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精密钢管用途：汽车、机械配件等对钢管的精度、光洁度有很高要求的机械。当前的 20#精密钢管用户不仅仅是对精度、光洁度要求比较高的用户了，因精密光亮管精度 高，公差能保持在2——8丝，所以很多机械加工用户为了节省工、料、时的损耗，将 无缝钢管或者圆钢正慢慢的转变为精密光亮管。化学成分：20#精密钢管化学成分： 0.17~0.230.17~0.370.35~0.65≤0.035≤0.035精密钢管标准：GB/T3639————— —中国国家标准GB/T8713——————中国国家标准精密钢管用途：用于机械结构、 液压结构、液压和气动缸筒的制造.主要生产精密钢管牌号：10、20、35、45等化学 成份、机械性能——化学成分参照相应的国家标准或国外标准根据20#精密钢管性能 要求的不同，按其回火温度的不同，可将回火分为以下几种：（一）低温回火（150 －250度）低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火20#精密钢管的高硬 度和高耐磨性的前提下，降低其淬火内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏。它 主要用于各种高碳的切削刃具，量具，冷冲模具，滚动轴承以及渗碳件等，回火后硬 度一般为HRC58－64。（二）中温回火（250－500度）中温回火所得组织为回火屈氏 体。其目的是获得20#精密钢管高的屈服强度，弹性极限和较高的韧性。因此，它主 要用于各种弹簧和热作模具的处理，回火后硬度一般为HRC35－50。（三）高温回火 （500－650度）高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的 热处理称为调质处理，其目的是获得强度，硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能 。因此，广泛用于汽车，拖拉机，机床等的重要结构20#精密钢管，如连杆，螺栓， 齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200－330。
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执行标准：20#精密钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、 冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理，广泛用于液压系统用精密钢管、注 塑机用精密钢管、液压机用精密钢管、船舶制造用钢管、EVA发泡油压机械、精密油 压裁断机用无缝钢管、制鞋机械、液压设备、高压油管、液压油管、卡套接头、钢管 接头、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车用高压钢管、环卫车 用、汽车行业、造船工业、金属加工、军工、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、 农林机械等，完全可以替代同标准的进口20#精密钢管GB3639/T20#精密钢管.45#精密 钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于45#精密钢管内外 壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝 等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管， 也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。45#精密钢 管材质化学成分和理论计算重量公式45#精密钢管化学成分：它的化学成分中含碳（C ）量是0.42~0.50％，Si含量为0.17~0.37％，Mn含量0.50~0.80％，Cr含量<=0.25％ 。45#精密钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变 形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理，广泛用于液压系统用精密钢管、注塑机用精 密钢管、液压机用精密钢管、船舶制造用钢管、EVA发泡油压机械、精密油压裁断机 用无缝钢管、制鞋机械、液压设备、高压油管、液压油管、卡套接头、钢管接头、橡 胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、混泥土泵车用高压钢管、环卫车用、汽车 行业、造船工业、金属加工、军工、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械 等，完全可以替代同标准的进口45#精密钢管.
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管坯通过自动轧管机上继续轧制最后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要 求，利用连续式轧管机组生产热轧小口径精密钢管是较先进的方法，通常在二辊式轧 机上进行，小口径精密钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧 制，冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤 压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出，此法可生产直径 较小的小口径精密钢管。精密钢管材质： 10#20#35#45#16Mn27SiMn15CrMo40Cr20Cr35Crmo等。去应力退火：将精密无缝钢管加 热到一定温度(通常在相变温度或再结晶温度以下)，保温一段时间，然后缓慢冷却， 以消除各种精密无缝钢管内应力的退火工艺。在压力加工、铸造、焊接、热处理、切 削加工和其他工艺过程中，制品可能产生内应力。多数情况下，在工艺过程结束后， 金属内部将保留一部分残余应力。残余应力可导致工件破裂、变形或尺寸变化，残余 应力也提高金属化学活性，在残余拉应力作用下特别容易造成晶间腐蚀破裂。因此， 残余应力将影响精密无缝钢管的使用性能或导致工件过早失效。进行去应力退火时， 精密无缝钢管在一定温度作用下通过内部局部塑性变形(当应力超过该温度下材料的 屈服强度时)或局部的弛豫过程(当应力小于该温度下材料的屈服强度时)使残余应力 松弛而达到消除的目的。在去应力退火时，工件一般缓慢加热至较低温度(灰口铸铁 为500～550℃，精密无缝钢管为500～650℃，有色金属合金冲压件为再结晶开始温度 以下)，保持一段时间后，缓慢冷却，以防止产生新的残余应力。去应力退火并不能 完全消除精密无缝钢管内部的残余应力，而只是大部分消除。要使残余应力彻底消除 ，需将精密无缝钢管加热至更高温度。在这种条件下，可能会带来其他组织变化，危 及精密无缝钢管的使用性能。
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大口径精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢 管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁 无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无 缝管，也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。外 径95以上的为大口径精密钢管.热处理工艺之一。20#精密钢管、锻造或塑性加工后的 金属制品，以细化组织、消除内应力、降低硬度或消除枝晶偏析为目的而加热到高温 保持一定时间，然后缓慢冷却至室温。退火是最早被人类使用的一种热处理方法。早 在公元前一千多年(大约与中国商周同时代)，即青铜器时代，在人类的生产活动中用 金属制造工具、农具和兵器，用退火软化金属改善塑性的方法已是当时普遍被采用的 工艺。进入铁器时代(大约在公元前6世纪)，用高温退火方法以获取优质20#精密钢管 制品已成为当时工业比较发达国家盛行一一时的技术。公元6世纪(相当于中国的隋唐 时代)以后，许多国家采用拉拔工艺生产铁丝，退火是制取20#精密钢管和细钢丝必须 经过的热处理工艺。到公元14世纪之后(相当于中国明清时期)，退火的应用已相当地 广泛了。精密钢管退火分为两大类：第一类退火是不依赖点阵结构的改变而只需原子 的热运动即可达到退火目的的，主要包括非20#精密钢管属合金铸锭均匀化退火、钢 铁铸件焖火、铸铁可锻化退火、20#精密钢管和非铁金属塑性加工之后的再结晶退火 和去应力退火以及去除材料中溶入过多氢气的脱氢退火等。第二类退火是基于固态相 变的退火，包括20#精密钢管品和少数非铁金属制品采用的完全退火、不完全退火、 等温退火、球化退火等。这一类退火过程中伴随有点阵结构的改变，如同发生重新结 晶一样，故称为重结晶，建立在此种变化基础上的退火称为重结晶退火。亦即第二类 退火。精密钢管计算公式：:[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02466=kg/米(每米的重量)
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