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厦门安继物流有限公司欢迎你
厦门安继物流有限公司一贯遵循“客户至上”的信条，本着“高效快捷质优安全”的物流理念及经营宗旨。公司成立多年来，凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度，在广大的客户心中树立了极好的企业形象。主要经营普货、危险品、大件货物专线运输及行李托运、长途搬场搬家等业务，并可以为客户提供运输、配送、中转、包装、仓储、运费到付、异地调拨、代理运输保险及国内、市内特快专递等多种运输服务。望广大新老客户给予大力支持，来电洽谈。佛山市南海平旺物流有限公司 感谢大家大力支持。。。。
厦门市安继物流有限公司.是一家富有雄厚实力的货物运输公司，集公路、长途搬家、仓储为一体的专业物流服务性企业，公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统，运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储，配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。
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一般货物搬运注意事项
第一条 尽量减少搬运次数；
第二条 尽量使用搬运工具；
第三条 注意人身和物资安全；
第四条 注意物资的种类和标识，不能因搬运而使物资混乱不清；
第五条 对不同物资采用不同的搬运方式。
方法：
1、 在搬运物件前，应估计物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬运时，最好采用其他
方式搬运。
2、 搬运物件前，最好采取保护措施，如手套、口罩、工作服、安全帽等。
3、 搬运物件时，应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。
4、 搬运时应用手掌紧握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脱。
5、 搬运时，脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。
6、 放置物件时，要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物件。
7、 有标识方法的物件，要按标识方法放置， 能倒放，同时，要将物件的物料标签向外，便于读数和识别。
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原
材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现
组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲
、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
智慧物流集合 传化改变传统运输
大数据、智慧物流经济中，传化旗下易货嘀、陆鲸、传化公路港、传化云仓、章鱼运价、公路袋鼠和传化支付等等聚能打造的“传化网”智能物流平台可以说是目前物流行业顺应趋势、科技创新的一个缩影。
此次传化在互联网大会上推出首款布署于云端、“让物流回归简单”的一站式协同智慧物流管理平台—传化链云。
据悉，传化链云通过全运输过程可视化、网络化、标准化、智能化和精益化，将物流数据化、场景化，并构建基于人工智能算法的大数据解决方案，将货物实际运输过程中实际需求的各项功能集成在一个SAAS平台中，同时其他TMS也可无缝接入，真正实现人、车、货场无缝链接。
用具体案例来解释，就是原先例如酒业的物流非常难，时效破损成本都是问题，传化的平台与泸州国粹酒业合作，依靠物联网、大数据、人工智能等先进技术，可以实现一站式服务。【
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【标题】
物流系统五大目标：物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：
1、服务目标；
2、快速、及时目标；
3、节约目标；
4、规模优化目标；
5、库存调节目标。
物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物 流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提 高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个 百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
在中国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、 装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机的结合。 【随机图片7】
物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
十一五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设 施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。 产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长 11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的 比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人 员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划 分析报告》。
物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。 物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了途途物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。 【随机图片8】
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资 装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业 赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把 产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流 管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去 迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库 存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当 时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。【段落5】【随机图片3】
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厦门市安继物流物流有限公司
公司不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。拥有2-30吨车辆有60余台.超长、超宽、超高、超重、整车、零担货物运输及回程车调度、仓储、物流配送等一条龙佛山物流服务。随时调派半封闭车、全封闭车、高栏车、低栏车、平板车等，车长5-17.5米,载重1-60吨,空间20-160立方的各类车型。业务范围涵盖化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。
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厦门至全国各地空车回程车配货物流公司，本司专业承接厦门及周边往返江苏、浙江、上海、无锡、河北、北京、天津、四川、成都、重庆、云南、贵州、河南、湖南、福建、江西、安徽、山东、内蒙、新疆、大连、沈阳、吉林、长春、哈尔滨、黑龙江、揭阳、汕头、潮州、及全国各地的公路、海运、空运、整车、零担、超限、超高特种车辆、各种轿车专用运输车辆、往返货物运输业务，本公司运输能力强、实力雄厚、价格合理、我公司可根据实际货量交纳风险押金、贵重物品可派专人押运。厦门安继有限公司拥有4.2米6.8米7.8米9.6米12.5米13米13.5米14米.17米17.5米19米等不同规格平板.高栏.半挂.箱式.集装箱合约车和联营车。
全国长途运输网络服务：
历经十年发展，以厦门为核心和依托，从经营上海、北京运输专线、市区及周边配送做起，“求精、求好”由小到大、逐渐成熟。服务网络已覆盖到华东、华北二、三级城市，开辟了上海、北京货运特快品牌专线，并在全国主要城市设有分支机构，与全国数十家物流，二千余台车辆的车主结成了战略合作伙伴关系，初步形成了有特色的全国物流服务网络。【随机图片4】
品牌专线：
江浙线 ： 上海、南京、无锡、苏州、连云港、盐城、台州、镇江、常州、温州等.
