湖南长沙57规格声测管生产厂家

 

声测管材质

主要分为两种，一种是钢质波纹管，一种是PVC塑料管。 钢质波纹管 钢质波纹管是一种较好的声测管材料，它具有管壁薄、钢材省和抗渗、耐压、强度高、柔性好等特点，通常用于预应力结构中的后张法预留孔道：用做声测管时。可直接绑扎在钢筋骨架上，接头处可用大一号波纹管套接。由于波纹管很轻，因而操作十分方便，但安装时需注意保持其轴线的平直。PVC塑料管 塑料管的声阻抗率较低，用做声测管具有较大的透声率，通常可用于较小的灌注桩，在大型灌注桩中使用时应慎重，因为大直径桩需灌注大量混凝土，水泥的水化热不易发散：鉴于塑料的热膨胀系数与混凝土的相差悬殊，混凝土凝固后塑料管因温度下降而产生径向和纵向收缩，有可能使之与混凝土局部脱开而造成空气或水的夹缝，在声通路上又增加了更多反射强烈的界面，容易造成误判。 声测管规格及型号 直径大10mm即可，常用规格是内径50-60mm。 
产品规格有一下几种： 一、 钳压式超声波声测管（液压式声测管）主要规格为：

50薄壁钳压式声测管规格标准：50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.8  

54薄壁钳压式声测管规格标准：54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.8

57薄壁钳压式声测管规格标准：57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8

二、螺旋式（螺纹式）声测管主要规格也可做法兰式： 

螺旋式厚壁超声波声测管规格标准：50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5， 

螺旋式厚壁超声波声测管规格标准：54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.5  

螺旋式厚壁超声波声测管规格标准：57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5

声测管的材料质量控制

1.
声测管的外观要求 声测管应顺直，弯曲度不大于5 mm/m；声测管两端截面应与其轴线垂直，并应无毛刺；不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在；管内应畅通无异物。
 

2.
声测管的材质要求 要求有足够的机械强度，保证在灌注混凝土过程中不会变形且与混凝土粘结良好，不致在声测管和混凝土间产生缝隙包裹不佳，影响测试结果。其力学性能、抗弯曲性能、耐压扁性能、密封耐压性能应满足规范要求。 钢薄壁声测管的优点是便于安装，可直接固定在钢筋笼内侧上，固定方式可用电焊或绑扎；钢管刚度较大，埋置后可基本上体质其平行度和平直度。所以一般混凝土灌注桩推荐使用钢薄壁声测管。

声测管的连接方式

在我们常用的声测管里有四种常见的规格型号连接方式，而大多数的使用的薄壁连接是用钳压式，一般钳压式的声测管连接需要注意的有以下的几种注意事项：

（1）在安装前首先要检查管除了连接部位是否有弯曲，检查连接处接头部分是否焊接完好如不完整不可使用以免造成损失。

（2）钳压式声测管接头部分有一种凹凸状的槽口在连接的时候跟液压钳上的卡槽刚好吻合，然后用压力钳一直压知道压不动为止。

 

桥梁桩基较高的请况下需要埋设螺旋式声测管，现在的厂家批发产品时都有不同的单位重量计算方法，现在我们提供一些分享经验

1、什么是桥梁桩基声测管

 

各种桥梁都有支撑柱，这个柱子也就是它的桩基。现在国家在桥梁施工质量方面都有严格的要求，所以建好支撑柱后要对齐紧固程度进行检测。检测方法有：预埋声测管用“测声仪”检测；在桩身小于40米的时候且不能使用声测管的情况先可以使用“小应变”检测；也可以使用钻研取样这种方法会损伤桩体。

 

2、什么是桥梁螺旋式声测管

 

螺旋式指的是声测管的连接方式为螺旋丝扣连接，除了这种还有钳压、套筒、承插等多种连接形式。与其他连接形式相比螺旋式具有操作简单、密封性能更好的特点。尤其是桩身比较高的请况下，建议好还是使用桥梁螺旋式声测管比较好。

 

3、厂家批发的单位重量

 

桥梁声测管的单位重量指的是按米计算或者安支计算时的重量是多少。按米计算的公式是：（外径-壁厚）*壁厚*0.0246615；得到结果的重量单位是：千克/米。如果要算单支重量就将每米重量*单支长度就可以了。厂家在将声测管重量按吨批发给采购的时候经常会用到这样的公式进行回推看看米数是否足够。

 

钳压式声测管厂家揭秘焊接技术

钳压式声测管是在桩基检测方面经常用到的一种管体。由于它的施工便捷性，一直受到众多客户的青睐！但是由于这种连接方式的所使用的管体壁厚都比较偏薄的，所以普通电焊做配件连接是不可能的，基本上都是使用的气保焊机来加工。

我们先来说一下什么是钳压式声测管和他的基本构成：

钳压式声测管从结构上来分可以分为：底管、中管、顶管。

钳压式声测管厂家揭秘焊接技术

钳压式声测管是在桩基检测方面经常用到的一种管体。由于它的施工便捷性，一直受到众多客户的青睐！但是由于这种连接方式的所使用的管体壁厚都比较偏薄的，所以普通电焊做配件连接是不可能的，基本上都是使用的气保焊机来加工。

