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304/L、321、347H、316L/Ti、316LMod、317L/N、310S、310MoLN、309H、253MA、330、904L、S31254、S31277、XM-19
双相钢/超级双相钢 S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304
双相钢/超级双相钢 N02200、N02201、N04400、N06600、N06601、N06625、N06690、N08810、N08825、N08020、N08028、N08031、N010276、 N010665、N06022、N06030、GH3030、GH3036
钢管 ISO13680 API：5CT API: 5LC
NACE MR0175 NACE MR0103
GB：13296 T14975 T14976 T12771 T12770 T3624 T3625 T21832 T21833 HG20537 GB9948 GB5310 GBJ2296 GBJ2610
ASTM/ASME：A213/SA213 A249/SA249 A268 A312/SA312 A269 A270 A358 A376 A409 A511 A688 A789 A790 A803 A928 A544 A409 A632 A688 A778 A908
SB161 SB163 SB167 SB338 SB407 SB423 SB444 SB619 SB622 SB626 SB668 SB677 SB829
JIS：G3459 G3446 G3447 G3448 G3459 G3463 G3468
DIN：17455 17456 17457 17458 17459 2391 2462
EN：10216-5 10217-7
GOST9941 GOST9940 TU 14-3R-197-2001
NFA ISO HAF
各国船级社规范CCS、DNV、GL、LR、NK、KR、ABS、BV
管件 GB/T12459 GB/T13401 GB/T14383 GB/T14626 HGJ514 HGJ528 HGJ529 DL/T515 SY5257 ISO3419 ISO5251
ASME B16.9 B16.11 B16.28 ASTM A403 SH3408 SH3409 SH3410 JIS B2311 B2312 B2313 B2316
DIN2615 DIN2616 DIN2617
盘管 ASTM A269 APIRP5 C7 JISG4305
法兰 B/T9112-9124 HG20592-20635 SH3406 ANSI B16.5 JISB2220
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钢材流通环节各相关单位
1钢厂：钢材的生产单位
（1）钢铁厂：指有高炉炼铁、转炉炼钢、轧机轧制钢材全部流程钢铁生产企业。此类钢厂一般称为大钢厂或大厂。
（2）轧钢厂：指只有轧机轧制钢材这一流程的钢材生产企业，一般也称为调坯轧材企业，多见于高线、螺纹钢、带钢、型钢、中板等品种生产。此类钢厂一般称为小厂。
（3）铁厂：指只有高炉炼铁一个流程的生铁生产企业。
备注：根据所生产钢材的品质、下差大小，分为一线钢厂、二线钢厂、三线钢厂，甚至四线钢厂。
2经销商
是指以买卖钢材产品为主要业务的企业。经销商可分为一级经销商、中间商等级别。
（1）一级经销商又叫代理商，俗称钢厂协议户，是指与钢厂签订了长期的购销协议，每月固定从钢厂购买大量钢材进行销售的钢材销售企业。
（2）中间商：或称为二级代理商，俗称搬砖头的商家，就是不直接从钢厂进货、而是从钢厂协议户或其他中间商手中购买钢材再销售的企业。
3终端用户
是指钢材产品的直接消费企业，包括各种建筑工地、各种机械制造厂、家电生产厂家等等。
与价格相关术语
1过磅价
是指钢材买卖过程中，钢材计算重量方法为用地磅等计量工具直接测钢材的实际重量，以实际重量计重销售钢材时的价格为过磅价；过磅价也称为检斤价。
2检尺价
是指钢材买卖过程中，钢材计算重量方法为理论计重，按照理论重量计重销售钢材时的价格为检尺价；检尺价也成为理计价或者理重价。
理论计重即为按照钢材的理论重量计算重量。
