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拉管施工价格非开挖施工目前管道施工条件越来越复杂，管道长度越来越大，施工管道口径越来越大。不过关于些许中型工程，非开挖管道就需要大吨位的设备，我国目前小吨位的非开挖设备制造较为成熟，然而大吨位的设备较少。其它，在矿山开凿中也往往利用坑道钻探技术来钻凿地下观测孔，通风孔，排水孔， 排放孔以及开凿坑道的先导孔等。当然，在另外岩土工程的施工领域中，坑道钻探的装备和工艺技术可以用于坝基的边坡加固地质灾害的治理深基坑的支护，并且可以开展工业商业交通 等方面的地下工程施工。在我们的日常生活中，关于楼房建筑基础，厂房基础，高铁基础，公路基础等岩土地基基础施工中也偶尔需要使用到非开挖钻机哦，你了解了吗。
就目前发展来看，从国外进口大吨位设备价格昂贵，发展大吨位设备利润较高，所以非开挖施工设备会朝着大吨位方向发展。非开挖技术的发展重点会逐渐转移到管道的修复与转换上，而且要不断上涨管道的探测技术。管道铺设完成以后，则成为是有关于管道维修和更换的问题了。随着管道总量的上涨，开始更加关注管道修复、置换市场的发展。3.拉管施工技术要点3.1导向孔轨迹的打造导向孔是扩孔拉管的母线,也是最终形成的管线孔。与其他管线不尽相同,重力管关于深度，坡度允许误差会有较严格的要求,施工难度大。为此,有关于正在设 产的厂区,管线研发既要考虑厂区的实际情况,又要满足施工的基本条件,以确保管线钻进时有较小的入土角度。按照综合打造和实际需要,工作井区间大致按100～200m的间距设置。当管线较深时,为保证入土角度,入土工作坑研发见图1。
非开挖施工 未来，我国非开发技术队伍应走向规模化和专业化的道路。开挖队伍要积极创新开挖施工方法，依照市场需求上涨非开挖水平。组建施工技术队伍，升高产业普遍增多功率等级，加强非开挖技术发展，非开挖技术被长期用于各种地方。就世界范围来看，应用非开挖技术的国家有好多，但凡就中国而言，绝大多数郊区和中，小乡镇则很少使用非开挖工程，还有我们却可以在一点省会城乡中发觉它。随着郊区化和现代化的进程，非开挖技术势必会被更多郊区接受。
随着人们环保意识的逐渐进而使，非开挖穿越技术凭借其施工速度快、成本低、对周边环境影响小等特点，越来越多地承受到人们的关注。定向钻作为非开挖穿越的典型施工方法，只需在施工前对工程具体内容实施具体完整详细的说明、研究，针对不相同的工程情况采取稳当的措施，开展不相同的处理，穿越施工的成功率将大大上涨。非开挖施工
定向钻作为非开挖穿越技术具有着工期短、造价低、节约工程材料和保护环境等闪光点在油气管线施工中被越来越多的单位重视和采用，
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北京专业管道技术有限公司成立于2004年8月，是一家专业从事非开挖施工的企业，从04年一个名不见传的小企业发展到现在拥有20-150吨等多台大、中、小钻机设备的非开挖工程公司。
主要经营有：非开挖施工，顶管施工，非开挖施工工程．．．
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各类介质新铺装管道施工作业. 非开挖顶管公司自成立以来，专业定向钻过路拉管施工利用定向钻技术穿越总长度50多万米，单条穿越长1000多米，大管径1000毫米，涉及石油、化工、、电力穿电缆非开挖顶管、通讯、燃气、暖气、给排水等诸多领域管线穿越闹市区、河流非开挖顶管、湖泊非开挖顶管、过马路道路和建筑物等顶管拉管施工工程。 非开挖定向钻技工施工亮点： 穿越精度高，易于铺设方向和深埋管线，弧形铺设距离长，肯定可以设计要求埋深并可以让管线绕过物。定向钻施工时不影响交通，不影响居民、商业、 、学校的正常生活，不扰民。
工作坑开挖尺寸根据现场实际情况确定。 工作坑深度根据拉管流 水面高程确定。为保证工作坑内干燥和扩孔施工 , 在工作坑南侧设泥 浆沉淀池 , 并在池底设泥浆泵随时将多余泥浆抽出坑外。
根据现场实际情况安置钻机。因坑处土质较软,且拉管距离长, 拉力较大,钻机底脚要安置在 20㎝厚 C15混凝土平基上,并在平基 混凝土内预留∮ 20钢筋(地锚)和钻机焊接紧密,以防地基沉降影 响钻机稳定。
钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液 具有冷却钻头、润滑钻具, 更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合 后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外, 既为回拖管线提供足够的环形空间, 又可减少回拖管线的重量和阻力。 残留在孔中的泥浆可以 起到护壁的作用。
本工程地质勘探资料尚未给出, 现只能按以往施工经验和对类似 地区地质情况的了解, 配置钻进液。 钻液由水、 膨润土和聚合物组成。 水是钻液的主要成份, 膨润土和聚合物通常称为钻液添加剂。 钻液的 品质越好与钻屑混合越适当,所制造的泥浆的流动性和悬浮性越好, 回扩成孔的效果越理想,成功的概率越大。
为改善泥浆性能,有时要加入适量化学处理剂。烧碱(或纯碱) 可增粘、增静切力、调节 PH 值,投入烧碱量一般为膨润土量的 2%。 根据以上理论,本工程的钻液配合比确定为:膨润土 20%,转液 宝 1%,水 75%, 2%膨润土重量的烧碱。
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顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。
中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接，后壳体与后接管连接，前后壳体间为承插式连接，两者间依靠橡胶止水带密封，防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶，千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米，用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精加工，保证其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同，可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。
当管道顶通以后，拆除千斤顶及各种辅件，外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。
管节接口主要由外套环（钢套环）橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形，接口不损坏，以确保管节在对接过程中，橡胶带不移位、不翻转，确保管节的密封性。同时，钢环套在进场前还必须做好防腐处理。
橡胶止水带应保持清洁、无油污，并存放在阴暗处，防止老化。施工中，将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处，并粘贴牢固，在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻，防止止水带翻转、移位和断裂。
软木衬垫采用多层胶合板（厚度1cm左右），将其夹于前后管节钢套环间，以均匀管节间的相互作用力，减少接口损坏。管道顶通后，管道须作内接口处理，将管节间的胶合板凿至同样深度（深度2～3cm即可），并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。
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