桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。
其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。

不锈钢栏杆的准备工作有哪些？
施工准备：
1.技术准备：熟悉施工图纸，做好施工准备。
2.材料要求：①不锈钢栏杆的壁厚规格、尺寸、形状应符合设计要求，一般壁厚不小于1.5mm，以钢管为立杆时壁厚不小于2mm；木制扶手一般用硬杂木加工成规格成品，其树种、规格、尺寸形状按照设计要求。木材本身应纹理顺直，颜色一致。不得有腐朽、节疤、裂缝、扭曲等缺陷；含水率不得大于12%。弯头材料一般采用扶手料。以45°断面相接。②玻璃栏板的厚度应符合设计要求，并不小于12mm的钢化玻璃或夹胶玻璃，钢化玻璃应有进场复试报告。③一般用聚醋酸乙烯 （乳胶）等化学粘接剂，胶粘剂中有害物质限量应符合国家规范要求。
3.主要机具：
 电焊机、氮弧焊机、焊条、焊丝、抛光机、抛光片、抛光蜡、电锤、切割机、云石机、手提电钻、刨子、中小木锯、锤子、斧头、钢锉、螺丝刀、方尺等。
4.作业条件：
①施工前墙面、楼梯抹灰完毕。
②金属栏杆和靠墙扶手固定支撑件安装完毕。

防撞护栏是一种环保型的护栏产品，它的构造简单而美观，材质坚固而耐用，是城市街道美化的理想选择。下面介绍一下防撞护栏的安装固定方法，希望对大家有帮助。1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。2、防撞护栏的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重的点加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
交通防撞护栏产品具有其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化。

公路护栏立柱距离是多少？护栏网的安装高度问题也是一个关系到使用安全的方面； 公路护栏网的立柱的高度基本决定了隔离设施的安装高度，这个指标是护栏网设计中的一个重要参数，其取值高度直接影响造价和使用效果。护栏网高度选取时的主要考虑因素是人流密度和沿线地形。 对使用冷弯等边槽钢的规格提供了6种选择形式，供不同的受力情况下选择，同时规定其他合适断面形状钢在满足强度、稳定性的条件下也可以使用。从槽钢立柱的主要受力方向上看，规格的选择应使绕y-y轴的型心主惯矩（Iy）较大的槽钢。国家JTJ074-94护栏网标准中规定的有效高度取值范围在1.6~1.8m之间，这个取值范围的规定主要考虑了成人高度，以阻止翻越为主要设计目标。经观察，如果人想进入高速公路，一般采取破坏高速公路护栏网，其破坏位置在1.2m以下。设置较高的护栏网虽然能够比较好的阻止人的翻越，但无法阻止人进入高速公路，真正能规范人们行为的是法律意识，和社会的文明程度。

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