波形护栏结构图： 一、栏板的宽度30MM，厚度：3MM、4MM。桥梁河道护栏可以经受住车辆的强烈撞击，从而保证桥梁行车的安全，和行人的安全。 吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的6米。每公里3MM厚的重2.3吨，4MM厚的重6.388吨。二、立柱：粗度规格(specifications)Q4、Q40MM长度根据要求一般为.2米、.4米、.85米、2米、2.5米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。三、每公里用250块护栏板。市政道路护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝（screw)250套，托架250个，防阻块250个。 四、三波护栏板的规格(specifications)长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。定制护栏可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。
下游工人及贸易商逐渐离市，不锈钢复合管护栏终端需求大幅萎缩，但由于本地市价较外围偏高，省外低价资源仍有流通，拉低主流价格下行，于此同时，本地库存消化速度不及补给速度，整体处于增仓通道，对后期行情形成压制；考虑到节前实际可操作日期少，节前行情难起大波澜。本周管材逐步企稳，部分地区小幅下滑，跌幅在30-50元/吨，成交偏弱。第一：春节前期各大贸易商受资金压力影响。为缓解资金不足等压力，不少商家选择低价出货，回笼资金为主。一时间，市场上跌价声此起彼伏，大家竞相杀价跑量，恐慌抛售。第二：近期管厂检修现象较为凸显，北方多数管厂早已停产休市，南方受气温影响，户外工地施工暂缓，终端用钢需求减弱。各商家心态悲观，终端无力采购，唯有下调管价才能刺激下游拿货，才能确保自身安全，如今已有许多贸易商面临亏损之苦。因此预计下周管材行情或将持续弱势，部分小跌，跌幅在20-30元/吨左右。市场库存低位，供需矛盾得以缓解，而南方受下游需求薄弱影响，各贸易商多暗降消库为主。而本周受资金及原料影响，商家出货心态急切，下调管价刺激下游拿货无果。目前各贸易商纷纷表示节前管价再次下调较难，第一考虑自身资金压力，第二现管厂按需生产，各大贸易商及部分管厂从下周开始陆续停产休市，这无疑是维稳管价一良好时机，预计下周管材市场或将大体持稳，部分小跌，跌幅在20-30元/吨左右。
不锈钢护栏市场配置资源的决定性作用日益凸显钢铁行业而言，新常态意味着靠需求高速增长拉动的高增长、高盈利时代一去不复返；钢材需求增速明显放缓，进入了弧顶平台区；市场供大于求，不锈钢护栏市场配置资源的决定性作用日益凸显，产品和原料价格受到抑制；企业竞争从同质化转向差异化，竞争力差的企业和落后产能将被淘汰。而对于新常态认识是否充分，不锈钢护栏调整能否及时到位，将直接决定企业的前途命运。不锈钢护栏市场配置资源的决定性作用日益凸显下游需求迟迟不见发力，不锈钢护栏产量只增不减，钢贸商普遍观望的势态让市场内内外外一片萧条，出口减少，产量上升，矛盾还在不断加剧。出口方面，其他国家对我国钢材的贸易壁垒还在不断增强，贸易摩擦越来越密集，还有欧洲经济体复苏步履维艰等等，这些都对我国钢材出口产生了不利的因素，综合来看，未来，我国出口之路实在不容乐观，钢材出口的减少必定会让国内商家心大减，心态乐观值或会直降，不锈钢护栏的上行也是极不利的。
市场上库存资源也较多，整体成交欠佳，而后在期货及钢坯下调下价格整体下降，降后低位成交有好转，总体来看目前带钢走势缺乏自主性，对 期货依赖较大，出货呈现北强南弱状态。鉴于两会期间霸州镀锌带限产，对需求有一定影响，但另一方面环保限产炒作对于行情有一定支撑，加上目前市场普遍对3、4月份看好，心态上表现尚可，预计下周带钢或趋强运行。今日开市，淄博H型钢市场价格整体暴跌。据兰格云商平台监测数据显示：津西产200*200H型钢报价3530元(吨价/下同)，津西产报价3580元，津西产700*300H型钢报3600元，以上价格均较昨日跌150元。 商家为快速出货，价格大幅下跌，今累计跌150元!成交方面：低位成交放量，不过商家反馈成交依旧较冷，加之部分品种已提前透支需求，目前终端观望情绪较浓。库存方面：周末市场陆续到货，4不锈钢带商家库存压力较大，不锈钢复合管价格故当前贸易商心态也较为复杂，操作较为保守。
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