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斜轧穿孔生产无缝钢管整个过程可以分为三个阶段
第一个不稳定过程——管坯前端金属逐渐充满变形区阶段，即管坯同轧辊开始接触（一次咬入）到前端金属出变形区，这个阶段存在一次咬入和二次咬入。
稳定过程——这是穿孔过程主要阶段，从管坯前端金属充满变形区到管坯尾端金属开始离开变形区为止。
第二个不稳定过程-为管坯尾端金属逐渐离开变形区到金属全部离开轧辊为止。
稳定过程和不稳定过程有着明显的差别，这在生产中很容易观察到的。如一只毛管上头尾尺寸和中间尺寸就有差别，一般是毛管前端直径大，尾端直径小，而中间部分是一致的。头尾尺寸偏差大是不稳定过程特征之一。造成头部直径大的原因是：前端金属在逐渐充满变形区中，金属同轧辊接触面上的摩擦力是逐渐增加的，到完全充满变形区才达到最大值，特别是当管坯前端与顶头相遇时，由于受到顶头的轴向阻力，金属向轴向延伸受到阻力，使得轴向延伸变形减小，而横向变形增加，加上没有外端限制，从而导致前端直径大。尾端直径小，是因为管坯尾端被顶头开始穿透时，顶头阻力明显下降，易于延伸变形，同时横向展轧小，所以外径小。
生产中出现的前卡、后卡也是不稳定特征之一，虽然三个过程有所区别，但他们都在同一个变形区内实现的。变形区是由轧辊、顶头、导盘（导板）构成。见图4-1。
从图中可以看出，整个变形区为一个较复杂的几何形状，大致可以认为，横断面是椭圆形，到中间有顶头阶段为一环形变形区。纵截面上是小底相接的两个锥体，中间插入一个弧形顶头。
变形区形状决定着穿孔的变形过程，改变变形区形状（决定与工具设计和轧机调整）将导致穿孔变形过程的变化。穿孔变形区大致可分为四个区段，如图4-2所示 。
Ⅰ区称之为穿孔准备区，（轧制实心圆管坯区）。Ⅰ区的主要作用是为穿孔作准备和顺利实现二次咬入。这个区段的变形特点是：由于轧辊入口锥表面有锥度，沿穿孔方向前进的管坯逐渐在直径上受到压缩，被压缩的部分金属一部分向横向流动，其坯料波面有圆形变成椭圆形，一部分金属轴向延伸，主要使表层金属发生形变，因此在坯料前端形成一个“喇叭口”状的凹陷。此凹陷和定心孔保证了顶头鼻部对准坯料的中心，从而可减小毛管前端的壁厚不均。
钢管内折缺陷是指在钢管内表面存在着与整体金属熔合的紧贴着的重叠层，或存在钢管的头部，或存在整根钢管内，或有规律，或无规律。有此缺陷的钢管轻者可以修磨使用，重者降级使用或报废。
缩孔形成的原因是在连铸过程中，在液相穴凝固末端，铸坯的中心凝固速度和表面凝固速度相比有很大差异，由此会引起中心收缩和表面收缩的差异，一般表现为中心的收缩速度快。凝固末端液相穴狭窄且钢水的粘性较大，如果中心收缩造成的体积空隙不能得到及时补充，就会在铸坯中心形成中心缩孔。
如果柱状晶细小，致密；中心缩孔小且在铸坯中心有断断续续地集中疏松，这样在铸坯加热时端部缩孔即使氧化也比较短，形成的内折集中在管端很短范围内，绝大多数可以切掉。有的铸坯根本就没有中心缩孔。
另外对管坯进行缓冷处理，尤其是对合金钢坯进行缓冷后，内折的降低更加明显。
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厚壁钢管（按厚度分三类：3毫米≤厚度<20毫米为普通钢管、20毫米≤厚度<60毫米为厚壁钢管、厚度≥60毫米为特厚厚壁钢管）是重要的钢材产品类别，也是造船，桥梁，工程等行业的主要用钢品种。通过厚壁钢管产品集中度和市场价格变化的分析，更加警示相关企业应在规模、成本与价格优势的基础上不断强化产品大类的市场势力，逐步控制定价权，在更加激烈的市场竞争中占据更好优势地位，避免大起大落，注重可持续发展，抓住发展机遇，更好服务于建造等相关行业的发展。
进入七月份，全国大面积城市进入了酷暑期，各行各业也都进入了消费怠慢期，当然45#厚壁无缝钢管也不例外。上周国内钢材市场价格震荡下行。从后续市场来看，首先45#厚壁无缝钢管需求方面难能随价格下跌过后而有明显的改善情况，相对而言上周45#厚壁钢管现货价格跌后依旧处于相对高位水平，加之季节性因素影响致使多地区存在炎热以及多雨水情况，需求释放或多或少存在一定受阻。此外，由于需求不济而到货情况持续不断，因此厚壁无缝钢管整体库存水平较之前存在一定回升，加之库中存有前期高位资源，因此不排除商家采取快速出货套现而补入低价位资源情况。综合预计，7月份本周国内45#无缝钢管市场价格或以弱势震荡为主。
7月份是钢管市场传统销售淡季，全国也正式进入雨季汛期，高温多雨对厚壁钢管需求或产生持续压制。厚壁钢管市场将震荡调整走势。本周初延续前一周末的弱降行情，随着厚壁钢管市场低位成交逐渐放量，钢坯价格连续呈现涨势。虽然钢坯价格在当周后期呈现涨势，但由于下游对于高品位资源难以接受，在厚壁钢管现货价格高于钢厂价格的前提下，对现货采购有限，导致厚壁钢管库存逐日上升。
