到焊接温度的金属大部分被挤出,不但降低焊缝强度,而且产生内外毛刺过大或搭焊等缺陷。因此应根据不同的品种规格在实际中求得与之相适应的佳焊接压力。根据实践经验单位焊接压力一般为20~40MPa。


声测管厂家解释利用声测管进行超声波检测的方法和过程:

声测管安装好之后,按照超声波换能器通道在桩体中的不同的布置方式,超声波透射法基桩检测主要有三种方法:
(一)桩内跨孔透射法
此法是一种较成熟可靠的方法,是超声波透射法检测桩身质量的主要形式,其方法是在桩内预埋两根或两根以上的声测管,在管中注满清水,把发射、接收换能器分别置于两管道中。检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收,实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积。根据不同的情况,采用一种或多种测试方法,采集声学参数,根据波形的变化,来判定桩身混凝土强度,判断桩身混凝土质量,跨孔法检测根据两换能器相对高程的变化,又可分为平测、斜测、交叉斜测、扇形扫描测等方式,在检测时视实际需要灵活运用。 [5]
(二)桩内单孔透射法
在某些特殊情况下只有一个孔道可供检测使用,例如在钻孔取芯后,我们需进一步了解芯样周围混凝土质量,作为钻芯检测的补充手段,这时可采用单孔检测法,此时,换能器放置于一个孔中,换能器间用隔声材料隔离(或采用专用的一发双收换能器)。超声波从发射换能器出发经耦合水进入孔壁混凝土表层,并沿混凝土表层滑行一段距离后,再经耦合水分别到达两个接收换能器上,从而测出超声波沿孔壁混凝土传播时的各项声学参数。需要注意的是,运用这一检测方式时,必须运用信号分析技术,排除管中的影响干扰,当孔道中有钢质套管时,由于钢管影响超声波在孔壁混凝土中的绕行,故不能用此法。
(三)桩外孔透射法
当桩的上部结构已施工或桩内没有换能器通道时,可在桩外紧贴桩边的土层中钻一孔作为检测通道,检测时在桩顶面放置一发射功率较大的平面换能器,接收换能器从桩外孔中自上而下慢慢放下,超声波沿桩身混凝土向下传播,并穿过桩与孔之间的土层,通过孔中耦合水进入接收换能器,逐点测出透射超声波的声学参数,根据信号的变化情况大致判定桩身质量。由于超声波在土中衰减很快,这种方法的可测桩长十分有限,且只能判断夹层、断桩、缩颈等。
 

 

 工程中旋挖钻孔桩的工艺设计及堵塞应急预案

工程建设领域钻孔灌注桩作为一种重要的基桩形式,其质量直接影响构筑物的安全。超声波法是当前检测桩身完整性的有效准确的检测方法,而声测管的埋设决定了超声波法检测能否顺利进行,如何加强声测管质量控制也越来越重要。阐述了加强声测管质量控制的措施,以期基桩检测顺利进行,工程质量得到保证。
随着国家基础设施建设投入的扩大、建筑事业的发展,在高层建筑、重型厂房、桥梁、港口、码头、海上采油平台、核电站工程以及地震区、软土地区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区和冻土地区的地基处理中,桩基已成为一种重要的基础形式,得到广泛地应用。而灌注桩具有施工时噪音较小、用钢量少、工序简便等优点,在桩基施工中得到日益广泛的应用,尤其是高承载力桩和大直径超深桩或是在复杂地质条件、不利环境条件下成桩,灌注桩是其他桩型无法代替的。但灌注桩成桩质量受地质条件、成桩工艺、机械设备、施工人员、管理水平等诸多因素的影响,较易产生夹泥、断裂、缩颈、混凝土离析、桩底沉渣较厚及桩顶混凝土密实度较差等质量缺陷,危及主体结构的正常使用与安全,甚至引发工程质量事故。由于钻孔灌注桩施工属隐蔽工程施工,无法从外观对其质量进行检查,其质量直接影响构筑物上部结构的安全。因此,桩基检测工作是整个桩基工程中不可缺少的环节,只有提高桩基检测工作的质量和检测评定结果的可靠性,才能真正地确保桩基工程的质量与安全。
 