各种类别、材质、规格的钢材，国家均有生产标准，各钢厂按照国家标准 生产各种钢材，但国家标准并不是一个固定的值，允许有一定的上偏差，或者是上差，或者是下差（也叫负差），因此各钢厂生产各种钢材上差或者下差不同，导致钢材的理论重量与实际重量有偏差。
绝大多数钢厂生产钢材产品均有下差，一次大多数品种钢材理论重量是1吨实际重量并不足1吨，因此理论重量计价或者叫检尺 价要低于过磅销售时的价格。下差或负差是理论重量为一吨的钢材的实际重量与理论重量之间的差。
下差=（钢材理论重量-钢材实际重量）/钢材理论重量）*100%；
举例：某厂生产Φ25mm螺纹钢， 理论重量是1吨，即1000公斤，实际过磅重量为0.95吨，即950公斤，则该厂家生产Φ25mm螺纹钢的下差=（钢材理论重量-钢材实际重量）/钢材 理论重量）*100%=〔（1000-950）/1000〕*100%=5，即有5个下差，或者直接说该厂家所生产Φ25mm螺纹钢有50公斤下差。螺纹钢、焊管、无缝管、型材、棒材等产品理论计重现象较多。
3含税价
是指钢材买卖过程中，买家向卖家索要钢材产品的增值税发票时 的价格；增值税税率为17%，理论上如果买家不要增值税发票时，卖家应该给买家在含税价格基础上将17%的税钱扣除。
但目前国内钢铁行业，买钢材时是否要增值税发票的钢材价格差远没有那么大，一般情况下卖家会给买家优惠3-4%，目前钢材价格在4000元上下，不含税价格比含税价格低150元左右。
通常情况下，要不要增值税发票，简称为要不要票，含税价格又俗称为带票价，不含税价格又俗称为不带票价。
4承兑价
是指钢材买卖过程中，买家在购买钢材时，不支付给卖家现款，而是以承兑汇票的形式付款，由于卖家在将承兑汇票进行折现时存在利息支出，因此承兑价格一般比现款价格高，幅度随着银行承兑贴息率的变化而变化，也根据承兑汇票的时间长短不同而幅度不同（一般分为一个月承兑、三个月承兑和六个月承兑）。
5自提价
是指钢材买卖过程中，买家雇佣运输车辆到卖家仓库中自己提货的价格。
6钢厂直发价
是指钢厂协议户没有现货资源，为买家直接从钢厂订货、送到用户所制定的地点时的价格。
7预付款
指钢材贸易企业给某钢厂或大型贸易商提前打款，后期在根据需求购买相应钢材的行为；预付款购买钢材一般价格要比现款价格优惠几十元/吨。
8批量优惠
当买家大量购买某种钢材时，卖家可能会根据买家的订货量大小给与每吨几十元的优惠。
9挂牌价
指钢厂或者贸易商销售某种钢材对外公开的价格政策，实际销售过程中可能会有不同程度的优惠。部分钢厂销售模式采取本月底制定下月钢材销售挂牌价格，根据挂牌价格订货、收款，再在月底制定当月各种钢材实际结算价格。
10结算价
部分钢厂销售模式采取本月底制定下月钢材销售挂牌价格，根据挂牌价格订货、收款，再在月底制定当月各种钢材实际结算价格。结算价格为钢材贸易商每月进货的实际成本价。
11市场价
各地钢材市场各种钢材销售成交价格，本网站报的价格为市场价；此价格不含出库费、短途运费、短期资金占用费等费用。
12工地价
也叫工地采购指导价，是本网站独创的价格形式。工地采购指导价格是在市场价格的基础上加出库费、短途运费、短期资金占用费。
费用相关术语
1出库费
指买家购买钢材时，去仓库提取货物，需要给仓库管理单位缴纳的相关费用，包括吊装费和仓储费。
2短途运费
指供货商在给建筑工地配送钢材时，在本城市、50公里范围内的运费支出。
3短期资金占用费
由于供货商给建筑工地配送钢材，工地一般会压一段儿时间再给供货商付款，常见时间为一周至两周；短期资金占用费即为这一周至两周的时间这批货物的货款所产生的利息。
4运补
大部分钢厂对各地钢材协议户价格政策为同一价格，但由于从钢厂到各地贸易商之间存在距离，钢材运输需要相关费用，为使各地贸易商拿到同一钢厂资源价格基本相当，钢厂会根据运输距离针对不同地区贸易每吨钢材给于不同幅度的运输补贴。
5调直费
高线、盘螺产品，部分工程用的过程中需要将高线、盘螺加工成固定长度的直条产品，需要特殊的机器将高线、盘螺拉直、再剪切，这期间涉及的费用较调直费。
