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产品特点：钢结构具有很多独特的优越性，诸如、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0．1－1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1．0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2．5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。
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SPA-H耐候钢板、Q235NH耐候钢板、Q295GNH耐候钢板、Q345GNH耐候钢板、Q390GNH耐候钢板Q355GNH耐候钢板、09cupcrnia耐候钢板耐候钢板历史及将钢板于建筑外表面已有较长历史了，为钢板耐腐蚀性能，一般都在其外表面作涂装处理如涂漆、搪瓷、镀锌等。从20世纪90年始，许多建筑师热衷于追求钢板自然锈蚀变化效果将未处理耐候钢板直接运于外墙、顶棚、甚至屋面，钢板在大气中，表层逐渐氧化变色，雨水流淌在钢板表面甚至在与钢板相接墙体上留下了锈蚀印迹，形成了一种特殊效果。
这种特殊材料在建筑外表皮运可能和“工厂废墟”、现也有一定关系，它对于设计思想可能是性，就如同20世纪80年始引进故意磨、做旧、甚至磨损牛仔裤对于人们思想冲击一样。于制造集装箱、铁道车辆、石井架、海港建筑、采平台及化工石设备中含腐蚀介质容器等结构件。自然气候引起钢板表面变化体现了时间印记，建筑如同生命体随着时间而生长变化。考虑到室外板材耐久年限，这种钢板一般选择度耐候钢，它是针对钢铁在大气中腐蚀而推。
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使用耐火耐候钢可以不用或减少涂装，大大节约维护工本；钢材厚度好可减薄，节约综合成本30％以上。且这种耐火性和耐候性还具有永久性和自愈性，即钢材不论在精加工或焊割后，还是在服役使用中表面擦撞或火灾后，其耐候性、耐火性可以不变，这是普通钢及附加保护层后不可能具有的，由此带来的效益是很难估量的。可见耐火耐候钢其经济效益非常之显著，将为促进和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。目前宝钢集团公司研制的耐火耐候钢已开始在国内一些耐火耐候等级的大型厂房、民居、商务楼等得到应用，受到钢结构加工、施工单位和终用户的好评。产品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光洁、着漆性能好、钢板的碳当量低、焊接性能好、对冷热裂纹敏感性小。主要用途：用于各种交通车辆、工程机械、塔架、集装箱，结构件的焊接及制造。推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造。
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锈红耐候钢钢板会随着时间而发生变化，其色彩受、气候影响变化较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深褐色，可以追溯场地的历史感、记录时间的瞬间感、延伸场地的生命力，让有限的材料能够相互“共生”，体现可的设计观。Q550NQR1耐腐蚀钢板的工程实例:高性能耐候钢和耐热钢可以钢结构的成本，为解决无保护钢结构（如高压塔）的防火和防腐问题提供了新的解决方案。2.耐火耐候钢作和安装工艺与常规钢基本相同，其设计与普通钢结构相同。09CuPCrNi-A耐候钢板的概述结果表明：耐候钢的合金成分和重量百分比含量分别为C∶0.12～0.21、Si∶0.2～2、Mn：0.7～2、S＜0.036、P＜0.034、Cu∶0.10～0.40、Al＜0.2、其余为Fe和量杂质。通过对Cu、Mn、Si和Al的合金化，以及对普通低碳钢（Q235钢）含量的简整，可以在不改变Q23生产工艺的情况下，制备出具有良好的耐大气腐蚀性和综合力学性能的耐候钢。
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