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消防专用涂塑复合钢管是现在使用的普通消防给水管道的升级换代产品，且价格与镀锌钢管相差无几。涂塑钢管提高了消防给水输送管道的使用周期。
涂塑钢管又称为涂层复合钢管，涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管；涂塑钢管既有钢管的强度，又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点。涂塑钢管分为：给水涂塑复合钢管、消防专用涂塑复合钢管、煤矿井下用涂层复合钢管、大口径给排水涂塑钢管等。
消防专用涂塑复合钢管与普通镀锌钢管消防给水管道的区别
消防专用涂塑复合钢管：
1、防腐性能好：管材内表面不易生锈；
2、防结垢性能好：管道内不会产生结垢现象；
3、抗菌性能好：不易滋生微生物；
4、摩擦系数小：流速增加，流量增大；
5、管材使用年限：使用年限长，一般为50年；
6、可选用黑管内涂塑外防锈漆或外内涂EP/PE，降低成本。
涂塑复合钢管消防给水管道：管路无锈，无结垢，无微生物，流速增加，流量增大；同时加长维护周期，降低维护费用、省去了更换管材的费用。
普通镀锌钢管消防给水管道：
1、防腐性能差：长期受到水的侵蚀，管材内表面易生锈，锈层脱落后极会堵住喷淋头；严重时会在短时间内腐蚀穿孔；
2、防结垢性能差：水长时间静止，易结垢，致使管材内径变小，甚至堵塞；造成流速减慢，流量减小；
3、抗菌性能差：由于消防使用本身没有要求，因其水质较差，含有较多微生物，极易在管内部滋生繁殖，使水质更差，流通不畅甚至堵住喷淋头；
4、管道使用年限：使用年限短，一般为几年左右；
镀锌钢管：管道需长期维护，增加维护费用；管材使用年限一到，需要更换管材，增加费用；最重要的是若在消防救灾过程中出现上述问题、延误救灾，后果将不堪设想。
涂塑钢管在安装使用过程中要注意以下几点：
1.钢塑复合管在使用过程中，应避免使用尖锐的安装工具；
2.采用法兰连接的管材及管件，在安装使用过程中不得损坏法兰的涂塑密封面；
3..应定期检查管道的使用情况，尤其是管道的接头部分，发现渗漏应及时修补和更换。
如果在运输过程中涂塑钢管破损目前涂塑层修复的方法主要有两种。
1、采用双组酚环氧涂料直接涂刷即可
由于涂塑层都是采用环氧涂料热度上去的，工地上没有响应的设备，只能进行涂刷，虽然效果差一些，但是费用会很实惠。
2、采用冷缠带或者热缩带
冷缠带或者热缩带都是很好的补口材料，是管道中常用的，在修复的时候利用喷枪把他烤上就可以了。
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涂塑钢管是以焊接钢管或无缝钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。基材可以选用无缝钢管，也可以选用焊接钢管，一般情况下小口径涂塑钢管的通常选用直缝钢管和无缝钢管,直缝钢管也就是人们常说的焊管，此种价格比较实惠，但是如果要求质量、压力比较大的通常选用无缝钢管。而大口径涂塑钢管的通常选用螺旋钢管由于价格比较实惠，在加上工艺比较简单，大口径的通常选用螺旋钢管作为母材。涂塑钢管是以钢管为基体通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管内表面熔接防腐层的复合钢管。
涂塑钢管的优点
1．卫生无毒、不积垢，不滋生微生物、保证流体品质
2．耐化学腐蚀、耐土壤和海洋生物腐蚀，耐阴极剥离
3．安装工艺成熟、方便快捷、与普通镀锌管连接雷同
4．耐候性好，适用沙漠、盐碱等苛刻环境
5．管壁光滑、提高输送效率、使用寿命长
内外涂塑复合钢管是以焊接钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。具有其优良的综合性能，很强的耐腐蚀性和机械性，良好的耐化学稳定性和耐水性，具有减阻、防腐、抗压，抗菌等作用。它一般不受输送介质的制约，涂塑层与钢铁有极强的结合力。涂层材质：环氧树脂（EP）适用于80℃以下的工作环境，钢管涂层有极高的附着力，其涂层硬度高、耐冲击性好，且有较好的耐化学腐蚀性能。具备较高的机械强度，适合比较苛刻的使用环境；内外涂层可阻止金属氧化，具有较好的耐化学腐蚀性能；涂层附着力强，结合强度高，耐冲击性好；粗糙系数和磨阻系数低，抗异物附着性优良；抗老化，使用寿命长，尤其适合埋地输水。
涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（ EAA ）、环氧（ EP ）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC ）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有Φ15 —Φ 300 。
内外涂塑钢管和衬塑钢管的区别
首先适用范围不同，内外涂塑钢管：广泛应用于高层建筑给排水、消防喷淋、暖通、电缆内外防腐、天然气、冷热循环水管道的耐热防腐、海水循环系统、工业系统、循环水系统、去离子纯净水系统、耐磨防腐系统、防结垢抗菌仿佛系统、内外仿佛系统、电缆护套、消防喷淋系统、保温防腐系统、化工重仿佛系统等众多领域。
其次生产工艺不同，内外涂塑复合钢管是以钢管为基材，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。而衬塑复合钢管是在钢管内壁，按输送介质的要求内衬聚乙烯(PE)、耐热聚乙烯(PE- RT)交联聚乙烯(PE-X)等热塑性塑料管制成，因而同时具有钢管和塑料管材的优越性。
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涂塑复合钢管也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品
涂塑复合钢管工艺流程：
