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主要经营球墨铸铁 球墨铸铁棒 灰铁棒 铸铁型材等，公司以诚信的服务态度,满意的合作信誉,优质的产品质量,欢迎您来电来函，销售区域主要在苏州，无锡，昆山，吴江，上海，嘉兴，宁波，杭州等周边区域。公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。经销的球墨铸铁，球墨铸铁棒品种齐全、价格合理。销售部实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
产品性能----球墨铸铁具有良好的韧性 强度高耐磨 耐高温 耐腐蚀 产品表面光滑 尺寸精度高从而提供了优越机械性能和物理性能 在机械产品行业有一个很宽广的使用范围
产品用途----主要用于制造曲轴 齿轮 活塞 液压缸盖 轴承 液压阀 等多种机械零件...
公司水平连铸生产线，可生产ф16mm—ф350mm、□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相应尺寸和异型截面的度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁。该产品广泛用于汽车、火车、空调压缩机，滚套、车床、液压、高速线材等各种机械工业精密机件制造 公司生产的高硅qt铸铁型材,斯泰尔摩线—高速线材风冷式输送辊,是公司最优质产品之一,在全国各大钢厂先后完成了70多条生产线，该产品深得用户好评和信赖。公司还与多家外资企业、出口创汇企业共同合作,使用本公司铸铁型材生产制造的油缸、活塞、导向套、摆线马达、各种液压阀等产品,大批量出口美国、英国、加拿大、东南亚、等和地区,目前公司型材产品出口率以达50%以上。公司以诚信的服务态度,满意的合作信誉,优质的产品质量,欢迎各界朋友来电来函,实地考察,光临指导。
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球墨铸铁棒材
球墨铸铁棒材应用非常广泛，今天我们就一起来看一下其在不同行业中的不同应用吧。
在汽车和商用车辆领域中能够帮助发动机的制造，但仅限于汽油机和柴油机，还有传递式的齿轮等方面；
在通用型的工业领域：可以帮助机床道具的生产，还能参与到模具和工具的制造中去；
在工业领域：球墨铸铁棒材可以根据不同客户的制作成不同形状的型材，这样既方便了客户也是展现了多种外形的界面。
我们公司的球墨铸铁棒材的尺寸是可以根据客户的不同需求进行改变的，这样既可以提高您生产效率降，还能降低您在加工和生产产生不必要的浪费现象。
矩形铸铁型材
矩形铸铁型材已有30多年历史了，矩形铸铁型材在外国称之为致密铁棒，这种材料组织致密、机械性能优良、耐压气密性好、生产成本低、节材、节能，是砂型铸造无法比拟的。
矩形铸铁型材的制造方法是将严格选择的原辅料经冲天炉或感应炉融化处理后的铁水，倒入保温炉内，铁水流入安装在保温炉下方的短结晶器中，并被激冷凝固成一定强度飞外壳后，用牵引机拉拔成型材。保温炉内的熔融铁水，在牵引机拉拔的同时，又不断的补充道结晶器内冷却凝固，如此不断运作，生产出铸铁型材，不同形状的结晶器和不同生产工艺，可以生产不同截面，不同材质的铸铁型材。
矩形铸铁型材是一种节能、节材的新产品，表面光滑、组织均匀致密，因此一直被客户所喜爱。
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灰铸铁是指具有片状石墨的铸铁，因断裂时断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。主要成分是铁、碳、硅、锰、硫、磷，是应用最广的铸铁，其产量占铸铁总产量80%以上。
根据石墨的形态，灰铸铁可分为：普通灰铸铁，石墨呈片状；球墨铸铁，石墨呈球状；可锻铸铁，石墨成团絮状；蠕墨铸铁，石墨呈蠕虫状。
中文名 灰铸铁指具有片状石墨的铸铁
主要成分
铁、碳、硅、锰、硫、磷含量占铸铁总产量80%以上
组成成分
灰铸铁碳量较高（为2.7%~4.0%），可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；珠光体一铁素体基体灰铸铁；珠光体基体灰铸铁。
铁素体灰铸铁是在铁素体的基体上分布着多而粗大的石墨片，其强度、硬度差，很少应用；
珠光体灰铸铁是在珠光体的基体上分布着均匀、细小的石墨片，其强度、硬度相对较高，常用于制造床身、机体等重要件；
珠光体—铁素体灰铸铁是在珠光体和铁素体混合的基体上，分布着较为粗大的石墨片，此种铸铁的强度、硬度尽管比前者低，但仍可满足一般机体要求，其铸造性、减震性均佳，且便于熔炼，是应用最广的灰铸铁。
灰铸铁显微组织的不同，实质上是碳在铸铁中存在形式的不同。灰铸铁中的碳有化合碳（Fe3C)和石墨碳所组成。化合碳为0.8%时，属珠光体灰铸铁；化合碳小于0.8%时，属珠光体—铁素体灰铸铁；全部碳都以石墨状态存在时，则为铁素体灰铸铁。[2] 主要性能
力学性能
灰铸铁的力学性能与基体的组织和石墨的形态有关。灰铸铁中的片状石墨对基体的割裂严重，在石墨尖角处易造成应力集中，使灰铸铁的抗拉强度、塑性和韧性远低于钢，但抗压强度与钢相当，也是常用铸铁件中力学性能最差的铸铁。同时，基体组织对灰铸铁的力学性能也有一定的影响，铁素体基体灰铸铁的石墨片粗大，强度和硬度最低，故应用较少；珠光体基体灰铸铁的石墨片细小，有较高的强度和硬度，主要用来制造较重要铸件；铁素体一珠光体基体灰铸铁的石墨片较珠光体灰铸铁稍粗大，性能不如珠光体灰铸铁。故工业上较多使用的是珠光体基体的灰铸铁。
其他性能
灰铸铁具有良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性。
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适用于从常温到400℃条件下工作的一般工程用珠光体可锻铸铁铸件。如果购货合同要求进行硬度试验，则应说明可以接受的硬度范围，试验部位应清晰地示于附图上。只要有可能，就应采用ASTM E10规定的布氏硬度试验方法。并且应尽量采用HBE-3000布氏硬度计3000kg力/10mm球的试验条件，如果由于工件尺寸或形状不允许，则可采用1500kg力/10mm球。在不能采用布氏硬度计的特殊情况下，可按照ASTM E18的规定，采用洛氏硬度试验方法来代替。
汽车用可锻铸铁铸件（ASTM A602-87）
适用于汽车工业和同类型工业产品所用的铁素体、珠光体、回火珠光体和回火马氏体级的可锻铸铁铸件。铸件应进行热处理。硬度要求铸件应实行必要的控制和检验工序以保证符合规定的硬度范围。硬度读数应按照ASTM E10，从铸件表面足够厚度的材料之后测取，以保证硬度值的代表性。应由供需双方协商一致并按图纸所示，确定铸件检查硬度的表面或区域。
耐磨铸铁（ASTM A532/A532M-87）
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