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扫路车(sweeper truck)是针对路面垃圾清扫的专用车辆。扫路车作为环卫设备之一,具备省时省力之功能。是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛适用于城市街道,市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫作业。扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,保证了道路的干净整齐,防止尘土飞扬,维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。
折叠作业方式分类
(1)、手推式扫路车和手扶式扫路车 扫路车(2)、自行式扫路车 (3)、纯扫式扫路车(4)、吸扫式扫路车 (5)、纯吸式扫路车(多功能全吸式扫路车)(6)、干式扫路车(7)、湿式扫路车 (8)、全吸式扫路车
折叠底盘分类 : 东风扫路车、庆铃扫路车、江铃扫路车
1、纯吸式道路清扫车介绍
纯吸式道路清扫车独立研发生产的“无 纯吸式道路清扫车二次扬尘污染、功能上优于传统扫路车”的全新高科技产品!
该车采用负压纯吸的原理,由吸尘系统、一次集尘箱、二次集尘箱、粉尘回收系统、液压系统、电控系统及行走系统等组成,具有吸尘范围广、吸净率高、吸口无二次扬尘、出风口无粉尘排放、工作效率高等优点,是环卫清洁及物料回收的优选产品。适用于于易产生扬尘污染的多粉尘、高浓度和大密度的工矿企业;城市高架、快速道路及桥隧的快速清扫保洁;城市主干道、高等级公路及高速公路的清扫保洁。
2、干式扫路车介绍
干式扫路车就是一种新型道路扫路车,不用刷子不喷水,全部气流作业,靠的是空气动力学原理, 经专家鉴定国内领先技术,且拥
有独立的知识产权,自行开发、研制、生产的路洁牌系列扫路车全部用气流,不用刷子、不喷水,没有一次扬尘、没有二次扬尘,路洁吸尘车的广泛使用将大大减少空气中可吸入颗粒物的含量,彻底解决了粉尘污染严重的问题,是一种环保、节能的现代化新型环卫产品,这种产品的环保技术指标高于国家行业标准。
3、传统道路清扫车介绍
传统道路清扫车一般是采用东风或庆铃公司的底盘生产,与纯吸式扫路车和干式扫路车的区别是,它带有四把刷子,后置吸盘,由刷子把垃圾清扫到车辆底部,然后车辆行驶后置吸尘盘经过垃圾即可吸入垃圾箱,一般垃圾箱及水箱均不锈钢制作,寿命更长,带有副发动机、风机、电磁阀等。
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扫路车故障处理
首先,用手感觉发动机及相关部件温度用手触摸或扳动有关机件,如果手摸机件感到发热时,温度约在40℃;感到发烫时约为60℃;感到不能触摸约为90℃。通过用手触摸机件,可判断机件是否过热,配合是否合适,润滑油是否不足等。另外,用手压、拉有关机件,看是否松动;扳晃有关机件的配合间隙,看是否空旷或过紧等都可用触觉来判断。
再者,用耳听异响任何机动车在运行时,都会发出特定的声响,扫路车也是如此。用耳听异响是根据车辆运行时的声音特点来判断故障的部位及原因。
听诊方法有两种:1、对明显的声音用耳朵直接辩明,对混杂隐若的声音,可借助于听诊器或金属棒予以分辨。听诊有两部分内容。一是对发动机的听诊。发动机的故障声音比较复杂,有些响声随温度升高而出现或增强;有些响声则相反;有些响声与发动机转速和车速有关,听诊时,应不断变换油门,使发动机处在不同的转速和温度下,以便能够听到发动机各种声响。
2、对扫路车底盘响声的诊断。对底盘的听诊应采用停驶时和行驶时相结合的方法,并伴随踩下离合器踏板等,察听传动系统、制动系统及车身等方面的故障响声。
最后一点,逐个排除法部分地隔离或隔断某些系统、部件的工作和联系,通过观察故障现象的变化来确定故障范围和部位。如对发动机隔除或隔断某部位后,若故障现象立即消失,说有扫路车故障发生在此部位或与此部位直接涉及的系统。
若故障现象依旧,说明故障在其他部位。如扫路车底盘故障,可用断续切断某部位动力传递路线的方法确定故障区段。若底盘异响,用接合、分离离合器,根据声音变化判断故障。如电气故障,可用某段线路暂时隔除的方法来确定故障的范围。
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扫路车驾驶员要求
目前扫路车和私家车越来越多,也越来越令人生厌,究其原因,是有一部分车主的观念,驾驶技术和心理素质差。 第一,扫路车驾驶员的心里素质,驾驶车需要良好的心理素质,并不是每个人都适合开车,如果你没有耐性,又没有敏锐的观察能力特别是快速反应能力你就不适合开车。
第二,扫路车驾驶员的理论素质,驾驶的学习只能使人初步掌握驾驶只是,更多的技术通过经验需要和实际驾驶的过程中慢慢的体会,总结积累。
第三,扫路车驾驶员的驾驶技术,驾驶员要熟读车辆使用说明属,要知道有哪些随车工具及使用方法,熟知四油,三液的检查和补充方法。学会自行清洁空气滤芯器。
第四,扫路车驾驶员的道德素质,驾驶驶过有行人的积水路段时,迅速降低车速,进入小区后不鸣笛,严格按照规定使用灯光。礼貌让行。
编辑本段磨合期建议
1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。
2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。
3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。?
4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。
5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
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涉水驾驶注意事项:
1.涉水前的准备。涉水前,要查明水的流速、流向、深度和水底的坚实情况,以确定能否通过。水面较宽时应设立标杆,以指示过水路线。
水深超过轮轴时,应关闭百叶窗,拆下风扇传动带,用防水布或塑料布包扎好分电器、高压线和点火线圈,升高蓄电池位置,拆开排气管的接口部位。
2.涉水的驾驶方法。应使用低速挡(扫地车应接通前桥,挂入低速挡),让扫路车平稳地从岸上驶人水中。行驶中加速踏板要稳定,并保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡和猛转转向盘。
涉水中如果出现车轮空转打滑现象,应当停车,但不要让发动机熄火,然后设法用人力将车推出或用其他扫地车拖出。
车队行驶时,应让有经验的驾驶员先通过,待前车上岸后,后边的扫地车再下水。不可尾随下水,否则若前车陷人水中,将使后车退两难。
3.涉水后的工作。涉水后应将涉水前动过的部位恢复原状,然后用低速挡行驶,并间断轻踏制动踏板,以清除制动鼓内的积水,待制动效能恢复后,再正常行驶。
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