对于年后的价格，随着近几周库存的累增，我们发现市场也出现了不同的声音：
“我觉得节前价格还没跌透，尽管节后大跌的空间不大，但想要大涨估计也困难!多也就100-200，所以有利润我就出！”郑州贸易商杨老板这样认为。
国内发展历史编辑1957年建成武汉长江大桥由铁道部大桥局从原苏联引进，首次将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。
2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等
随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其效率高，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。
国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。
综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。
还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。
“明年前高后低几率比较大，不过年后什么时间开始涨，很难说！”
而唐山贸易大户马先生对于年后钢价走势似乎不太乐观，他表示“春节过后，我认为会跌一波，然后再涨!尤其是北方市场，理由是倒春寒，开工会晚！”
2020年，稳增长依然是中国经济发展的重中之重，财政政策将继续托底经济发展不动摇，逆周期调节进一步发力，扩大基础设施建设投资，促进制造业稳增长，发挥好政府投资对“稳增长”的支柱性作用，预计2020年中国经济增速6.0%左右，中国钢铁需求将继续保持平稳态势。材料参数
冷弯钢板
对钢带进行连续冷弯变形，形成截面为Z形、U形或其它形状，可通过锁口互相连接的建筑基础用板材。
以辊压冷弯成型方法生产的钢板桩是土木工程中应用冷弯型钢的主要产品一种，将钢板桩用打桩机打（压）入地基，使其互相连结成钢板桩墙，用来挡土和挡水。常用断面型式有：U形、Z形及直腹板式。钢板桩适用于柔软地基及地下水位较高的深基坑支护，施工简便，其优点是止水性能好，可以重复使用。 钢板桩的交货状态冷弯钢板桩交货长度为6m、9m、12m、15m，也可根据用户的要求，定尺加工，大长度为24m。（如用户有特殊长度要求，可在订货时提出）冷弯钢板桩以实际重量交货，也可以按理论重量交货。钢板桩的应用 冷弯钢板桩产品在土木工程应用中具有施工方便，进度快，不需要庞大施工设备，有利于抗震设计等特点，并可根据工程的具体情况，改变冷弯钢板桩的断面形状和长度，使结构设计更加经济合理。此外，经过对于冷弯钢板桩产品断面的优化设计，使其产品的质量系数得到了明显的提高，减少每米桩墙宽度的重量，降低工程成本费用。
2020年基建投资将成为钢铁需求的亮点：2019 年有关基建稳增长政策不断释放，降低基础设施项目低资本金比例，提前发行地方专项债，开展为期半年的“疏解治理投资堵点”专项行动，《交通强国建 设纲要》、《西部陆海新通道总体规划》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等重点领域、重点区域规划随之。与此同时，项目批复也有所加 快，2019年批复的基建项目已超过60个，总投资额超1.5万亿元，从项目类型来看，多集中在铁路、轨道交通、机场扩建等领域。2020年各项措 施的集中发力，基建投资回升态势有望延续。同时，随着铁路、轨道交通等高密度用钢项目在基建总量中占比攀升，基建投资用钢强度明显提升，基建用钢有望成为 明年钢铁需求亮点。
“高炉煤气余压回收透平发电装置技术获得了科技进步奖二等奖；通过持续的技术创新，陕鼓研制的高炉煤气余压回收透平发电装置已实现了新气动设计、大型焊接机壳、径向进气轴向排气、新型叶根等技术的持续优化，以及机组控制的远程一键智能操作。”陕鼓技术总监柳黎光说。综合来看，本周宏观面消息偏向中性，主要有：1、新增地方专项债明年有望扩容，部分额度或提前发放；2、国务院金融稳定发展委员会召开会议，稳经济措施或有推出；3、经济下行压力不减，央行货币政策调；4、秋冬季大气污染综合治理开启，地方政府仍有环保压力；5、10月全国乘用车零售环比增长，消费需求旺季不旺。时至岁末年尾，政策面“稳”和“保”是主基调，宏观面不大可能出现太消极的变化。
对于行业面来说，钢铁产能有释放的冲动，而出口量环比再次下滑，虽然近期建筑钢表现抢眼，但供需两旺或只是短期现象，随着时间的推移，压力也会逐步呈现。当前有利条件是：社会库存继续下降，部分钢厂供应量减少，厂家生产成本下移；不利因素是：北方需求逐步减弱，资源分流具备条件，区域短缺现象会逐步缓解。不过，有利因素也容易转为不利因素：库存动态变化，利润刺激生产。如今，陕鼓自主研制的近1000台（套）TRT装置已遍布“一带一路”大大小小的钢铁企业，特别是全球为数不多的5000立方米以上高炉能量回收系统装置中，有一半都配备陕鼓能量回收透平发电装置。
钢价反的时间、空间均未走完
从时间上看，这次反时间只持续了大约1个月，但在这1个月时间里，钢市出现了以下几个变化：一是钢厂利润几乎是2019年高的状态，这与今年上半年铁矿石价格疯涨、钢厂面临非常高的成本压力的情况截然不同。二是伴随钢材库存进入快速下降周期，短时间内达到了近4年来社会库存的低水平，尤其是自10月份以来，降速加快。三是南北价差拉大，广州、北京两地螺纹钢差价在1000元/吨以上，华南、华北、华东价格也都有所拉大。这种状况在短期内改变了钢市原来的运行节奏。铁矿石市场稳中有所上行。据新报告，在国产矿市场上，12月份国内铁精粉行情稳中见涨，铁精粉供量处于低位，矿石贸易商有惜售心理。12月份进铁矿石价格接连上涨，截至12月27日，62%品位进铁矿石价格为每吨72.40美元，月环比上涨6.95美元。总体来看，12月上半月，进矿到港量维持低位，港矿石库存连续下降；下半月，进矿到港量略有，港矿石库存量又有上升。
相关机构分析认为，目前国内钢市整体处于弱势盘整阶段，一方面终端需求日益收缩，钢价上涨动力；另一方面钢企挺价积极，社会库存处于相对低位，对钢价存在一定支撑。
钢材价格中枢下移，整体钢15153185888 15552527888材区间3200-4200之间，吨钢利润中枢下移；但2019年上半年需要关注由于供需错等因，一二季度价格上行可能。铁矿价格中枢下移5%左右，铁矿指数区间在410-510；高低品味矿价差逐步缩减至2016年水平。
双焦价格中枢下移，但强于成材。焦炭指数价格在1600-2300间，焦煤价格指数在1000-1300间波动概率较大。 从库存上看，广州、杭州等几个高库存水平的市场，库存都从原来的70万吨～80万吨下降到25万吨～40万吨，降幅过半，而且由于此前对第四季度普遍预期不好，不做库存，钢贸商往往在行情上涨的时候又缺少钢材资源，这才造成市场价格反过快的局面。笔者认为，这种状况将在12月份缓解。
从空间上看，目前，第四季度价格高点还没高过第二季度，是否能达到第二季度的高位，取决于“冬储”能不能启动及对明年的预期是否乐观。钢材价格反映着供需关系，就目前的价格来看，没有太多的回调空间。主要原因有：一方面供需关系没有扭转，产量压力还没显现；另一方面市场投机需求被打压，市场成交量随价格下降而回落，市场悲观预期得以修复。
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