声测管超声波检测原理

1 超声波检测原理
常用的基桩动测方法包括低应变反射波法、高应变动测法、超声波法、动测法等。超声波法检测基桩由于检测精度高、不受桩长、桩径条件限制、测试无盲区等优点,在混凝土基桩检测中应用越来越普及。其检测原理是对计划采用超声波法检测桩身质量的基桩,施工时在桩身中埋入声测管,检测时发射换能器和接收换能器分别置于两根管道中,由声测管底部开始,发射探头在某一个声测管中边上升边发射高频信号,该高频信号穿过混凝土被另一个声测管中同步移动的接收换能器所探测。随着探头沿整个桩长提升,依次测取各测点超声脉冲穿过两管道之间的混凝土,通过实测超声波在混凝土介质中传播的声时、波幅和频率等参数的相对变化来检测声测管之间混凝土的缺陷位置及影响程度,判定桩身完整性类别。混凝土是由多种材料组成的多相非匀质体。对于正常的混凝土,声波在其中传播的速度是有一定范围的,当传播路径遇到混凝土有缺陷时,如断裂、裂缝、夹泥和密实度差等,声波要绕过缺陷或在传播速度较慢的介质中通过,声波将发生衰减,造成传播时间延长,使.声时增大,计算声速降低,波幅减小,波形畸变,利用超声波在混凝土中传播的这些声学参数的变化,来分析判断桩身混凝土质量。该检测法在桥梁基桩完整性评价中是比较准确可靠的,其检测结果,可对有缺陷的部位实施处理措施时进行指导。
 

常见检测时声测管会发生以下质量问题:
2.1 桩底声测管弯曲
因施工不当,造成桩底声测管向内弯曲,间距变小,使发射与接收换能器不保持平行,超声脉冲声速异常偏高,波幅降低,声速曲线不正常。由于桩底是缺陷易发生部位,根据此类曲线很难判定桩底是否存在缺陷,很可能发生漏判、误判,给工程留下安全隐患。
2.2 桩身声测管倾斜或弯曲变形
声测管绑扎不牢或绑扎间距过大,在浇筑混凝土过程中,声测管受混凝土挤压发生倾斜或弯曲变形,管间距离变大或变小,直接影响检测结果的分析判定,甚至无法给出桩身完整性类别,只能采取钻芯或其他可靠的方法进行检测,影响正常的施工。
2.3 声测管连接处套管过长
由于钢套管过长,焊接质量较好,密封在内部的空气不能排出,声波信号要绕行很长距离或穿过空气层才能被接收到,造成声波信号的严重异常,影响桩身完整性的判定。
2.4 声测管管径过大
一般假设换能器位于声测管的中心位置,如果声测管的直径较大,换能器在管内摆动范围较大,使耦合水层延迟增大,对声波传播的时问影响也更大,对检测结果的影响就较大。
 


  声测管的材料质量控制 声测管的材料质量控制主要从外观质量和材质要求两方面进行控制。

 3.1 声测管的外观要求 声测管应顺直,弯曲度不大于5 mm/m;声测管两端截面应与其轴线垂直,并应无毛刺;不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在;管内应畅通无异物。

3.2 声测管的材质要求 要求有足够的机械强度,保证在灌注混凝土过程中不会变形且与混凝土粘结良好,不致在声测管和混凝土间产生缝隙包裹不佳,影响测试结果。其力学性能、抗弯曲性能、耐压扁性能、密封耐压性能应满足规范要求。 钢薄壁声测管的优点是便于安装,可直接固定在钢筋笼内侧上,固定方式可用电焊或绑扎;钢管刚度较大,埋置后可基本上体质其平行度和平直度。所以一般混凝土灌注桩推荐使用钢薄壁声测管。

3.3 装卸和贮存要求 声测管声测管在装卸搬运过程中,应采用机械或人工将声测管抬起运送至制定地点,严禁抛掷和滚动,以防声测管变形弯曲。吊装时宜用纤维吊装带并注意轻拿轻放,不能一头着地, 以防泥土阻塞声测管。声测管在工地存放时,宜放入仓库或料棚内,以防雨淋生锈。室外堆放时,应存放在干燥的地方,下垫枕木,上方不可压重物,并有遮盖物防雨防潮,存放时间不宜超过一个月。

4 声测管的工艺质量控制 1 声测管的埋置数量 声测管的埋置数量,交通和建筑规范略有区别,交通部公路工程基桩动测技术规程规定如表1规定。 2 声测管的直径 超声波检测放入声测管中的换能器直径一般为30 mm左右或更小,规范规定声测管内径比换能器直径宜大10 mm~20 mm,因此选用声测管宜选用直径40 mm~60 mm钢管。 3 声测管的壁厚 声测管的壁厚要求,除能满足工艺性能外,还要确保安全使用,宜符合表2要求。

 

