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环卫吸粪车又称为吸粪车，该类车辆不需交纳购置税。环卫吸粪车组件
吸粪车由罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、等组成。
真空泵介绍
环卫吸粪车真空泵是环卫吸粪车上的关键元件，主要和取力器，三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵，理想工作压力为200PA--8500PA，具有安装方便，抽真空度高，效率高等特点。真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及密封装置组成，转子为易损件，为了方便拆卸修理，转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作，把罐体吸入压缩室，当压力超过排气口规定值后，压缩室自动开启，把压缩空气排出，这样罐体内部空气就被抽出，反复循环，罐体内部就形成真空。
为了保证真空泵正常工作和避免污染，在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
罐体介绍
罐体是环卫吸粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间设有缓冲垫，可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，罐体内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经吸粪胶管排出罐体。
四通阀介绍
真空泵只能逆时针旋转(面对车头)，要从容罐内吸入空气，或者向容罐内排出空气，就需要利用四通阀。
四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向，当四通阀将容罐与真空泵相连时，粪车即进行排卸作业。
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吸粪车的作业前准备、抽吸作业及排泄作业
吸粪车的使用及操作,包括吸粪车作业前准备、抽吸作业及排泄作业,这些也就是吸粪车在工作时一系列的流程。我们掌握好,会让我们在以后的工作中更轻松。
1、作业前准备:
A、使粪车后部尽量接近作业点;
B、降回油箱直通旋塞旋柄板至与进油箱轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动;
C、打开走台箱边门,取出吸粪胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
2、抽吸作业
A、将吸粪胶管尽可能深得插入粪液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下;
B、将四通阀手柄推至与地面垂直;
C、将变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂挡取力器,真空泵开始运转;
D、加大油门,观察真空表,使真空表读书保持在53-80kpa;
E、打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源;
F、造作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况,用适当的工具阻挡杂物,以免堵塞;
G、造作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同时应迅速降吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到号应减小油门,取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源;
H、将加油箱直通旋塞旋柄板与进油箱轴线平行即关闭;
I、冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方;
J、使其手柄与路轴线垂直即可;
K、粪车驶离作业点。
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