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地方债发行加速，今年1月份发行规模达到4179.66亿元。而2月份地方债将于今日(20日)开始发行。据记者统计，2月13日-19日，各地披露的文件显示，计划发行的地方债规模合计达2958.59亿元。

分析人士表示，随着地方债发行规模增加、发行节奏提速，地方基建资金来源将获得有力保障，将有力支持重大在建项目建设和补短板，发挥稳投资、促消费的重要作用，缓解短期经济增速下行压力。

按照安排，自今年1月起，部分新增地方债限额将在各地区新增限额下达之前发行。提前发行规模达到13900亿元，其中一般债5800亿元，专项债8100亿元，分别相当于2018年全年限额的70%和60%。

浙江计划完成综合交通建设投资2600亿元以上，力争突破3000亿元，同比增长超10%。“我们初步测算，未来十年综合交通投资总规模将高达3万亿元。”浙江省交通运输厅厅长陈利幸称，今后五到十年，依托一批标志性重大项目的全面建成，浙江综合交通大的网络、格局将构建完成并趋于稳定。

江苏将2019年定义为构建现代综合交通运输体系的加速之年，计划完成投资1370亿元，建成重大项目43个，开工重大项目46个。与2018年投资计划相比，增加210亿元，增长18.1%。湖北也提出要打造交通强国示范区，公路水路交通固定资产投资计划达900亿元。

在建筑工程中，灌注是指把已经拌和好的混凝土浇灌到模子里。这里的模子可以是指已经挖好桩孔或指已经装配好柱模板和梁模板。在施工过程中，混凝土的灌注必须符合下列要求：用混凝土车直接把混凝土运至施工现场，而后再采用泵送浇灌及连续浇筑的方式浇灌混凝土；混凝土内添加缓凝土，以确保混凝土的质量与设计要求相符；沉放导管前，必须对导管连接部位的密实性及牢固性进行详细的检查，以免发生漏浆及漏气现象注浆管是指注浆用的管路，可以选用钢管或塑料管塑料注浆管重量轻，可不用或少用接头，灌浆阻力小，施工方便。在注浆管制作的过程中，根据施工方案的具体要求确定注浆管的直径。为了保证注浆管的质量，可将其分为三段来进行制作，首先是端部的花管段，在此部分的侧壁需要设置出浆水孔，其中孔洞的直径为6～7mm，同时在制作的过程中需要用塑料薄膜或者橡胶模将花管段紧密的包裹起来，并在外部用铁丝绑扎，避免在施工的过程中出现浆液渗漏的现象。

（2）加固效应：注浆浆液经管壁孔压入围岩裂隙中，使松散岩体胶结、固结，从而改善了软弱（破碎）围岩的物理力学性质，增强

了围岩的自承受能力，达到了加固管棚周边围岩的目的。

（3）环槽效应：掌子面爆产生的冲击波传播和爆生气体扩展遇管棚密集环形孔槽后被反射、吸收或绕射，大大降低了反向拉伸波所

造成的围岩破坏程度和扰动范围。

（4）确保施工安全：管棚支护刚度较大，施工时如再次发生塌方，塌渣也是落在管棚上部岩渣上，起到缓冲作用。即使管棚失稳，

其破坏也较缓慢。

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