耐磨板的规格
NM360,BHNM400,BHNM450,BHNM500,BHNM550,BHNM600,BHNM650,NR360,NR400,B-HARD360, B-HARD400（产地：宝华，舞钢，南钢，宝钢，武钢，莱钢）
耐磨板的厚度规格和常用焊丝一般有哪些：
耐磨板一般有3+3、4+2、5+3、5+4、6+4、6+5、6+6、8+4、8+5、8+6、10+5、10+6、10+8、10+10、20+20等。
耐磨板常用的焊丝型号：LZ570、LZ590、LZ601、LZ606、LZ650等（焊丝直径：2.4-3.2）
耐磨板的硬度等级耐磨板能够明显区别于其他板材的地方，就是它有较高的耐磨性和较好的抗冲击性，不仅性能优异耐磨板还能够分为不同的级别。根据行业标准，耐磨板可以分为NM300、NM360、NM400、NM450、NM500、NM550和NM600六个不同级别，它们之间的区别在于板材的硬度值。
虽然各类耐磨板的硬度值有所不同，但是它们的生产工艺流程是相似的，都包括了坯料、轧尖、球化退火、矫直、酸洗、修磨、涂料皂化、冷拔、中间退火、冷拔、光亮退火、抛光矫直、修磨、涂油包装等一系列工序。
比如说NM400耐磨板，指的就是布氏硬度值达到400HBW的钢板；同样的道理，NM500耐磨板就是布氏硬度值达到500HBW的板材，数值越大，耐磨板的不是硬度就越高，从而才使得耐磨板具有较高的抗磨损能力。
各种耐磨板可以为需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。这么说来，工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械、磨具、轴承等产品零部件都是用耐磨板制成的。
由于耐磨板级别不同，性能不同，因此其材料成本也会有区别，所以用户完全可以根据实际要求选用适合的耐磨板产品，在确保良好耐磨性的同时减少不必要的浪费。
耐磨板表面的裂纹无需过分担心
在检查耐磨板表面质量的时候，会发现会很多裂纹存在，对此人们非常担心，不知道这种现象是否正常，后期耐磨板表面的裂纹是否还存在扩大的趋势，或者是影响到整个耐磨板的耐磨效果？
为了弄清楚这其中的疑惑，需要对耐磨板表面裂纹的产生原因进行系统的分析。通常来说，耐磨板都是通过冶金堆焊的工艺制作而成的，其焊接电流一般在350～500A，焊接电弧的温度可能会高达1000～1500℃，瞬间的高温容易使焊丝与母板均达到熔点形成熔池，并使添加入熔池的合金粉末熔化形成堆焊熔敷层。
而在这个堆焊过程中，熔池邻近的母板温度将达到很好的状态，加上母板多数会采用普通Q235低碳钢，所以在堆焊过程中，母板各部位温差很大，产生极不均匀的膨胀，收缩与变形。
由于耐磨板的母板四周被压板牢牢紧固，无法自由变形，再加上耐磨层是由大量的合金粉末制成的焊丝进行冶金堆焊在母板上，才会使得韧性好的母板可以承受较大的热变形，而高硬度堆焊层承受热变形的能力几乎为零。
这才是导致耐磨板内部产生极大热应力的根本原因，一旦这个应力没有即时释放出来，在后期进行加工过程中就会发生折断、崩裂、耐磨层脱落等问题。而裂纹的产生就是耐磨板内部应力释放的证明，不会影响板材的正常使用。
由此说明，不需要担心耐磨板表面的裂纹，它不会对材料使用产生不良影响，也不会引发更为严重的后果，属于正常现象。
节后开盘，国内热轧价格普遍上涨。据兰格钢铁云商9月16日数据，国内热轧卷板均价3746元(吨价，下同)，较昨日上涨16元，较上周同期涨30元。
中秋假期再现利好，欧洲央行宣布降息以及量化宽松政策。今日沙特石油核心重镇遭袭，原油期货大涨，带动大宗商品价格全线拉涨。期螺期卷今日拉涨40-60元，尽管午盘价格在粗钢产量再次增加的情况下出现回落，但下午盘成功走高，市场心态好转，对于后市一些贸易商稍显乐观。据悉，今日北方卷板大户出货在300-1000吨，华东华南大户出货400-500吨，较节前基本持平，不过目前宏观面消息利好占优，今日起我国央行正式降准0.5%，释放流动性，货币宽松的情况下，对于后市价格是为利好。十一将至，目前热卷需求尽管抬头，但尚不足以匹配高供给和高库存，上周上海库存再次增加1.1万吨，后市压力渐显，加之目前钢厂主动减产的可能性不大，全国范围内热轧价格拉涨仍有限，短期更可能的走势是维持盘中盘整局面。
下面来看具体数据表现：
1、9月16日热轧卷板主导城市普遍上涨
今日国内热卷价格普遍上涨。据兰格钢铁云商9月16日数据，国内热轧卷板均价3746元(吨价，下同)，较昨日上涨16元，较上周同期上涨30元。
2、价差持平 北材南下流动性差
上海(3720元)与天津(3700元)，价差为20，较上个交易日扩大20元；广州(3810元)与上海(3720元)，价差90(吨价，下同)，较上个交易日缩小30元。
