相关产品:
耀洋智能装备有限公司 1
  • 企业已认证
  • 个人实名未认证
  • 手机已认证
  • “攀枝花智能立体车库公司”详细信息

dca3ffa769fc4284News6分钟前更新:攀枝花企业旺旺为您提供:攀枝花智能立体车库公司最新信息,点击可以查看攀枝花智能立体车库公司详细信息,想了解更多相关信息可以点击攀枝花企业旺旺分类频道.


产品参数
产品价格1988/个
发货期限30天
供货总量99999
运费说明全包
最小起订1
质量等级合格
是否厂家
产品品牌耀洋
可定制2
随时发货1








 

进入二十一世纪以来,随着我国社会与经济的发展,轿车特别是私家轿车的生产数量忽然迅速增加。近几年来,我国私人购车占首车总量的比例大幅增加,到1999年已突破了50%。中国汽车需求量和保有量出现了加速增长的趋势。2000年到2002年实际汽车保有量分别为1609.91万、1802.04万、和2053.17万辆,年品均增长速度分别达到了10.73%、12%、13.94%。2003年汽车保有量达到2353万辆,比2002年增长14.6%。

以上事实说明,2004-2010年我国汽车保有量以及由此带动的汽车需求量将急速陈加速增长将继续呈加速增长的趋势。随着居民收入提高、汽车价格的下降和消费环境的改善,预计2004-2010年,中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长。以2002年的实际值为基数,假定2004-2010年汽车保有量按16%-20%的速度增长,则到2010年我国汽车保有量再6620万-8413万辆之间。另外,新增汽车需求量与汽车保有量基本呈线性关系,即新增汽车需求量=新增汽车保有量+0.06*汽车保有量,据此,可以推算出2010年汽车的年销售量将达到1317万-1911万辆之间。

随着汽车数量日益剧增,解决停车问题日益严重,尤其是居民小区、大型公共消费场所等,寸土如今,停车场向空间发展,已势在必行。根据有关市场调查,目前在大中型城市对立体车库的年需求量至少为10万个车位,但该类产品供应量很少,国内只有30家左右企业的少量产品供应市场,外国的相关公司看好这一巨大的市场,目前开始有产品向中国出口,但是其价格高,使用成本和收费高,使国内市场难以接受,限制了其推广使用。在我国,出北京、上海、广州等特大城市外,沿海工业发达、人口密集、土地多的中等城市和地区也已陆续开始安装和使用立体,便显出强劲的市场需求。所以从技术市场政策等诸多因素分析,该项目已具备了良好的开发条件,具有重大的现实意义。

立体车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显出优越性:

首先立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要刘彻足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层立体车库,可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多层立体车库,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。

其次,立体车库于地下车库相比可更有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,有电子控制的整个设备便不会运转,应该说,立体车库从管理上可以做到彻底的人车分流。

在地上车库由采用机械存在,还可以免除采暖通风设施,因此运行中的耗电量比人工管理的地下车库低得多。立体车库一般不做成套系统,而以单台集装而成,这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立立体车库,这对目前车库短缺的小区解决停车难的问题提出了有效的途径。

立体车库在国外的发展,尤其在日本已有近30至40年的历史,无论在技术还是经验上均已获得了成功。美、德、日、韩等 的产品代表了国际上的领先水平,国内立体车库多为进口德国或韩国的产品。立体车库在西欧东南亚韩国和日本得到了广泛的应用,形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业系统。我国于90年代初开始研究开发立体车库,距今已有二十年的历程。由于很多兴建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体车库以其平均单位占地面积少的独特特性,已被广大用户接受。

立体车库的种类比较多,目前国内外比较流行的型式由:

1:升降横移式

升降横移式立体车库采用横块化设计,每单元可以设计两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库可以在地面及地下停车场使用。也可设计成半地下形式,使用形式与配置灵活,造价较低。该类的主要特点在于:

a:节省占地,配置灵活,建设周期短。

b:价格低,消防、外装修、上建地基等投资少。

c:可采用自动控制,构造简单,安全可靠。

d:存取车迅速,等候时间短。

e:运行平稳,工作噪音低。

f:适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。

韩国和德国公司的这类产品比较多,二层升降横移式立体车库特别适应于原有地库自走时停车场的改造工程。多层升降横移式立体车库主要是应予高度不受限制的字走时停车场的改造,结构简单且都以模块化。

2:巷道堆垛式或垂直式

巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆有堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适应与车位数需求较多的客户使用。

3:垂直提升式

垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机掉头。垂直提升式立体车库一般高度较高,对设备的安全型,加工安装精度要求都很高,因此造价高,但占地却最小。

目前在南京市正在兴建一该类车库,占225地平方米,能停224辆车,据了解该垂直式升降立体车库高50多米,共28层,车库的两个门可同时进出车辆。车辆进入后,计算机管理系统将使车辆自动运转至合适的位置,停取一辆车的时间大约为90秒。

4:垂直循环式

此类型的车库具有如下特点;

a:占地少,两个泊位面可停6至10辆车。

b:外装修可只加顶棚,消防可利用消防栓。

c:价格低,地基、外装修、消防等投资少,建设周期短。

d:可采用自动控制,运行安全可靠。

这种形式车库停车容量为平面式的倍数,弹性多层排列,可依靠实际建筑面积和高度设计二层至多层,充分利用空间。


 

 


 

