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灌浆料中使用的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥应符合GB175规定,使用的硫铝酸盐水泥应符合GB 20472的规定。灌浆料中使用的细骨料天然砂、人工砂应符合GB/T 14684的规定,最大粒径不宜超过2.36mm。灌浆料中使用的混凝土外加剂应符合GB 8076和GB 23439的规定。
4.2 JG/T 408的一般规定
灌浆料应与钢筋套筒匹配使用,钢筋套筒灌浆连接接头应符合JGJ 107中Ⅰ级接头的规定。
套筒灌浆料应按产品设计(说明书)要求的用水量进行配制。拌合水应符合JGJ 63的规定。套筒灌浆料使用温度应不低于5℃。
4.3 JG/T 408的对灌浆料性能要求及CGMJM系列套筒灌浆料
JG/T 408标准对灌浆料的流动度、抗压强度、膨胀性能等性能提出了明确要求,详见表5。灌浆套筒是由专门加工的套筒、配套灌浆料和钢筋组装的组合体,在连接钢筋时通过注入快硬无收缩灌浆料,依靠材料之间的黏结咬合作用连接钢筋与套筒。套筒灌浆接头具有性能可靠、适用性广、安装简便等优点。
灌浆套筒连接技术适用于钢筋混凝土结构工程、钢结构工程、桥梁工程、海上石油开采平台工程、近海风力发电塔等领域。灌浆套筒连接技术是一种由于工程实践的需要和技术发展而产生的新型钢结构连接方式,该种连接方式的出现弥补了传统的钢结构连接方式(主要包括焊接和螺栓连接)的不足,并得到了迅速的发展和应用。
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1.灌浆套筒厂家拿样须通过【立即拿样】进行采购。
2.样品随机发货,不支持挑色、挑码,对买家因色、码问题提出的退换货要求,卖家有权拒绝。因此产生的投诉无效。
3. 买家可以申请多款样品,对于一款样品,每个买家限购1件。
4. 满足卖家设置的二次返样条件的订单,只能在店铺优惠一栏中可选择面额小于订单金额的优惠。
5. 满足卖家设置的二次返样条件的订单,在店铺优惠一栏中可选择拿样费用扣减(不包含运费)。一次只能返还一笔样品费用。
6. 买家在拍下样品后的24小时内完成付款流程,如未完成则视为放弃,卖家有权关闭交易。
7. 样品是否包邮由卖家设定。付邮拿样产品,不管商家如何设置,均应支付市场价的运费,否则商家有权拒绝发货;不包邮产品,买家未支付邮费的,卖家在旺旺通知买家后3天内未补齐的,卖家有权拒绝发货。由此造成的投诉无效。
8. 拿样货品不支持开具发票。
9. 拿样订单不享受全场包邮、15天包换等额外优惠。
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半灌浆套筒在预制构件端采用直螺纹方式连接钢筋,现场装配端采用灌浆方式连接钢筋。由于直螺纹连接端所需要的钢筋锚固长度小于灌浆连接端所需的钢筋锚固长度,半灌浆套筒接头尺寸较小,半灌浆套筒主要适用于向构件(墙、柱)的连接。
全灌浆套筒接头的两端采用灌浆方式连接钢筋,由于直灌浆连接端所需要的钢筋锚固长度较长,全灌浆套筒尺寸长于半灌浆套筒,全灌浆套筒适用于向构件(墙、柱)和横向构件(梁)的钢筋连接。
技术原理
连接套筒采用优质结构钢,一端为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接,另一端加工配制内螺纹,与加工好外螺纹的钢筋连接,是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头,适用于大小不同直径钢筋的连接。
产品特点
1.套筒采用钢制并设计了复合形式,机械性能稳定,外径及长度显著减小。
2.采用自主研制的配套灌浆材料SGM系列,可手动灌浆和机械灌浆。
3.加水搅拌具有大流动度、早强、高强微膨胀性,填充于套筒和带肋钢筋间隙内,形成钢筋灌浆连接接头。
4.更适合竖向钢筋连接,包括剪力墙、框架柱、挂板灯的连接。
套筒灌浆连接
连接套筒采用优质结构钢,两端均为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接。套筒灌浆料是一种以水泥为基本材料,配以适当的细骨料,以及少量的外加剂和其它材料组成的干混料。
技术特点
连接套筒采用钢制,机械性能稳定,外径显著减小。
套筒外表局部有凹凸,增强与混凝土的握裹。
可连接12-25和28-40范围的HRB335/400钢筋,达到JGJ107规定的最高性能等级1级。
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工精度已高于国家规定的标准值。
固力士全灌浆套筒与传统半灌浆套筒及其它加工工艺的套筒相比的显著优点:
(1)在能满足所有性能的条件下,通过专用设备和特殊工艺压制的灌浆套筒与棒料加工的灌浆套筒、球墨铸铁铸造的套筒相比,成本低,使用方便。材料利用率高、制作成本低;
(2)工厂预制构件时,直接把钢筋插入套筒即可,省去半灌浆套筒钢筋剥筋、套丝、拧紧螺纹的麻烦,安装快捷、方便,并且定位精度可以达到使用标准要求;
(3)因为两端均通过高强度灌浆料与钢筋连接,接头两端的连接质量都可得到有效保证。
灌浆套筒是由专门加工的套筒、配套灌浆料和钢筋组装的组合体,在连接钢筋时通过注入快硬无收缩灌浆料,依靠材料之间的黏结咬合作用连接钢筋与套筒。套筒灌浆接头具有性能可靠、适用性广、安装简便等优点。
灌浆套筒连接技术适用于钢筋混凝土结构工程、钢结构工程、桥梁工程、海上石油开采平台工程、近海风力发电塔等领域。灌浆套筒连接技术是一种由于工程实践的需要和技术发展而产生的新型钢结构连接方式,该种连接方式的出现弥补了传统的钢结构连接方式(主要包括焊接和螺栓连接)的不足,并得到了迅速的发展和应用。
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