3.基差小幅扩大 正套思维不变
基差方面，16日天津热卷现货价格3700元(吨价，下同)，期货价格3564元，期现基差为136元，基差扩大4元，可尝试正套思维。
4.本周上海热卷库存继续上量
本周上海热卷库存持续上量，据我网统计，当前上海热轧市场主要仓库总库存为31.90万吨，较上周升高1.12万吨。
生态治理，道阻且长，行则将至。为深入贯彻落实习近平生态文明思想以及党中央、国务院关于生态环境保护工作的决策部署，实现“提质增效、转型升级”目标，近期，酒钢集团公司在全公司范围内开展“持续提升环保管理水平，坚决打赢2019年污染防治攻坚战”专项行动。
根据安排，专项行动于12月31日结束。酒钢集团公司要求各单位坚持绿色发展，突出问题导向，认真排查梳理整改生态环境保护工作中存在的问题，补齐生态环境短板，全面完成污染防治攻坚方案中确定的阶段性目标。
酒钢集团公司要求，各单位要结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，认真落实“守初心、担使命，找差距、抓落实”总要求，增强“四个意识”、坚定“四个自”、做到“两个维护”，全面学习领会习近平生态文明思想的丰富内涵和精神实质，自觉践行绿色发展理念和“绿水青山就是金山银山”理念，正确处理企业发展和生态环境保护的关系，坚定不移走绿色发展之路。要开展各级环保督察检查整改落实“回头看”和“环境风险隐患大排查大整治、环保管理水平大提升”专项行动“回头看”，重点从大气污染专项治理、水污染专项治理、土壤污染专项治理、噪声污染专项治理、矿业权排查整治等方面推进，进一步加强生态环境保护力度，坚决打赢污染防治攻坚战。
一分部署，九分落实。酒钢集团公司要求各单位切实加强组织领导，严格落实生态环境保护“党政同责、一岗双责”，统筹考虑，精心组织，周密部署，明确职责，细化措施，将各项任务分解落实到各相关部门，明确工作任务和部门职责分工，制定相关配套措施，不折不扣地加以落实，让各项措施落地生根见效。
酒钢集团公司要求，各单位要对照集团公司专项行动方案制定本单位专项行动方案，明确目标任务、治理措施、责任部门、责任人和完成时限；要全面总结专项行动开展取得的成绩，深刻剖析存在的问题并安排下一阶段工作计划。集团公司将结合2019年生态环境保护目标责任书对各单位专项行动开展情况进行监督检查，对行动组织不力、排查整治工作不认真和应付敷衍的成员单位进行通报考核，对发生突发环境事件的单位提级处理；对未按期完成任务的单位，将依据相关制度规定给予考核问责。
9月9日，从长春市生态环境局了解到，今年秋冬季我市(长春市，下同)将全面实施“一克”行动计划，重点做好包括燃煤、工业、机动车、扬尘、秸秆禁烧、餐饮油烟、重污染天气应对等7个方面、32项更加严格的大气污染防治措施，确保今年细颗粒物(PM2.5)年均浓度控制在35克/立方米以下，可吸入颗粒物(PM10)年均浓度控制在70克/立方米以下。
深入推进燃煤污染治理。推进清洁供暖、燃煤电厂超低排放、集中供热燃煤锅炉达标排放、淘汰燃煤小锅炉、在用生物质锅炉环境监管、散煤污染治理。年底前，全市清洁取暖率达到40%以上，供热系统平均综合能耗降低至21.0千克标煤/平方米以下。推进燃煤电厂超低排放,确保重点大气污染物排放达标率达99%以上。对未安装处理设施或设施不正常运行的生物质锅炉，实施停产整治。市区三环路以内禁止燃用散煤。我市计划通过推进燃煤污染治理，累计实现削减二氧化硫排放1652吨，削减氮氧化物排放2178吨，削减烟尘排放5130吨。
重点强化工业污染防治。强化“散乱污”企业综合整治、重点行业挥发性有机物(VOCs)、工业炉窑、重点行业无组织排放的综合治理。9月30日前，完成印刷、家具等行业2318家“散乱污”企业综合整治。11月30日前，组织开展水泥、供热等重点行业粉状物料储存场(罐、库)等无组织排放专项执法检查。今年年底前，完成20台(套)工业炉窑综合治理。
从严管控移动源污染。推进淘汰高排放车辆，从严监管柴油货车，明确限行区域，做好检测维修，开展非道路移动机械申报登记，禁用高排放非道路移动机械。年底前，完成淘汰老旧柴油货车1000辆以上。城市建成区新增和更新的公交车、出租车中，新能源汽车或清洁能源汽车比例达到90%以上。大气污染防治攻坚战期间，全市生态环境部门、公安交警部门、交通运输部门将实施联合监管整治，每周监督抽测不少于1次，抽查数量不少于30辆。在四环路合围区域内，对国Ⅳ以下柴油货车实施限行。经排放检验机构检测不合格车辆，治理复检合格后方可上路行驶。禁止使用国Ⅰ以下和排放不达标的非道路移动机械，以及不达标燃油。加强油品和车用尿素质量监管。
苏公网安备 32130202080769