45#厚壁无缝钢管是轴类零件的主要原材源之一，是机器中经常遇到的典型零件之一。它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。45#厚壁钢管它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。45#无缝钢管机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号无缝钢管可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。
从长周期看，说明在国家供给侧结构性改革带动下，厚壁钢管产业格局整体出现了可喜变化，但短期的下降也在很大程度上说明集中度提升的基础尚不稳固，需要持续加强政策指导并强化落实，付出更多、更大、更艰苦的努力。因此，未来厚壁钢管企业应在不断加强自主研发的同时,积极汲取国际性的技术、人才、品牌等要素资源，更加着力于实现集中化发展，包括两个方面的基本内容：以提高生产集约化程度为中心内容的内部集中化和以扩大规模进而提高产业集中度为中心内容的外部集中化。
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厚壁无缝钢管的交货状态是指无缝钢管在出厂前的最后一道工艺，这道工艺有重要的意义，它决定着无缝钢管的性能及质量，通常无缝钢管的交货状态分为热轧状态、冷拉（轧）状态、正火状态、退火状态、高温回火状态和固容处理状态。它们的特点如下：
一、热轧状态，无缝钢管在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热轧状态。
热轧无缝钢管终止温度一般为800~900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧（锻）状态相当于正火处理。所不同的是，因为热轧（锻）终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而无缝管组织与性能波动比正火大。目前不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶料细化，交货的无缝钢管有较高的综合力性能。无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能更优越就是这个道理。厚壁无缝钢管表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。
热轧状态交货的无缝钢管，由于表面覆盖有一层氧化铁皮，因而且有一定的耐蚀性，储运保管的要法度不像冷拉（轧）状态交货的无缝钢管那样严格，一般情况下大口径或厚壁无缝钢管可以在露天货场存放。
二、冷拉（轧）状态，经冷拉、冷轧等冷加工成型的无缝钢管，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧（锻）状态相比，冷拉（轧）状态的无缝钢管尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度值小，并有较高的力学性能。壁壁无缝钢管的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种钢管的强度大大地下降，而且也不符合外形尺寸的标准。
由于冷拉（轧）状态交货的无缝钢管表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉（轧）状态的无缝钢管，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。
三、正火状态，无缝钢管出厂前经正火热处理，这种交货状态称为正火状态。由于正火加热温度（亚共析钢为Ac3＋30~50℃，过共析钢为Accm＋30~50℃）比热轧终止温度控制严格，因而无缝钢管的组织、性能均匀。与退火状态的钢材相比，由于正火加热温度比热轧终止温度控制严格，因而无缝钢管的组织、性能均匀。与退火状态的无缝钢管相比，由于正火冷却速度较快，无缝钢管的组织中珠光体数量增多，珠光体层片及钢的晶粒细化，因而有较高的综合力学性能，并有利于改善低碳钢的魏氏组织和过共析钢的渗碳体网状，可为成品的进一步热处理做好组织准备。无缝钢管常采用正火状态交货较多。厚壁无缝钢管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20，国家标准中规定最大负公差为 5%，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的最小的重量应该是：120 X(l-5%)=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣厚壁无缝钢管，原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。
