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对于高参数、大功率机组，为了提高循环热效率和汽轮机的相对内效率，采用了蒸汽的中间再热，在汽轮机高压缸内做完部分功的过热蒸汽被送回锅炉的再热器中进行加热，然后再送到汽轮机的中低压缸做功。
工艺是关于把原材料加工为产品或生产资料的最经济的方法和过程的科学，它始终贯穿于企业产品制造的全过程，从原材料的采购、产品的设计、最佳工艺技术的选择、产品的制造与检验到最终产品的交付使用与售后服务。
汽包加工分卷制和压制两种方式。卷制是由一块钢板卷制成一个筒体，只有一条焊缝。压制由两块钢板由油压机压制而成，有两条焊缝。
遮页角：是防止烟道短路，可使炉内受热均匀。内螺纹管：防止膜态沸腾，恶化传热。屏式过热器间隙：防止烟灰凝固，堵塞烟道。风帽：使风均匀进入布风板。压临界有汽包，超临界无汽包。弯管方式：冷弯、热弯、特殊弯管。汽包：两进（水冷壁、省煤器）两出（下降管、过热蒸汽管）。
锅炉参数是表示锅炉性能的主要指标，包括锅炉容量、蒸汽压力、蒸汽温度、给水温度等。
锅炉容量可用额定蒸发量或最大连续蒸发量来表示。额定蒸发量是在规定的出口压力、温度和效率下，单位时间内连续生产的蒸汽量。最大连续蒸发量是在规定的出口压力、温度下，单位时间内能最大连续生产的蒸汽量。
蒸汽参数包括锅炉的蒸汽压力和温度，通常是指过热器、再热器出口处的过热蒸汽压力和温度如没有过热器和再热器，即指锅炉出口处的饱和蒸汽压力和温度。给水温度是指省煤器的进水温度，无省煤器时即指锅筒进水温度。
锅炉可按照不同的方法进行分类。锅炉按用途可分为工业锅炉、电站锅炉、船用锅炉和机车锅炉等；按锅炉出口压力可分为低压、中压、高压、超高压、亚临界压力、超临界压力等锅炉；锅炉按水和烟气的流动路径可分为火筒锅炉、火管锅炉和水管锅炉，其中火筒锅炉和火管锅炉又合称为锅壳锅炉；按循环方式可分为自然循环锅炉、辅助循环锅炉(即强制循环锅炉)、直流锅炉和复合循环锅炉；按燃烧方式，锅炉分为室燃炉、层燃炉和沸腾炉等。
国内外燃油燃气锅炉的炉膛和烟道内气体爆炸事故屡有发生。轻则造成锅炉燃爆熄火，重则使炉膛和烟道爆裂、引风机损坏、锅炉房和烟囱受损，甚至造成人员伤亡事故。
分析和查明事故原因，都是因为在炉膛或烟道内有爆炸性混合气体存在，并达到爆炸极限，被明火或锅炉本身的高温引燃而发生事故。
在所有事故中，以锅炉点火过程中发生的事故最多，约占燃油锅炉爆炸事故的50%以上，约占燃气锅炉爆炸事故的70%以上。
锅炉点火前，当因某种原因燃油燃气漏入炉膛，如阀门不密封、误操作、一次点火不成功等，而又未对炉膛烟道进行吹扫或吹扫时间不够、风量不足时，则点火时会发生爆炸。
锅炉运行中由于熄火引起爆炸的事故，燃油锅炉比较多，因为燃油锅炉熄火的可能性比较大。燃气锅炉的这类事故多发生在燃烧器前由于燃气压力或风压波动太大引起脱火或回火的情况下。
对负压运行的锅炉，当锅炉燃烧不良时，可燃气体进入锅炉后部烟道，与后部烟道漏入的空气混合形成爆炸性气体，在高温作用下，可能引起二次燃烧或爆炸。
由上述可知，要防止炉膛或烟道爆炸，首先在炉内无明火情况下应防止燃料进入炉膛，其次是要保证良好燃烧。作为预防措施，在点火之前必须仔细吹扫炉膛和烟道，使其内可能积存的可燃性气体及时排除。
从安全方面考虑，燃油燃气锅炉燃烧系统的自动化是必要的，包括点火预吹扫、点火程控、火焰检测、熄火保护、燃烧自动调节等。而这一切正是比例调节燃烧系统的标准配置。
