青海60Si2Mn无缝钢管热处理加工

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                        冶金工业规划研究院发布的《2019年我国钢铁需求预测成果》显示，预计受建筑、能源、汽车等行业用钢需求下降影响，2019年我国钢材需求总量将小幅下滑。这是此轮钢铁行业在经历2016年、2017年、2018年连续3年上涨后首次进入收紧通道。对此，于勇表示，我国仍是全球最大的钢材消费市场，但随着经济结构调整，拉动经济增长的主要动力由投资转向消费，新旧动能转换过程中新经济增长点对钢材需求强度明显减弱。从下游需求方面，中钢协相关调研显示，2018前11月，基础设施投资(不含电力)增速企稳回升至3.7%，国家相关补短板政策的出台，对铁路、公路、机场等领域建设提出了明确的要求，预计在积极财政政策的支持下，2019年基础设施投资有望从低谷回升至10%以上。具体来看，2019到2020年间，铁路需求量保持在2600万吨左右，公路方面需求2700万吨左右。

获得下井试验数据，是“特殊扣”产品进入市场的前提条件之一。钢管公司首先将下井试验目标瞄准国外油田。今年年初，钢管公司调试设备，生产“特殊扣”产品获得新突破，并以第三方合作方式向国外油田企业销售产品210吨，投入使用后，得到珍贵的下井试验数据。多方努力下，包钢“特殊扣”产品取得西部油田任。10月份，包钢签下“特殊扣”产品首单合同，供货量为3090吨。

赢得合同只是第一步。这以后，钢管公司积极与客户对接，开始为其“量身定制”油井管，根据井深、压力、温度等情况为油井专门设计产品扣型；按照客户要求，编制加工程序，制定生产工艺，科学组织生产。营销、研发、生产、技术人员为履行合同合力展开攻关。不久后，包钢“特殊扣”产品再一次获得第三方评价报告，证明产品能够进一步满足客户使用要求。至此，包钢“特殊扣”产品具备进入市场的所有条件。

不久前，我们为印度的一家工厂生产了3个牌号的5000吨产品，目前正处于试用阶段。这批订单是印度厂商主动找到本钢集团寻求合作的。”1月初，本钢板材热连轧厂生产技术室副主任程宏远这样告诉《中国冶金报》记者。

据悉，该厂商所订的货全部为高端的特型钢材高碳高强钢，技术指标要求苛刻，属国内同行业中较高水平。经过前期的6轮技术交流和生产过程中对方的质量跟踪，这批订单产品按期交货。据了解，该厂商在印度国内具有较高的知名度，主要为日系、欧系、美系汽车，以及高端摩托车和专业自行车、大型挖掘机等下游用户生产配件，从最初的以“边缘产品”占领市场，到如今的用“热轧品质”叫响本钢品牌，2018年以来，本钢集团不断提升“双高”产品含金量，在国内外市场赢得美誉。
足不出户，鼠标轻轻一点，就能通过网络实现竞价收购，我觉得这个平台规范、科学、方便、快捷，真正实现了公平公正、互利共赢。”说起电商平台竞价销售的好处，一位用户如是说。电商平台竞价销售，不仅方便用户，提升用户满意度，更为企业创造了可观的经济效益。据国贸公司非钢销售部部长邢启明介绍，通过电商平台销售，一年来，本钢集团四大类10多个非钢副产品销售无论是数量还是效益全面“开花结果”。其中，化工产品的竞拍成交价均高于当期市场价格，粗苯、煤焦油、蒽油等产品已成为东北地区的风向标，特别是硫酸铵全年采用电商平台竞拍方式，增加了销售群体，提高了销售价格；液态气体几乎每天都在电商平台进行竞拍销售，年销售额增加3100余万元，其中的液氧销售创造了2640元/吨的历史上最高价格；废旧物资搭载欧冶循环宝平台，采取自由报价模式，有效杜绝了串标现象，保证了成交价格最大化，其中部分品种成交价创下历史新高，全年累计成交额达5900万元，总溢价1180万元，溢价率达20%。