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业务范围：
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；
2、受理全 国 各地公路运输、铁路运输、代理业务（*报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；
7、普通、高 级 化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
9、提供专业小轿车托运业务物流。
10、货物运输保 险 办理；
服务标 准 ：
1、取缓本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取换
2、发缓所有货物均按照不同的运输方 式 当天上站、当天发车；
3、派送：货到之后立即通报收 货 人按时送货上门；4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况饥货情况、增 加 运作透 明 度，解除后顾之忧。
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服务优势：
1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增 加 运作透 明 度，解除后顾之忧；
2、 每一单货物都会按客户提供的收 货 方电话，在货物的到站的当天与对 方 客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知对 方 准确的提货时间；
3、 随车备有客 户 信 息 反馈单，随时了解运输过 程 中的意见和建议，可签回单，同狮立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质 量 ；
4、 中 国 人 民 财产保 险 股份有限公司保 险 协议单位，可预约保 险 、单独出保单；
5、 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在全 国 走；
6、 速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；
7、 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；
8、 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。
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耀邦物流≌八大特色服务=与众不同：
①取货：接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货，珍惜您的每一次 委托，努力把运输做的更好！
②包装：严格遵照外包装图标要求进行包装，提供各种规格，尺寸木箱， 纸箱，防震，防水包装用品！
③发货：所有货物均按照不同的运输方 式 提供各种车型便于员工装卸，保证车辆最 佳 性能，当天上站、当天发货，充足运力，不留余货，每天发两到三部车，保障了客户的货物安 全 ，准时到达客户手中。
④跟单：车辆在途电话，GPS跟踪，随时了解货物在途位置， 到货通 知服务。（货到目的地后我们将到货通知发到您手机上）
⑤派送：货到之后立即通报收 货 人按时送货上门，5吨20立方以上大车直接送。
⑥签收：在正常运输情况下，必须按时装货物送到指 定 地 点 交给收 货 人并回单签收带回，代收 货 款（5‰，50元起），
⑦结算：对长期合作客户可回单结算（月结、支票、电汇）运费并开具***（按实际洽谈为准）
⑧中转：对周边城市零担中转最 迟第二天到货（周 末 除外），不等货拼车，中转快、急货不等、做到急客户急所急，想客户所想！{图片}
姜记物流公司积累了丰富的管 理 模 式 和运输经 验 ，逐渐转变了服务理念，提 高 了服务水准，创造出了巨大的行业价值。
以人为本浙江至全 国 物流公司专线， 以客为尊,高 效 ,安 全 ,快捷,使客户的商品创造最 高 的经济价值!
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耀邦庆祝开年大吉，接力2018发货优惠多多〉【发货找我=平安相伴】0519-89853298==13861146798承接杭州整车零担或包车业务=公司备有 1-10吨、10-35吨、35吨以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供萧山专线运输业务，同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车，方便您的各种物流需求。
常州耀邦物流公司（托运部公司）业务范围：
1。承接货运及货运业务；
2。货物仓储和暂存。中转
3。承接整车。零担业务
4。货物运输保险
5。商品打包，订做封闭。半封闭。纸箱包装。木箱包装
6。为个人和公司提供长途货运业务
7。贵重物品。展会物资。易碎品软包装运输
8。办理如画报。彩画以及手工油画的包装运输业务
9 。普通。高级化妆品；钢琴专业搬运。包装的运输业务
10。提供专业小轿车。托运业务
预测未来是一件很艰难的事情。2017年中国快递领域波诡云谲，风起云涌，更让2018年的中国快递市场充满种种变数。
好在任何事件发生之前总有蛛丝马迹。循着这些迹象，我们大胆地揣测，2018年中国快递将会发生什么?