四、退火状态，无缝钢管出厂前经退火热处理，这咱交货状态称为退火状态，退火的目的主要是为了消除和改善前道工序遗留的组织缺陷和内应力，并为后道工序作好组织和性能上的准备。合金结构钢、铁素体型不锈耐热钢无缝钢管常用退火状态交货。
五、高温回火状态，无缝钢管出厂前经高温回火处理，这种交货状态称为高温回火状态，高温回火温度高，有利于彻底消除内应力，提高无缝钢管的塑性和韧性。碳结构钢管、合金钢管、保证淬透性结构钢钢材均可采用高温回火状态交货。某些马氏体型高强度不锈钢无缝管、由于有很高的淬透性以及合金元素的强化作用，常在淬火（或回火）后进行一次高温回火，使钢中的碳化物适当聚集，得到碳化物颗粒较粗大的回火索氏体组织（与球化退火组织相似），因而，这种交货状态的无缝钢管有很好的切削加工性能。
六、固容处理状态，无缝钢管出厂前经固容处理，这种交货状态称为固容处理状态，这种状态主要适用于奥氏体型不锈钢无缝钢管出厂前的处理。通过固容处理，得到单相奥氏体组织，以提高钢的韧性和塑性，为时一步冷加工创造条件，也可为进一步沉沉淀硬化做好组织准备。
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厚壁无缝钢管的质量是比较关键的，因为无缝钢管主要被运用在石油,天然气的输送上面,这些气体如果出现泄漏的话,那么后果就是不堪设想的,所以制作钢管的质量一定要好。为了让钢管的寿命延长下去,我们需要在里面加上一些合金的元素,这样就苦于增加它的强度.为了更好的迎合市场的需求,可以根据客户的要求来设计尺寸,设计出来的无缝钢管的精度要求也是非常高的.大口径厚壁无缝钢管因为口径大，体积大、体重重、移动不方便，所以在切割时方法也非常受限，较常用的方法有两种，一是气割也叫火焰切割法，二是锯床切割，这两种方法各有利弊，天津瑞德隆钢铁库房师傅为我们详细分析它们的利弊如下，各用户可以根据自己的具体情况，选择适合自己的方法进行大口径厚壁无缝钢管切割：
（一）气割（火焰切割法）——这种方法的是切割大口径厚壁无缝钢管费用最低、最方便方法，而且对厂地、环境要求不高，只要能让大口径无缝钢管平放，就可以随时随地进行切割，但是厚壁无缝钢管耗损多，切割质量差，端面不平整，故目前多用手工火焰切割作为补充的切割手段。但由于火焰切割技术的提高，已有一些工厂用多头火焰切割机自动切割作为大口径厚壁钢管切断的主要方法。
（二）锯床切割——这种切断方法的切割大口径厚壁无缝钢管质量最好的方法，它切割出来的钢管端面平整、光滑、无毛刺，但前期工作较为繁琐。现在的天津无缝钢管厂大都用的是数空机床切割机，只要设置好尺寸，把大口径无缝钢管放置到锯床上后，就能成批切割加工产品了。可以一次性放置一支、两支或三支。广泛用于对切割质量要求较高的大口径钢管、大口径厚壁钢管、大口径厚壁无缝钢管、大口径厚壁合金钢管的切断。锯断设备有弓形锯、带锯和圆盘锯等。镶高速钢扇形刀片的冷圆盘锯用于冷锯合金钢管；镶硬质合金刀片的冷圆盘锯用于高合金钢管锯断。
厚壁无缝钢管为什么会出现爆裂的现象呢？制作厚壁无缝钢管的流程比较复杂，下面无缝钢管厂家小编为大家介绍一下厚壁无缝钢管爆裂的原因，一起来了解一下吧。无缝钢管在制作的时候一定要注意管内的情况,要知道管内的情况直接就会影响到成品的质量.当然原材料也是非常重要的,如果原材料上面有缺陷或者表面缺陷的话,很可能制作出来的产品也是存在这些问题,所以我们一定要对钢管的外形和精度时刻掌握好。
一、厚壁无缝钢管钢热轧轧裂位置分别距带钢头部38、118m处，主要位于带钢中部。
二、无缝钢管钢在冷轧生产过程中断带的断口表面平滑，断口前后未见明显表面缺陷。
三、由轧裂的大孔洞形貌推测，裂口起始于带钢宽度的中部，其原因是轧制过程中轧制力及剪切力造成裂口拉伸而形成明显的宏观大孔洞形貌。厚壁无缝钢管的验收的时候，需要有专业的技术质量监督部门来进行全程的工作。如果发现检测结果有任何一项没有达到要求的标准的话，那么要将其放入到不合格的产品之中，在同批次的无缝钢管之中进行双倍数量的测试工作，对不合格的项目进行多次的反复测试。
四、而对断口微观形貌进行观察，可见典型韧窝状韧性断裂形貌，同时断口呈现分层状，中心韧窝较大，近表面处韧窝缩小，裂纹呈现以中心断口为主的发散扩展型断裂形貌，中心处断口深度较深，由此推测此断带的分层形貌与中心偏析情况密切相关。如果反复测试结果发现还是不合格的话，那么这个批次的厚壁无缝钢管是不可以进行交货的工作。另外，还需要对包装进行规格检测，对无缝钢管产品的标志以及质量证明书进行查看。
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