山东线 ： 济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线.
东北线 ： 沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线.
西北线 ： 呼和浩特、包头、兰州、银川、西安、宝鸡、乌鲁木齐等沿线城市.
西南线 ： 成都、重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿线.
广东线 ： 深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等珠三角沿线城市.
其它线 ： 北京、天津、南昌、合肥、郑州、石家庄、福州、太原等沿线. 整车零担天天发车， 形成以沿海为中心，辐射全国的运输网，一直与上海厦门各地的大中型企业着密切合作关系。
安继物流将一如既往的执行“守信用、低价格”的线路，竭尽所能为贵公司发往全国各地的货物提供优质的服务，希望能得到您的支持和关照，我们共同合作，共同得利。 经营理念：安全快捷，准确，高效，保障服务理念：永远以客户满意为第一 管理理念：卓越的企业源于卓越的服务，卓越的服务源于卓越的员工。 形象语： 我们诚信，值得你信赖
我们的目标就是为您提供*优质的物流服务，以安全，快捷为理念，以诚信第一，运价合理、量大特优，客户满意为宗旨，只要您一个电话，车到，人到，真诚到，从而提升客户整体服务水平，真正的一站式服务让客户舒心，放心
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安继是集仓储、包装、公路运输等于一体的股份制企业。自备多种型号和吨位的各类货车百余辆，业务范围包括各类货物的整车，零担的运输和配送。基本形成了以沿海地带为主的比较完善的运输网络和服务质量跟踪体系。1.收货时，请您仔细按发货清单上的商品名称和件数核对清点，以免少件或是物流错发件。【通用随机图片】
从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走
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物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。
现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。
在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地，美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会，而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
一、什么是物流信息
物流信息是指与物流活动（商品包装、商品运输、商品储存、商品装卸等）有关的一切信息。物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。物流信息是物流活动中各个环节生成的信息，一般是随着从生产到消费的物流活动的产生而产生的信息流，与物流过程中的运输、保管、装卸、包装等各种职能有机结合在一起，是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
狭义的物流信息。从狭义的范围来看，物流信息是指与物流活动有关的信息。
广义的物流信息。从广义的范围看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包括与其他物流活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。
二、物流信息的分类
按照信息在物流活动中所起的作用不同，物流信息可以分成如下几类：
1.订货信息； 2.库存信息； 3.采购指示信息(生产指示信息)； 4.发货信息； 5.物流管理信息。
三、物流信息在物流中的地位
物流的首要目的就是要向顾客提供满意的服务；
第二个目的就是要实现物流总成本的最低化，也就是，要消除物流活动各个环节的浪费，通过顺畅高效的物流系统实现物流作业的成本最优化。
四、物流信息的特征
在电子商务时代，随着人类需求向着个性化的方向发展，物流过程也在向着多品种、少量生产和高频度、小批量配送的方向发展，因此，物流信息在物流的过程中也呈现出很多不同的特征。和其他领域信息比较，物流信息特殊性主要表现在：
1．由于物流是一个大范围内的活动，物流信息源也分布于一个大范围内，信息源点多、信息量大。如果这个大范围中未能实现统一管理或标准化，则信息便缺乏通用性。
2．物流信息动态性特别强，信息的价值衰减速度很快，这就对信息工作及时性要求较高。在大系统中，强调及时性，信息收集、加工、处理应速度快。
3．物流信息种类多，不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息，而且由于物流系统与其他系统，如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关，因而还必须收集这些类别的信息。这就使物流信息的分类、研究、筛选等难度增加。
不同类别的物流信息还有一些不同特点，例如，物流系统产生的信息，由于需要向社会提供，因而收集信息力求全面、完整。而收集的其他系统信息，则要根据物流要求予以选择。
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