趋势一：走出去
国内快递市场早已厮杀成一片红海，“中国快递要走出去”也喊了多年，但总体而言步伐相对缓慢。
2017年，国内主要快递企业都加速国际布局：圆通正式启动全球包裹联盟，收购香港上市公司先达国际;顺丰与UPS在香港成立合资公司;申通欧洲公司与布达佩斯机场集团及欧洲物流企业EKOLLOGISTICS签署战略合作谅解备忘录，共同打造中欧国际转运中心;中通与匈牙利国家邮政股份有限公司签署协议，合资成立中欧供应链股份有限公司……
种种迹象表明，随着中国快递企业加速在“一带一路”沿线国家的战略布局，2018年，中国快递市场的争夺战将从国内市场向国际市场的“最远N公里”延伸。
趋势二：个性化
消费者对快递服务的需求已经出现分化，同质化的服务已经不能完全满足消费者日益增长的寄递需求。
2018年，快递市场细分或将呈现两方面特征：一是随着A网(快递网)、B网(快运网)、C网(同城网)的独立运行，企业提供的产品将更加契合市场需求，“大包裹”“冷链运输”“生鲜配送”等寄递需求将释放，并得到更大程度的满足;二是为满足消费者的个性化需求，“当日达”“限时达”“预约配送”等各类时效产品会受到中高端客户的追捧，成为新的增长点。
趋势三：新常态
2017年，“100%实名收寄”“100%收寄验视”“100%过机安检”三项制度被提到前所未有的高度，违反三项制度的企业受到严肃查处，在全行业形成了“安全生产怎么强调都不为过”的共识。
可以预见，2018年邮政业安全监管会更严，多部门对寄递渠道的安全“齐抓共管”的态势绝不是“运动式的一阵风”，而将成为今后行业发展的常态。
这将倒逼企业特别是基层网点完善管理制度，加大投入对基础设施进行升级迭代，弥补过去多年粗放式发展的欠账。做不到这一点的企业，或将被淘汰出局。
趋势四：切蛋糕
总部与加盟商在同一品牌下结成了利益共同体，但在法律层面上又是独立的利益主体。总部和加盟商在共同做大蛋糕的同时，也存在如何切分蛋糕的问题。
过去几年，总部切走的利润过多导致加盟商利润率大幅下降，后续投入的动力不足，已经影响到末端网点的稳定性。而网点的稳定性又被视为品牌快递企业的核心竞争力之一。
2018年，总部出于对品牌价值的整体考量，或通过降低罚款、调整派费等方式对加盟商加以扶持，重塑总部与加盟商的利益分配格局。
趋势五：调价格
连续多年的价格战让基层快递企业背负了沉重的经营和生存压力，快递价格已经不能完全反映出快递服务的价值。
2017年下半年，北京民营快递企业在安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动中受到影响，进京快件集中转向网点布局规范的中国邮政、EMS和顺丰速运。中国邮政两次调整快递价格。受运营成本上升影响，民营快递北京同城件价格也应势上扬。
2018年，受综合运营成本、人工成本上涨等因素影响，可以预见快递价格会有一定程度上浮，因价格战并未结束，其间快递价格或存在波动和反复，但总体趋势应该在现有水平上有所提升。
趋势六：分水岭
2017年上半年，以北京圆通花园桥网点事件为代表，基层网点生存困难的问题被摆上台面，成为舆论的焦点。在此之后，关注末端生存状况，改善一线从业者职业环境被提上议事日程。
与此同时，主要快递企业全部完成上市，在保证承诺业绩的前提下，对市场份额的占有相对于上市前略为宽松。
在上述两方面因素的共同作用下，基层网点生存最困难的时期或已过去，但提质增效的压力依然存在，不排除一些缺乏竞争力的网点在2018年被淘汰。
趋势七：用工荒
当前中国的人口红利已经消失，人工成本是基层网点运营中最大的成本构成。过低的快递价格和计件提成的薪酬，让快递从业者的薪酬待遇仍旧维持在五年前的水平，甚至有所下降。缺乏吸引力的薪酬和繁重的劳动，使快递从业者的职业忠诚度受到冲击。
综合多种因素分析，2018年春节后，如果返乡快递员不再返回城市，或返回城市后对再次择业持观望和选择态度，会在一定程度上造成节后的用工紧张。
在部分一线城市，由于城市管理趋严，快递从业环境或加剧这一用工紧张趋势。预计用工紧张的状态会在动态调整中，在2018年年中得到平衡。
趋势八：自动化
2017年“小黄人”等科技创新应用的惊艳亮相在某种程度上冲击和改变了社会各界对快递业的固有认知。实际上，近年来，主要快递企业大量引入自动化、半自动化设施设备，科技创新成果从实验室走向实际应用已成趋势。
2018年，伴随着各项科技创新成果在快递业的应用从大型分拨场地向二三级转运中心或较大的基层加盟网点下沉，人工智能将在更大程度上取代传统的人工作业。
最为显著的变化是，皮带机、伸缩机的运用将减少分拨操作的人员并提升分拣效率，在快件包装标准化的前提下，智能扫码和全自动分拣设备的运用会部分取代人工作业，如过去大型转运中心必备的“写大字”这一工种已基本上消失。
趋势九：大兼并
“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”20字发展思路为快递企业找到了新的发展路径，特别是在主要快递企业先后上市，在资本的助力下，快递企业有了向产业链上下游拓展的资本实力。
未来，单纯用“快递”二字已经很难全面准确地概括主要快递企业的业务范围。从中青旅收购全峰、苏宁收购天天、申通收购快捷、圆通收购先达国际等案例分析，预计2018年，快递企业之间的兼并重组将向产业链的上下游及同业中的不同板块延伸，以快速弥补企业发展中的短板。
趋势十：大融合
常州耀邦物流公司是经常州交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信。务实。稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质。安全。高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
服务流程：
受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈
取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货－－进库时根据货单贴好标签