我们先来说一下什么是钳压式声测管和他的基本构成：

钳压式声测管从结构上来分可以分为：底管、中管、顶管。



钳压式底管捆绑在钢筋笼的低端；钳压式中管捆绑在底管以上部分，根据桩身长度不断一层层做连接；钳压式顶管在整个管体的上边，而且产品在出厂的时候都配有管帽和木塞，一定要将管帽或木塞盖在声测管顶管上，以防止杂物进入。

从声测管常规口径上来分可分为：50mm、57mm、54mm。这是那种口径是通常能见到的。

钳压式声测管通常的壁厚范围是：0.7mm--2.0mm，主要为薄壁，因为在用液压钳进行连接的时候，两个管体的连接管件，和卡在内部的管体本身都会出现不同程度的变形，如果太厚了是不可能夹得动的。

为钳压式声测管厂家必须要有过硬技术，尤其是在焊接环节。

如果焊接不好就会在注浆的时候出现不同程度的漏浆现象，会影响到后期的检测环节。

钳压式声测管焊接技术分析

因为钳压式声测管主要是薄壁声测管，所以焊接管体一般使用高频焊接；在焊接接头部分的时候，焊接机也不能使用点焊式焊接，那样会对声测管本身造成穿孔。

现如今钳压式这种连接形式在声测管领域占比越来越大，它的特使连接接头是要使用液压钳来进行连接的，那样我们在整个的施工过程中就会很容易出现钳子没有压力的情况。其实原因很简单，液压钳的密封垫没有良好的复位，这样就造成了液压油的外泄，使得其丧失压力。


有些客户在使用钳压式声测管液压钳的时候会出现，钳子没有力量加不上劲，或者说是管体压不严的现象，观察钳头发现入下图所示位置有液压油漏出。

解决方法：

1、如果是新液压钳，漏液不多，检查回油开关是否拧紧。然后再松到底，将液压钳竖起来并钳头向下，然后在地面上，上下顿，然后不停的按压，再顿，再按压，。。。反复操作。然后将液压钳平方，关紧回油开关，再不断的按压把手，直到感觉有力量为止。

2、如果是老液压钳，将钳头卸开跟厂家索要新的的密封垫，然后装好密封垫，重新注入液压油，请记得是液压油，不能是其他的油体，然后可以参照方法1来修复。

请大家记住如果是加油的时候尽量不要损害液压钳的密封圈，或者是安装的时候遗漏下来，这样会造成密封不良的后果。声测管液压钳里加的油中不要有空气残留。

回顾2019年声测管钢铁市场，概括为“势不再来”。

钢材价格势不再来。2019年，钢价呈现出三低的态势，钢价高点和低点都有不同幅度的降低；钢价不再有大幅度反弹，2019年综合钢价大反弹306.88元/吨，螺纹和热轧价格大反弹为430.71元/吨和359.9元/吨；钢价不再有长时间上涨，2019年前10个月钢价涨跌月数各半。

钢材利润势不再来。据统计，2019年前10月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润2119.1亿元，同比下降44.2%。2019年声测管钢铁行业产量大增，而利润却大幅下滑。

2019年声测管钢铁市场运行呈现以下几个特点。

一是价格扁平化：价格上有顶、下有底，在窄幅区间运行；二是价格有反季节性特征；三是南北价差一度缩小至历史较低值，导致北材提前入冬，后因运输又“冬去春归”，南北价差拉至历史相对高位；四是市场联动性增强，国内市场更加国际化；五是短流程产能和产量增长不及预期；六是在钢材消费出现超预期增长以及铁矿石价格大幅反弹的背景下，钢价一直低迷不振；七是操作呈现抢钱效应，期现不好套利。

展望2020年中国声测管钢铁市场，可以形容为“爬坡过坎”。

宏观方面，预计2020年全球宏观经济有望阶段性复苏，2020年中国宏观经济或有底无高，部分先行指标也有好转迹象。

2020年大概率进入补库存阶段。基建投资回升，地产稳、外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。

产成品库存增速和钢材价格具有很好的相关性，从2001以来的数据看，每次钢价高位回落，工业企业产成品库存同比增速都处于相对高位（15%以上），每一次的低位反弹，产成品库存都处于5%甚至0以下。

基建方面，预计2020年基建投资增速为6-8%，2020年基建投资增速回升增加声测管钢铁消费。

房地产方面，预计2020年房地产投资为4-6%，2020年房地产投资增速回落但开工或将良好。此外，旧城区改造补充地产投资，根据住房与城乡估计，旧城区改造所需资金在4万亿左右，2020年有望带来万亿投资。

汽车方面，汽车消费的潜力在不断积聚，预计2020年销量为2200万辆。从汽车产销库存周期看，在2020年有望进入补库存阶段；2020年国三淘汰、全面治超和收费方式改变，重卡需求增幅在5-10%（115万辆左右）。如果汽车限购部分取消，补库存会提前来临。

家电方面，2020年家电产销仍有望维持小幅增长。出口是中电消费的主要增长区域，2019年受贸易环境影响较大。

需求方面，2020年中国钢材需求有望保持小幅增长。预计2019年全年粗钢表观消费9.36亿吨左右，同比增7.5%左右；2020年基建、房地产、汽车、家电等行业用钢都会小幅增长；2020年粗钢表观消费或达到9.50~9.67亿吨，同比增加1400~3100万吨，同比增长或介于1.5%~3.3%之间。

供给方面，2020年中国供给有望保持小幅增加，预计2020年粗钢产量有望稳中略增2000万吨左右。