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为丰富全体员工精神文化生活，促进员工之间交流，发扬团队精神，增强凝聚力，于2016年4月19日邀参加了由管城区企业联合会暨企业家和郑州市金岱产业集聚区管理会联合举2016年万盟金岱杯运动会。迎着初夏早晨明媚阳光，伴随着激昂奋进运动员进行曲节奏，2016年万盟金岱杯运动会开幕式拉开序幕，各表队运动员和比赛裁判员依次入场，他们穿着整齐服装，在候场区依次就位。随着开幕式尾声，紧接着就进入运动会项赛事：拔河比赛。各单位表队都显示强比赛阵容，齐心协力，勇争。当比赛哨声响起，只见参赛队员们紧握长绳，卯足了劲拼命往后拉。企管中心副总监亲自上阵指挥为队员们鼓劲助阵。未参赛员工自发组成啦啦队为比赛队员呐喊加给比赛增添了一抹亮色，她们个个热情高涨，哨子声、呐喊声此起彼伏，每一声呐喊都带来一股力量，激烈比赛更是将整个活动推到了。篮球赛场，队员们也都各显身，比赛一开始，篮球健儿们采取主动击，以矫健熟练动作迅速传球，直逼篮板。双方队员都迅速进入状态，个个雄姿英发。同时拉拉队队员呐喊助威，球场气氛分活跃。运动员们在团队良好合下采取不断进取，每分必争，以致双方比分多次打平，令大家高呼呐喊。其中，三分投球、防守拦球、以及抢球罚球场面更是将全场氛围领向，各实力不分伯仲。没有团队默契合，就没有良好技术发挥，利集体力量进行相互沟通，增进了各球员之间友谊，不仅丰富了员工们业余生活，更是加强了团结合作意识，真正展现了友谊、比赛第，团队、个人第良好企业风范。商车厂家和其他资本利自身优势提供干线运力服务。物流软件和息服务企业：利长期积累数据资源和客户人脉，建立物流平台，从事行业资源整合和交易撮合等息服务。行业变迁中趋势和机遇行业生存是经济社会必然选择，是大前提。客户体验分为两部分：价格和服务。以此为基础，可以看：大幅度、大范围提高运输价格是不可能，但价格与服务分级匹是可能。所以行业里未来，如冷链、IT产品等细分行业服务企业。专线整合是一个方向。一个城市里发一个方向专线几上百家，每家平均每天一台车不到情况，是社会资源极大浪费，从这一点说，专线整合就必然是一个方向，整合以后，更少场地、车辆、人员可以操作同样业务量，这是行业未来利润来源，虽然目前有诚、家族管理等等障碍，但可怜利润已经如山般压在专线企业头顶，很多人必须退。黄牛必须变耕牛，否则只有死路一条。社会化公共息平台迎来新机遇。未来会现很多息孤岛，如各个联盟、企业、平台内部可以息共享，但对外仍然封闭，随着企业在各自平台积累，社会化公共息平台现是一个必然。现在所说保镖概念很乱，总统不可能有保镖，总统人生是由负责，老大有保镖吗。也不可能有。明确一下，保镖是一种商业行为，他必须受合同来制约。保镖是一种行业，这个行业由镖局、镖户、镖师三部分组成。打个比喻来说，大企业就叫镖局，小企业就叫镖户，个体劳动者就叫镖师了。那么中国历什么时候具备了镖行产生条件呢。首先得有两个：一个是商人有经商自由，能够长途贩运，不进行干涉。再有就是人们有了迁徙和择业自由，封建社会有海禁、山禁，人不能随便流动，所以镖局产生得很晚。
说起物流平台目前存在问题，多次调研物流平台工作郑杰深有感触，提了以下四点建议：进一步加大物流平台建设及推广力度，提高无形基础设施建设战略定位。建立物流平台建设综合协调机制。在全国开展物流平台互联示范工程，逐步带动全国各领域、各省市全覆盖。平台建设市场是关键，郑杰建议三期间，发展与会与交通运输部在全国范围内统筹布局，开展交通互联试点示范工程，试点范围包含大商贸制造企业，龙头物流企业，商业物流息平台，主流软件服务商、港、机场等公共物流节点基于平台开展互联共享示范。以试点为契机，分阶段、有计划启动全国各领域、各省市覆盖接入，以点带面，实现从区域广度覆盖到行业纵深延展，从大区覆盖到具体省市全覆盖延伸，真正意义上实现级物流平台。推进物流息共享交流合作。物流平台在合作方面已经拥有中合作成功经验和较好合作铺垫：在中海上运输及物流会议机制下，由物流平台牵头成立了络合作机制；第届亚欧交通会议联合宣言及行动计划中，正式提络基础上研究探络对接可能性。镖师进店三要按理说镖师押着镖车走了一天，到了旅店该好好休息，事实上不是这样。可是如果不好好休息，第天走镖肯定是会困乏，如此形成恶性循环打疲劳战不会失镖吗。但这种可能性很小。因为住进店以后，镖师并不急于休息，而是要按照进店三要规矩，首先在店内巡视一遍，看看有无异相，以防被贼人瞟上。
所以在九世纪六年，北京镖局如雨后春笋，那时候有八大镖局，以会友镖为首，会友镖局镖路跟外埠分 遍布了半个中国。名声远扬大王有个源顺镖局，源顺镖局其实是个小镖局，也就是四人，但它影响很大，我称大王为镖界楷模。其实王可以逃脱，当时八国联军清都没抓住他，但他镖局里去了一百多人避难。王怕自己跑了以后，清或者八国联军把这一百多男女老少扣为。他把组织义和团、劈洋鬼子事都担了下来，等着人来抓。清来抓他时候，王表示不反抗，但不要株连这一百多男女老少。当时捕头说：够条汉子，你放心吧。王被交给德营，在西河沿儿被处决了。源顺镖局里头有两块匾，一块是重义解骖，一块是德容感化，重义解骖是说这人很仗义。过去大车跑长途起码要有驾辕马和拉套马。王在内蒙古一个叫托克托地方，碰见几辆大车让土匪劫了，连骡子、马都被抢走了。冰天雪地里王慷慨施救，把自己车上拉套马解下来，给这几辆车驾辕一块儿回了北京。人家感谢王说：要不是您相救，我们非得冻死。于是这些人送了匾重义解骖，可王自己吃尽了苦头，没有拉套马，只能人帮着推车。德容感化更值得一提。那时候在小东岳有个会，赶会时人跟汉族人闹了矛盾，双方后下了帖子，陶然亭见高低。当时清对械斗根本不管，等了命，他才让双方交。大王得知后奔走于双方之间，两头劝，把这件事平息了。统一息标准实现互联共享物流业息化水平偏低，运输企业使息化管理比例很低，物流息标准不统一，地区之间、行业之间、企业之间存在息孤岛现象，全程供链管理尚未实现。郑杰建议，通过建设公共息平台，统一物流息标准，提供基础性数据交换平台，实现息互联共享，降低中小企业成本，可以带动全行业、全社会物流息化水平提高，从而促进物流效率提高，物流成本下降。
