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变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次电压.」。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的。因此，变压器区分为升压与降压变压器两种。大部份的变压器均有固定的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁芯里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。由于此项升压与降压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，吾人可以如是说，倘无变压器，则现代工业实无法达到目前发展的现况。
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本公司郑重承诺：产品质量问题一年内免费更换新机，三年内保修，终身维护保养，服务永远不中断。请广大客户放心订购！
（一）甲方在接到服务请求和客户质量投诉时，4小时内做出明确答复。若需技术人员现场解决问题的，省内12小时赶赴现场服务；省外24小时到达；偏远省份48小时到达。并保证质量问题不解决，服务人员不撤离。
（二）退换货：
（1）退换货方需先将产品情况以传真或电话的形式通知公司。经公司同意后填写好相关单据后并经公司技术部门检测后确认明确产品质量问题责任方后，方作出以上结论，最终作出处理方案，方可退换货。
（2）一年内产品自身质量问题享受免费退换。
1、运费说明
A本店产品标价均不包含运费（特价或者促销产品注明包邮的除外），运费最终以物流收货单上面的费用为准，可以到付或者预付。
B具体运费视运输方式、运输地点而定，请务必向客服人员咨询。
2、发货说明
本店产品大部分常规品都有现货库存，拍下3天内发货，部分定制产品货期一般是付款后15-20天发货，视距离远近，一般是发货后3-7天到货，由于我们无法控制物流公司，偶尔会有因天气，路况等其他因素影响造成货物延误还请卖家多多理解。
3、关于色差
产品均为食物拍照，但是由于拍照技术、光线、显示器参数以及生产批次等因素影响，收到的实物颜色和照片如有差别，以实物为准。同时产品在生产过程中会不断进行改良，收到的实物如果和照片有细小差别也以食物为准。
4、关于运输
A运输方式
配电产品属于大件重物商品，不能使用邮局或者快递，通常通过物流公司发货，但需要买家到所在地级市的物流点提货（一般只到地级市，不到区/县/县级市/镇/村等）。有部分地方物流公司无法到达的，请拍前和客服人员商讨运输途径和方式，只有我们认可的运输途径和方式才能完成交易。
B送货上门
物流公司一般不送货上门，只是城际之间的运输服务，请买家到物流公司的办事处理货，如需送货上门，费用另计。由于各地路程长短不一，具体费用请买家和物流公司协商沟通。
5、关于签收
我们的产品都是经过仔细检查后才打包发货的，为保障您的收益，请买家提货时务必当面验货签收。如果验货过程中发现数量不对或者运输损坏请不予签收并及时联系我们，待物流公司返回后我们重新安排。尤其是外包装出现破损，污渍等情况下一定要拆箱检查，验货是买家的权利和义务，一旦签收，我们将视为客户已经认可货物完好。因为没有及时验货以及没有及时向我们说明产品问题等情况，本公司不再负责。（注：如不检查就签收或者明知已损坏还签收货物所引起的问题，我们不承担赔偿责任！）
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绕组耐冲击性能强由于壳式变压器绕组的线饼少，而且辐向尺寸大，因此线饼间电容较大，而对地电容却很小，所以当冲击电压作用到壳式变压器上时，起始电压基本为线性分布，电压梯度大为减少。同时由于壳式变压器的固有电容较大，使得绕组电压振荡的时间加长，暂态电压在绕组达到幅值之前就已经衰减，因此，壳式变压器绕组具有很好的耐受过电压冲击的性能。阻抗低壳式变压器的每一相可分成若干个漏磁组，且线饼辐向尺寸大，阻抗可设计为2%一3%，其机械力和负载损耗亦小。由于变压器无功功率大为减少，电炉功率因数自然增加。
分相调压对磁路没有影响由于分相调压的三相磁通不对称，所以心式变压器必须采用五柱铁心。但在壳式变压器铁心中，每一相已经有一个独立磁路，磁路的不对称不影响铁心的设计。引线短且易于阻抗平衡线端出线及分接线都在绕组上部尽可能短地引出，低压绕组出头可以采用相同的长度，从而消除低压引线的阻抗不平衡，减少了电炉作业时的功率转移。
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S11油浸式变压器主要有：A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。B、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20O左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。C、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。D、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。E、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40℃时），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。F、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，∴：U2=U1W2/W1。一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡+5%、0%、-5%（一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V），出厂时一般置于Ⅱ挡。G、瓦斯信号继电器：（气体继电器）轻瓦斯、重瓦斯信号保护。上接点为轻瓦斯信号，一般作用于信号报警，以表示变压器运行异常；下接点为重瓦斯信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警；一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。相关技术术语及数额定容量：变压器在额定运行条件下，变压器输出能力的保证值。即：S=1.73×ULIL×10-3（kVA）式中：UL——变压器低压侧线电压（V）；IL——变压器低压侧线电流（A）；额定电压：变压器在额定运行条件下，根据变压器绝缘强度、允许温升所规定的原、副边电压值。线圈温升：变压器温度与周围介质温度的差值。油浸变压器：①线圈温升：65℃（冷却介质最高温度40℃）；②油温温升：55℃（最高顶层油温95℃，冷却介质最高温度40℃）。干式变压器：线圈温升：100℃（F级绝缘），80℃（B级绝缘），环境温度不大于40℃。阻抗电压：也称为短路电压。即当一个线圈短路，在另一线圈达到额定电流时，所施加的电压。一般以额定电压的百分数表示。短路电压值的大小在变压器运行中有极其重要的意义，它是考虑短路电流、继电保护特性及变压器并联的依据。短路损耗：一个线圈通过额定电流，另一个线圈短路时，所产生的损耗（用W或kW表示）。短路损耗是电流通过电阻产生的损耗，即铜损。空载损耗：变压器在空载状态下的损耗（因空载电流及一次绕组电阻很小，铜损可忽略，基本等于铁损）。空载电流：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率的额定电压时，其中所通过的电流。通常以额定电流的百分数表示：I0%=I0/IN×100%，变压器容量越大，其空载电流越小。
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