点不着火的保护：燃烧机点火时，通入燃气，燃气着火燃烧。点火动作要求发生在燃气通入前，先形成点火温度场，便于着火燃烧。如果点不着火，火焰探测器感测不到火焰号，燃烧机进入保护状态。从点火到进入保护状态的时间要适当，既不能过短也不能过长。若过短，来不及形成稳定火焰；过长，点不着火时造成大量燃气时入炉膛。一般要求在通入燃气2-3秒，燃烧机对火焰探测器感测的火焰号进行判断，未着火则进入保护状态，着火则维持燃烧。
熄火保护：燃烧机在燃烧过程中，若意外熄火，燃烧机进入保护状态。由于炉膛是炽热的．燃气进入易发生爆燃，故须在极短时间内进入保护状态，切断燃气供给。
从发生熄火到燃烧机进人保护状态，该过程的响应时间要求不超过1秒。
燃气压力高低限保护：燃气燃烧机稳定燃烧有一定范围，只允许燃气压力在一定范围内波动。限定燃气高低压的目的是确保火焰稳定性：不脱火、不熄火也不回火，同时限定燃烧机的输出热功率，保证设备安全经济运行。当燃气压力超出此范围，应锁定燃烧机工作。燃烧机设计一般用气体压力开关感测压力号，并输出开关量号，用以控制燃烧机的相应工作。
空气压力不足保护：燃气燃烧机设计热强度大，其燃烧方式采用鼓风强制式。如果风机发生故障造成空气中断或空气不足，立即切断燃气，否则会发生炉膛爆燃或向风机回火。因此在提高风机质量的同时，燃气控制必须与空气压力连锁，当空气压力不足时，应立即切断燃气供给。一般用气体压力开关感测空气压力号，并输出开关量号，用以控制燃气电磁阀的相应工作。
断电保护：燃烧机在工作过程中突然断电，必须立即切断然气供给，保护设备安全。燃气控制电磁阀必须是常闭型的，一旦断电，自动关闭切断燃气供给。电磁阀关闭响应时间≤5s。重油燃烧器经常损坏一般有以下几个原因：
断油。当断油时，油泵一般会发出尖叫声，这时应立即停机检查油箱内是否断油。最好在油箱内装一断油报警装置，或者定时观察油箱油标的用油情况，尽量避免因断油而损坏油泵。
修机或者清洗油泵时，忘记打开进油和回油阀门，如果这时开机，油泵很有可能被咬死。
管道内有气化现象存在。这时油泵的泵压往往是不稳定的，当发现泵压不稳定时，应立即停机作脱水和排气处理。
油品质量差，含水量高，机械杂质多。这一点也是油泵经常容易损坏的主要原因，所以应加强过滤，定期清洗，油箱定期排污。进油时要看油品的检测报告，看看是否符合燃烧器燃烧的条件。
油泵质量差。这一点可能做燃烧器生意的人都有这样的体会，现在燃烧器上配置的油泵质量远远没有早期配置的油泵质量好。
人为因素。有的操作工在清洗油泵时，把油泵的齿轮拆下，如果装配不好的话，很容易把油泵搞坏。其实，只需将油泵内的过滤器清洗一下就可以了。如果有条件，也可用柴油燃烧片刻，也能达到清洗油泵，清洗管路，清洗喷嘴的目的。
有的小单位在检修电路时把三相电相位搞错，导致燃烧器油泵反转而损坏油泵。当然，这种现象很少发生，但并非没有。
重油燃烧器经常损坏一般有以下几个原因：
主要因素有：燃烧介质，不同的物质燃烧时候的焰面扩散速度是有所区别的，确定介质后，还有很多其他影响火焰面扩散速度的因素。
包括助燃气体种类，助燃气体自身温度，及助燃气体的喷射方向和喷射速度，按照题目提供的情况助燃气体为空气，如果空气在进入炉膛前经过预热后和不预热其燃烧后的焰面的扩散速度是完全不一样的，也决定了其火焰高度是不同的。还有个很重要的因素为孔口倾斜度，如孔口向上、水平和向下其火焰的燃烧速度也有所区别，其火焰长度也是有区别的，这点也是受到了重力的影响。
还有就是根据燃气的压力有着明显的关系，压力高燃烧的火焰长度也会很长。
要能传火还不能高，根据以上的条件我觉的你可以通过降低介质压力或流速（如为预混式也同样需要调整空气预混阀门大小），扩大燃烧器喷口处的口径，及向下调整燃烧器喷口角度来实现。另外有人也做了一些实验，最终是在喷嘴的上方加了一个不锈钢网，解决了上述问题。