安装质量控制
超声波法检测对声测管总体要求是:接头牢靠不脱开,密封不漏浆;管壁平整不打折,平顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。
5.1 埋设
声测管埋设深度应埋设至灌注桩的底部,其上端应高于灌注桩顶面300 mm~500 mm, 同一根桩的声测管外露高度宜相同。
5.2 密封
声测管的底部应采用焊接盲盖或钢板来保证密封不漏浆;声测管安装完毕后应将上口加盖或加塞封闭,以免浇灌混凝土时落人异物,致使孔道堵塞。
5.3 固 定
声测管可直接用点焊或铁丝绑扎的方法固定在钢筋笼内侧上,固定点的间距一般不超过2 m,其中声测管底端和接头部位宜设固定点。对于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定。为了保证声测管的相互平行,可以在声测管间点焊三角形钢筋架支撑。
5.4 联接
钢筋笼放人桩孔时应防止扭曲,声测管一般随钢筋笼分段安装。将带有底盖的声测管固定在第一节钢筋笼上,其余的暂时固定在制作好的待下的钢筋笼上,下钢筋笼时将声测管的上一节对接好后插上,同时把声测管绑扎在钢筋笼上,依次而做。每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或套管焊接方案,反螺纹套筒接头应采用软性的橡胶密封圈,套管联接可选一段长80 mm左右的钢套筒,内径略大于声测管外径,将两根声测管套起来,用电焊将套筒与声测管上下两端焊结起来。无论哪种接头方案都必须保证接头有足够的强度,保证声测管不致受力弯曲脱开;在较高的静水压力下联接部位密实不漏浆,接口内壁应保持平整,不应有焊渣、毛刺等物,以免妨碍换能器的自如移动。若声测管需截断,宜用切割机切断,切割后对管口进行打磨消除内外毛刺,不宜以电焊烧断;焊接钢筋时,应避免焊液流溅到管体上或接头上。
5.5 注水
每埋设一节,均应向声测管内加注清水作为检测用的藕合剂。水不能直接用江水,尤其汛期江水含泥量较高,要经过净化处理后才能用来灌声测管,来达到预防声测管底部堵塞的目的。在灌注基桩水下混凝土之前,应检查声测管内的水位,如管内的水不满,则应补充灌满。

 


 

 声测管的作用主要是在灌注桩浇筑砼施工时预留一个能够让超声波探头可以正常放到桩底的一个通道,并不作为结构受力计算的考虑。因此,为了形成这样一个通道,现在有一种新工艺可以不用声测管,即采取抽拨棒的方式,在桩基砼形成初凝时把抽拨棒给抽出来,这样就可以节省钢材的使用。但由于这个新工艺还处理试验推广阶段,还没有大批量使用。所以现在大多数灌注桩仍然设计为钢管。

  桩基声测管是指:在对桩基质量进行检测时所需要预埋的钢管。一般是绑扎在钢筋笼内随钢筋笼一起下如孔内,再灌筑混凝土。桥梁桩基声测管赌管的原因有很多,大部分是因为在加工时管子的接头没有焊接好造成的漏浆,也有管口没有封闭好掉入杂物所致管子不通畅堵塞。

  桥梁桩基声测管的作用是在利用超声波检测桩基完整性时,分别在声测管内注入清水,放入换能器进行检测的,如果声测管堵塞那么换能器就放不进去,或放不到桩底,无法对整桩全面检测,对于桩基的质量就无法判断了。

  一般处理方法:首先分析是什么原因堵管,硬物堵管可以根据深度用钢筋捅一捅,或用钢丝绳绑根稍粗点的钢筋捅一捅,软物堵管,可以用空压机管子通下去开启空压机吹一下,一定注意管内的水可能像喷泉一样冲上来浇你一身水。如果是漏浆堵管什么办法也捅不开,只能跟检测人员沟通换一种检测方法了,例如:低应变、钻芯法。

声测管规格的描述方式一般为外径*厚度比如型号57*3.5。为了方便运输和存放,声测管的长度一般都是6米和9米多不超过12米。

 

声测管外径单位一般用MM来表示型号,50/54/57是声测管外径中常见的规格型号。在声测管的规格中一般不使用内径型号参数,而是使用壁厚来表示,一般单位用mm型号,常见规格包括1.0/1.2/1.5/1.5/2.0/2.5/3.0/3.5等。

 

第一:声测管国标标准及规定。

声测管主要执行(JT/T705-2007)/中华人民共和国交通行业标准。

以下是JT/T705-2007标准所包含的规定。

1、尺寸、壁厚误差范围:外径 ±1.0%    壁厚 ±5%  参考:声测管壁厚(理论误差)下差范围是多少;

2、抗拉强度(MP) ≥315MP;

3、拉伸试验(伸长率) ≥14%;

4、压扁试验 当两压平板间距离为声测管外径的3/4时,应不出现裂纹;

5、弯曲试验 声测管不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,声测管不出现裂纹;

6、液压试验 声测管两端封口注入水压为5MP时无渗漏;

7、涡流损伤 声测管焊缝无沙眼、裂缝;

8、密封试验 外压P=215S/D无渗漏且接口不变形;

9、内压P=215S/D无渗漏,接口不变形

10、拉拔试验 在常温下,就应能承受3000N的拉拔力;

11、振动试验 在试验压力1.2MP下,持续10万次振动;

12、扭矩试验 扭力距120N.m,接头不发生滑移;

13、硬度试验 HRB≥90声测管管壁硬度;

实验方法可以参考: 声测管机械性能及实验检测方法;

第二:桩基声测管常见的规格:

钳压式声测管:

50薄壁钳压式声测管规格:50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.8;

螺旋式声测管:

螺旋式声测管50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5;

螺旋式声测管54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.5;

螺旋式声测管57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5;


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