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就高速公路隧道工程施工而言，在进行隧道洞口的施工前，应仔细研究周围的施工环境，包括地下水情况、地质条件以及天气情况等，特别需要重视考察仰坡和周围的稳定性，明确是否有危石、悬石等影响施工安全。若当地降水量较大，需要在洞口采取相应的排水措施，防止因为雨水的侵蚀导致坡体坍塌。并且隧道进洞施工前，应在沿拱部120°的范围内进行自进式锚杆施工，再进行人工开挖进洞的施工。一般条件下，需要采用明挖外边的施工方法进行墙体和拱部的施工，内墙的施工需要采用暗挖的方式，并且采用混凝土喷涂技术确保内墙牢固可靠。完成明洞施工后，绑扎明洞的钢筋，对明洞采用全断面的混凝土浇筑施工方法，使明洞施工更加安全可靠。
2.钻爆施工技术州、天水、平凉、酒泉、嘉峪关、金昌、白银、武威、张掖、庆阳、定西、陇南西安、咸阳、铜川、延安、宝鸡、渭南、汉中、安康、商洛、榆林
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由钢底板、金属测杆（φ40mm厚壁镀锌铁管）及保护套管（直径不小于φ75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管）组成，钢底板尺寸为50cm×50cm，厚1cm.
沉降板的埋设主要注意以下几点：
1.沉降板应埋在褥垫层顶部嵌入10cm，采用中粗砂回填密实。
2.保护套管略低于沉降板测杆顶，并在其管内的测杆周围填筑相应填料保护套管。
3.保持测杆连接牢固，每次连接后及时测量读数。
4.路基填土作业中沉降观测杆周围要设钢筋护栏予以保护。
建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同，承担相关费用；负责协调检测单位与其他参建各方关系；负责 或委托相关单位收集整理相关资料，作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的，建设单位必须采取加固补强措施。建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同，承担相关费用；负责协调检测单位与其他参建各方关系；负责 或委托相关单位收集整理相关资料，作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的，建设单位必须采取加固补强措施。建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同，承担相关费用；负责协调检测单位与其他参建各方关系；负责 或委托相关单位收集整理相关资料，作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的，建设单位必须采取加固补强措施。
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二是要应适当增大混合料的配合比，同时促使混凝土和岩石的茹结性得到提升，减少外加速凝剂的使用等。
三是需要确保混凝土的质量和工程施工的相关规范及标准相符，避免使用不合格的混凝土材料。
四是混凝土喷射方法的选择，需要根据具体的施工环境而决定，从而确保施工的可行性。
五是所选择喷射机的参数必须合理，从而使混凝土运输的密封性、连续性以及均匀性得到保障。
