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厚壁钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（热扩）厚壁无缝钢管和冷拔（轧）厚壁无缝钢管两种。厚壁无缝钢管经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢管，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧（锻）状态相比，冷拉（轧）状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉（轧）状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉（轧）状态的钢管，其包装、储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制。厚壁无缝钢管工艺流程热轧（挤压）厚壁无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）厚壁无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。一般无缝钢管用作输送水、气、油等各种流体管道和制造各种结构零件时，应对其机械性能如抗拉强度、屈服强度和伸长率作抽样试验。输送管一般在承压的条件下工作，还要求做水压试验和扩口、压扁、卷边等工艺性能试验。对于大型长输原油、成品油、天然气管线用钢管更是增加了碳当量、焊接性能、低温冲击韧性、苛刻腐蚀条件下应力腐蚀、腐蚀疲劳及腐蚀环境下强度等要求。普通锅炉管用于制造各种结构锅炉的过热蒸汽管和沸水管。高压锅炉管用于高压或超高压锅炉的过热蒸汽管、热交换器和用于高压设备的管道。上述热工设备用钢管都在不同的高温高压的条件工作，应保证良好的表面状态、机械性能和工艺性能。一般均要检验其机械性能，做压扁和水压试验，高压锅炉管还要求做有关晶粒度的检验以及更严格的无损检测。机械用无缝钢管根据用途要求须有较高的尺寸精度、良好的机械性能和表面状态。如轴承管要求较高的耐磨性、组织均匀和严格的内、外径公差。除做一般的机械性能检验项目外，还要做低倍、断口、退火组织（球化组织、网状光、带状），非金属夹杂物（氧化物、硫化物、点状等）、脱碳层及其硬度指标等试验。化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
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无缝钢管压力公斤(KG)与兆帕(MPa)的关系 1、工程上所说的“公斤”是简称，实际是“公斤/平方厘米”。 2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。 3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作压强单位，用来表示压力容器或管道中气体、液体的压强（就是本问题的情况）。 4、也可以用来表示材料（如钢材）的应力，即材料的单位截面积承受的力。补充：严格来讲MPa是压强单位，公斤是质量单位。一般运用习惯上都是指每平方米所有的压力，1MPa=1＊1000000Pa，1Pa=1牛顿/每平米，1公斤压力=1千克＊9.8牛顿/每平米。 1公斤相当于多少MPa水压？工程中所讲的压力多少“公斤“是习惯用语，1kgf/cm^2=1＊9.8N＊10000/m^2=98000Pa=0.098MPa 通常在水路测压实验中要用到这个，通常说10公斤水压，即1MPa，正常的内压为0.3MPA，测试时为0.9—1MPa，即3倍，10公斤水压左右。钢（管）的热处理是通过钢在固态下加热、保温和冷却的操作来改变钢（管）的内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法。通常根据目的要求，可以把钢的热处理工艺分为：退火、淬火＋回火、调质处理、和表面处理。通过热处理可以充分发挥钢材（管）的潜力，提高工件（钢管）的使用性能，减轻工件（钢管）重量，节约材料降低成本，延长使用寿命。另一方面，热处理工序还可以改善加工工艺性能，提高加工质量减少刀具磨损。同时，一些理化指标必须经过热处理才能获得。诸如：高抗H2S应力腐蚀性能、不锈钢钢管的强化等。对于我公司来说，无论是轧管厂还是管加工厂，热处理工序都提高了钢管的强韧性等理化指标，从而满足用户要求，提高经济效益。在轧管厂，通过在线常化工艺显著简化了工艺流程降低了生产成本；在管加工厂，主要通过调质处理来生产高附加值的钢管，特别是TP系列抗腐蚀、抗挤毁、既抗腐蚀又抗挤毁和超高强度的非API石油专用管。无论是退火、正火、淬火、渗碳，都首先需要将钢件加热到奥氏体状态。奥氏体是碳原子固溶于铁的面心立方晶格间隙中的固溶体。奥氏体的成分，均匀性，晶粒大小以及其它相的数量、分布状况等，对冷却时奥氏体的分解过程和分解产物及其性能都有很大影响。 同时，钢在加热过程中，也会引起表面质量和成分的变化（氧化和脱碳），这些都会影响工件的热处理效果。
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热轧厚壁无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧厚壁无缝钢管，分为热厚壁钢管与热扩厚壁钢管；厚壁无缝钢管因其厚壁厚，一般用来做机械加工用。热扩无缝钢管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管，热扩厚壁无缝钢管都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管外径变大，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本较低，生产效率高，是目前国际轧管领域的发展趋势。热轧厚壁无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。厚壁钢管的最大承受的内水压力（压强） P=2T[S]/D 式中：P——管内水压强，MPa；D——管内径，mm；[S]——管材的许用拉应力强度MPa的60%，T——管壁厚mm。这个公式是取单位长度的厚壁钢管，进行受力分析得到的。厚壁钢管有很大的优势，这种类型的管道材料在市场中非常受欢迎，并且用途广泛，也是无缝钢管的显著的优势。
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按钢管的材质分：钢管分为普通碳素钢管、炭素结构钢管、合金结构管、合金钢钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。按管端形状分：根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，采用特殊螺纹连接，对于重要的车丝管），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。按外径（D）和壁厚（S）之比（D/S）的不同将钢管分为特厚管（D/S≤10）、厚壁管（D/S＝10～20）、薄壁管（D/S＝20～40）和极薄壁管（D/S≥40）。按用途分：油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）、船舶用管等。您需要的优质无缝钢管在这里 规格全价格低发货快，优质的无缝钢管管坯是生产高质量钢管的先决条件，又是保证生产过程特别是穿孔过程正常进行的重要条件。因此有关标准中对管坯规定了某些技术要求，其中包括：化学成分、几何形状尺寸偏差、表面质量、内部组织（高倍组织与低倍组织）、物理- 机械性能和其它的特殊要求等。厚壁无缝钢管质量的关键要数壁厚的均匀度，厚壁钢管的壁厚得不到控制将直接影响钢管质量和用途，厚壁钢管，大口径厚壁无缝钢管一般用在各种机械加工，厚壁零件加工，厚壁无缝钢管的管壁的均匀将直接影响后期加工零件的质量，厚壁钢管的管壁得不到控制，是整体钢管的质量得不到严格把关。
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