立体车库是一个大工程,不是说随便拿出一块地来就能设计建造的,立体车库在规划设计中要综合考虑好各个方面的因素,以免在开工后遇阻,下面由立体车库建造专家为大家详解一下几个要素。

  

立体车库专家称:产权关系、场地条件、审批手续、资金投入、管理因素以及投资价值等是规划、建立立体车库必须考虑的六大因素。  

一、产权关系是指建设立体车库的场地产权的隶属关系。产权关系不能理清,会造成 决策困难,从而使整个方案前功尽弃。

  

二、场地条件是指可以用来建造立体车库的场地。立体车库设备种类很多,可以适用各种场地条件。就场地条件而言,建造立体车库一般追求 化存车倍数。

  

三、审批手续是指建造立体车库所涉及到的相关手续。主要有土地使用、规划管理、城市环境、绿化管理、消防审批及交通管理等。

四、资金投入是指是否有所需的资金。

  

五、管理因素有单位领导、员工的支持,以及立体车库建造后的管理等。

  

六、投资价值,立体车库项目少则几十万,多则可能上千万,在筹建中一定要考虑到投资价值。主要包括投资回收期,投资回报率以及投资风险等等。

  

总之,为了更好更快更顺利的开建立体车库,前期一定要把上面六大因素关系的方方面面处理好,安排好。


 


1.一般建筑物的机械立体车库

由于机械立体停车设备车库形式多样,设置方式灵活,可独立建于地块之上,又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定,无论采用哪种结构形式,都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定,非经拆卸、毁坏,或破碎与之固定的地块,不能将立体车库分离出来,其整体应与建筑物一同被认定为不动产,具备相应的建筑属性。因此,也有不少地方将机械立体车库认定为建筑物。

2.特种设备的机械立体车库

目前机械立体停车设备的车库给予了属性认定,从前期报建审批上便开始分类,特种设备和建筑物两条线,互不交叉,每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制, 程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下机械立体停车设备的建设与发展,为未来机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。机械立体停车设备的法律属性虽有待界定,但作为当下解决停车设施缺口的最主要、 效措施,应当得到支持和推广。

总而言之,对于机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况,具体问题具体分析,以解决停车问题为首要目标,无论是按特种设备还是建筑物申报建设,均应完善各环节中相关政策措施,统一标准,权责清晰,稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷,避免属性界定问题制约机械立体停车的建设和发展, 程度释放机械立体停车设备的功能性与灵活性。


 


随着现在私家车的普及,很多家庭都开始拥有两辆车或者更多,但是土地却非常的紧张,根据车位与面积的配比1:1来算的话,一个家庭两辆车就不够停了。很多人会说,有钱的话再买个车位呗,可是土地是有限的,有钱也不一定能买到的。于是就研发了家用型的立体车库,相对于大型的立体车库,这类的立体车库拥有独立的产权,而且存取车也非常的快捷便利。

 

现在小编就汇总一下家用立体车库的库型给大家参考参考:

一、液压子母机(液压+电机)

主要点为:1、室内、室外均可安装,独立产权; 2、自动安全挂钩,无电取车; 3、遥控、钥匙均可操作,噪声低; 4、钢架静电喷塑,采用特制异型钢; 5、有载车架落地保护,可以紧急停止; 6、后悬式采用后悬式安装

二、子母机(链条+电机)

主要特点:1、一个车位可以泊两台车。2、电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单,最经济实用3、构造简单,无需特殊体面基础要求4、设备工作时如有人员进入设备区域,则用灯光声音报警,确保安全5、可任意移动,搬迁安装容易,可根 据地面情况,独立及多台设置 6、备有专用锁钥开关,防止外人开动设备 据地面情况,独立及多台设置7、下部车辆红外线检测装置,确保车辆安全停放8、设有车板防下滑保险装置,确保安全。

三、单臂式无避让立体车库

主要特点:1.形式多种多样,对场地的适应性较强。 2.可用于办公地点、生活小区立体车库的建设以及现有地下室平面停车库的增容。3.建设成本低,设备使用安全可靠,使用维护费用低廉,设备可以模块化组合。4.PLC智能化控制,满足用户需要。5.操作简单,存取车辆快捷。

四、支撑式无避让立体车库

 

主要特点:1、横移方式:天地导轨运行稳定传动顺畅;

2、提升导轨:内置导向安全可靠高效节能环保;

3、供油方式:配油阀避免对液压管路老化损毁;

4、运行速度:可控可调双保险限位开关;

5、框架支撑式无避让车库比传统单臂无避让车库的可靠性有质的提高,避免了结构不平衡所产生的设备变形和使用寿命短的问题。同时安装轨道时不用破坏路面;

6、关键受力轴承采用特制重载轴承改变了以往单臂无避让车库因偏载导致受力不均衡、使用故障多等缺陷;

7、车辆超高超宽超重报警保护装置人车误入光电检测保护;

8、场地要求低.零星场地、拐角处等异型区域均可安装.占地面积小车位前方通道仅需大于3.8m即可;

9、车位产权独立运行噪音低于65dB每台设备可停放2辆车可以多辆车同时实现存取维护成本低。。其适用于酒店、私人住宅、企事业单位、地下室等场所。


    “攀枝花智能立体车库公司”联系方式
耀洋智能装备有限公司名片
内容声明: 我要投诉举报

首页

交谈

商家电话