铁矿石：稳中个调；市场商家挺价情绪高涨，临近春节加之环保限产又起，各地资源偏紧，邯郸、山西再降小雪，缺车的情况严峻，部分钢企年假不停运，临近周末各大矿或将进行节前后一次上调价格，预计铁矿石市场主稳个调运行。无缝钢管：稳中个调；临近年关，部分场地和钢厂也陆续开始停收，市场交投清淡，波动不大;2、期螺震荡上行，贸易商心态平稳，对年后行情多持观望心态;整体来看，钢厂停收，基地放假，市场整体较为平稳，预计短期主稳个调。
1）热轧普通槽钢（GB707-88）
主要用途：普通槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其他工业结构，常与工字钢配合使用。
2）热轧轻型槽钢（YB164-63）
热轧轻型槽钢是一种腿宽壁薄的钢材，比普通热轧槽钢有较好的经济效果。其规格型号范围从5-40#。
1966年冶标规定规格范围从10-40#。
主要用途：建筑和钢架结构等用。
槽钢执行标准
国标：GB13296-97、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002 日标：JIS G3463
德标：DIN 2462
美标：ASTM A31215153185888 15552527888/A312M、ASTM A213/A213M、ASTM A269/A269M
山东金宏通钢管有限公司始终秉持一个念：实实在在做人，规规矩矩做事。津西、日钢、莱钢、唐钢槽钢一级厂价直销。买钢材、看价格、比服务、还是济南金宏通钢材！
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分类编辑
按生产方法
钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。
1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
钢管的制造过程：钢管的原料是钢管坯料，管坯要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题·圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直（其实现在很多的厂家已经不用再矫直机矫直了，而是在钢管通过轧机就直接达到了它的钢管本身的直度了）。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选（现在都有激光探测检验）。 
按材质
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
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