发货－－根据货单当天分拨，当天发车
回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送－－货到后立即联系货主，按时送货
常州耀邦货运公司（长途货运）运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2) 托运与承运
(3)当事人对运输中货物的权利
(4)收货人是货物运输合同的第三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常。合理的运输要求
(6)按约定的路线时间和地点运送货物
(7)安全运输
(8)运输的责任限制
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
四大优势：
从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡。。反馈。一到底
结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
公司宗旨：
在全国任何一个地方揽货。及时。准确。安全。经济地送到全国任何一个城市。今年以来，货运运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递。日化。医疗等部分货运业务仍保持较快增长，成为货运运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重挤压下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落。成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做长期应对准备。比如企业积极调整战略方向，拓展新的货运需求；提高供应链服务能力，争取高端货运市场；加大企业风险控制力度
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耀邦物流有限公司13861146798==0519-89853298
今日，黄石市公安局交巡警支队铁山大队查获一辆超高超宽又超员的小货车，司机以为，装载纸壳不是重型货物，只要不超重就不算违法，殊不知无限量地这样超宽超高装载也是一种交通违法行为，而且，交通安全隐患也不小。
3月16日上午11时，铁山交警在辖区106国道迎宾门路段巡逻时，发现一辆小货车满载纸壳从铁山往鄂城方向行驶，在行驶过程中，因又高又宽的货物遮挡了后视镜的视线，货车无法判断车辆周边情况，摇摇晃晃行驶甚是危险。
民警发现这一险情，立即示意该车靠边停车接受检查。经查，该车货车装载的纸壳不仅超宽而且驾驶室内还坐了3人，属于超员违法行为。被民警拦停，驾驶人刘某立即表示装载的货物很轻都是纸，并不超重。当民警指出其超宽超高的违法行为，刘某才知超高超宽也算违法，刘某称因装载货物需要人手，怕到达目的地后临时请不到人搬运货物，所以就在驾驶室多载了一个帮手。
了解情况后，民警随即对驾驶员刘某进行了严厉的批评教育，并指出其装载货物不仅超高超宽，货物捆绑不严实存在安全隐患。随后民警不仅依法给予相应处罚，并责令其立即卸货转运，消除安全隐患才予以放行。
民警提醒：机动车载货超高，很容易造成机动车行驶中侧翻，影响安全驾驶；机动车载货超宽，影响司机的视线，同样会出现很大的交通安全隐患。驾驶员应当严格遵守道路交通安全法律、法规的有关规定，在运载货物时，不要贪图方便，应合理合法进行运载，做到不超高超长超宽，消除交通安全隐患，减少不必要的伤害。
（一站式无中转直达专线）【整车包车】【零担配货】【货运代理】【普货运输】【机械设备】【大件运输】【仪器仪表】【五金配件】【化工建材】【图书报刊】【长途搬家】【工地搬家】【家电家具】【行李包裹】【服装鞋帽】【床上用品】【易碎物品】【酒类托运】【食品饮料】【钢琴托运】【沙发桌椅】【衣柜床垫】【冰箱/电视/洗衣机/托运】【摩托车/电动车/自行车托运】等等。
特别提示：如何防（丢货）和（被加价）
不要被*低价，超低运费等用语所迷惑，便宜是不好占的，大部分会加倍的补回去的。信不信由你。
耀邦物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，值得信赖！
业务范围
1、承接搬家及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
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9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
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展源物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化“物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在北京和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
服务标准：
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公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，*后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
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公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知
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