1. 表面处理——表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类，一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等；另一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。
2. 预热——喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。
3. 喷涂——管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度（喷枪或管子的行进速度）来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
4. 补涂——局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
5. 烘烤固化——将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。
6. 冷却 将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
7. 检验——对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
8. 包装和运输——将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。
不同的环境可以选择不同的涂塑钢管，化工腐蚀能力特别强的环境下，推荐使用：热浸锌涂塑钢管，热浸锌是由原材料冷镀锌加工一层厚厚的浸锌层，这层浸锌层对防腐蚀能力特别强，所以像室外难维修环境下，采用热浸锌涂塑钢管也是非常好的，它的寿命要比普通桥架要长。
有防火要求的环境下，这就不用说了，当然采用防火涂塑钢管，它具备隔热、断燃能力，就算受到高温的破坏，防火涂层都会鼓起像气泡一样的形状，隔热，使得槽内电缆线不会因为高温而燃烧起来。
如果在沿海边地区安装，海水酸腐蚀能力高，可以采用铝合金涂塑钢管，铝合金材质对酸腐蚀有良好的防护性，而且重量很轻，对施工人员的安装带来便捷。
线材无缝管市场主流平稳，部分小涨，涨幅在30-40元/吨。焊管市场本周呈现出弱势趋势，跌幅在20-50元/吨。近期受APEC会议影响，北方管厂停产 减产较多，交通受阻，市场需求乏力，管市呈现出“南强北弱”趋势，聊城 临沂等地因资源稀少，部分资源短缺，商家拉涨管价试探下游。然北方近期又因天气寒冷原因，工地施工甚少，钢管需求为此而逐渐下滑。随着本周会议结束，北方限产措施取消后，市场库存将再次有所回升，供需矛盾再次激烈化，商家对于后市心态较为悲观。预计下周管材或将继续小幅下滑，跌幅在20-50元/吨。
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涂塑钢管是塑料管还是钢管
涂塑钢管主要是采用钢管进行加工而成，因此其就是钢管的一种。钢管的种类主要有直缝钢管、螺旋钢管和无缝钢管三种。不过市场上最常见的主要是采用小口径的直缝钢管和无缝钢管。
目前钢塑管主要有以下品种：
（1）给水涂塑钢管：即CJ/T120标准，以镀锌钢管内壁吸涂粉末涂料为主，主要用于城市建筑给水管。
（2）给水衬塑钢管：即CJ/T136标准，一般采用高温高压熔胀法，由热熔胶粘接钢与塑层的方法加工，主要用于城市建筑给水管。
（3）带法兰聚乙烯或环氧树脂涂层钢管：参照日本水道钢管协会标准WSP039制定，虽然包含在CJ/T120标准中，但这种管道主要用于城市供水管道、隧道排水管道等。
（4）大口径环氧树脂涂层钢管：主要参照美国ANSI/AWWAC213标准《内外壁熔融环氧树脂涂敷给水钢管》制定，虽然包含在CJ/T120标准中，但这种管道DN在600或600以上，用焊接连接，主要用于城市水厂的原水、自来水、城市中水的输送管道。
（5）消防管道：由部天津消防研究所主持制定GB/T5135.20《自动喷水灭火系统第20部分：涂覆钢管》今年2月1日开始实施，主要用于自动喷水灭火系统中公称通径不大于300mm的内涂层材料为环氧树脂的涂覆钢管。这种管道除了满足以上管道能供水的性能指标外，还增加了能满足火灾环境下耐高温性能的要求。
（6）煤矿井下用供排水管：由中国煤炭科工集团上海研究院主持编写的MT558.6《煤矿井下用涂塑复合钢管》标准已形成送审稿，主要用于煤矿井下DN大于30内外涂层材料为聚乙烯或环氧树脂的供排水管，这种管道除了满足上述管道供水的性能指标外，还增加了能满足煤矿井下管道阻燃和抗静电的要求。
当前国内主导产品为给水涂塑复合钢管（CJ/T 120-2008）和给水衬塑复合钢管（CJ/T 136－2007）。
无论是生产工厂还是应用单位，首先应根据使用的输送流体性质以及应用环境对产品适用范围进行设计定位，然后再来确定基体钢管和衬（涂）塑材料以及产品的综合技术指标，但也要避免“材料越新越好、指标越高越好”这样一种误区。一些改性的新型塑料材料相对常规塑料其材料的本身特性的确具有一定优势，比如高密度聚乙烯（HDPE）、超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）等等，但塑料与钢基材进行复合形成新的产品后，其技术评价就要针对复合后管材的综合性能，不能按塑料或钢材的单元性能或其单个指标进行设计评判，同时还要注重产品的适用范围，并具备适当的性价比。对于衬塑复合钢管，在制造工艺上要确保在生产、流通、安装、使用过程中不脱胶，而不脱胶是由结合强度、弯曲性能、压扁性能、抗温度变化性能综合决定的，取决于制造工艺的科学性和先进性与否。如作为内衬塑复合管来说，采用弹性模量低的低、中低密度聚乙烯比采用弹性模量高的高密度聚乙烯不容易脱胶，近几年国内随着线性低密度聚乙烯（LLDPE）的技术进步，越来越多的企业采用线性低密度聚乙烯作为压力管道的原材料。总的说来，钢塑复合管的选择应用应综合管材的卫生、力学性能、成本、使用寿命、安装维修、耐腐蚀、密封性、水力条件、防火性、防噪声、热膨胀系数、安全、环保等多种因素来考虑，才能选择出相应的最佳管材，避免因管材选择欠佳造成的各种直接、间接损失，达到最佳满意的效果。
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