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天津荣盛建成商贸有限公司哈尔滨沈阳 镍基合金管无缝钢管 板高锰钢管瑞典耐磨钢管簧钢齿轮钢合钢轴承钢合工钢模具钢；Q235C钢管Q345C钢管65Mn钢管42crmo钢管35crmo合钢管27simn簧钢管60si2mn簧钢管舞钢NM耐磨板NM400耐磨板NM450耐磨板NM500耐磨板宝钢Mn13耐磨钢管等；规格范围：厚度8-650mm.宽度1500-4020mm.长度3000-18800mm普碳素钢管：Q235B钢管、Q235C钢管、Q235D钢管、Q235E钢管 18、司太立合耐磨片是专业经营工业圆棒优特钢的贸易型流通企业.主营兴澄特钢，东北特钢，西宁特钢，贵钢，库存销售镍基不锈钢板材，鑫辉创有进口不锈钢管，可按客户需求定做，2.13美元/吨；63-66%的合同659.20万吨，平均价格90.89美元/吨。2月累计合同1486.41万吨,平均价格90.06美元/吨；60-63%的合同351.31万吨，平均价格76.50美元/吨。2月累计合同1205.62万吨,平均价格69.87美元/吨；55-60%的合同12万吨，平均价哪有价格。一支可以出售。高温镍基合金800系类、哈氏合金、600、625、825等）、奥氏体、-44元/吨；钦州港mn46%澳块报价53-54元/吨度，mn45%加蓬块报价50-51元/吨度，mn37%南非半碳酸报价在44-45元/吨。本周锰矿价格较上周小幅下跌，南方桂林贵州等地厂家大面积关停所导致的的需求降低使的港口出矿困难，库存进一步累计的情况已经出现，锰矿价格稳中趋弱，对硅锰支撑不足。双相钢、尿素级不锈钢、超级不锈钢系列钢管、管件、圆钢、盘管、法兰等产品。
双相不锈钢已列入了JB4732-95标准和GB150-1997合结钢12Cr1MoV，12-37CrNi3MoA，20Ni4MoA，35SiMn，35CrNi3W，20CrNiMoHA40D40E40F40≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.48.热处理炉中曲颈瓶及部件，尤其是在碳化和氮化氛中本厂拥有全套铜及铜合拉制管、及热交换器用铜合无缝管、低翅管的生产线，拥有全连续熔铸电炉，大功率挤压机，全自动涡流探测仪，德进口Q4TASMAN直读光谱仪，原子吸分析仪，相显微镜，洛、维氏硬度计，拉力试验机，单、多线拉伸机，保护，产热轧薄宽钢带126万吨，同比减少50万吨，下降28.6%；销售120万吨，其中出口8.4万吨，产销率95.2%；本月售价4242元/吨，比上月上涨23元/吨；月末库存45万吨，比上月增加5.6万吨。 本月生产冷轧薄宽钢带287万吨，同比减少18万吨，下降5.8%；本月销售282万吨，其中出口19。
4点，升幅为4.04%，较上月收窄9.98个百分点。其中：国产铁矿石价格指数为233.70点，较上月末上升12.55点，升幅为5.67%，较上月扩大了3.69个百分点；进口铁矿石价格指数为259.24点，较上月末上升9.55点，升幅为3.82%，较上月收窄12.04个百分点。（见下表） 从全月情况611张多单的同时，仅增持4张空单，净多单增加至30450张；申银万国席位在增持2703张多单的同时，仅增持211张空单，净空单减少至20835张；广发席位当日多单的增持幅度亦明显大于空单的增持幅度。数据显示以上席位对后市较为乐观。相反，华泰席位当日在大幅减持7384张多单的同时，仅减持2656张空1.3万吨，长沙0.2万吨，西安0.3万吨。 中厚板本月库存101万吨，比上月增加3万吨，上升2.8%(具体见图6)。其中钢材市场库存83万吨，比上月增加2.5万吨,港口库存18万吨，比上月增加0.2万吨。 本月中厚板库存增加的地区有10个，其中库存增加较多的地区有广州，库存增加0.7万吨，其中。
Cr17、1Cr13、2Cr13、3Cr13资源充足，品种齐全，库存量大，价位低 主营材质：20G、40Cr、35CrMo、42CrMo、20G、16Mn、45Mn2、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、WB36……。预先热处理市场上供应的H13钢钢材和模坯，在钢厂都已作好退火热处理，保证了具有良好的相组织，适当的硬度，良好的加工性，无需再进行退火但制造厂进行改锻后破坏了原来的组织和性能，增加了锻造应力，必须进行重新退火即去产
V、34CrNi3Mo、17CrNiMo6、20CrNi3、30CrNi3、GCr15、37CrNi3、9Cr18MoV、25Mn_75Mn、40CrNi-50CrNi、1Cr13、2Cr13、16Mn、20Cr、40Cr、9Cr18Mo等我公司销售Cr5Mo钢管，15CrMo钢管，35CrMo合管，42CrMo无缝管，35CrMo无缝管，合管，高压锅炉管等各种无缝钢管硫S：≤0.0305.温度达40℃时，在各种浓度的盐溶液中均能表现出很好的耐蚀性能Monel400属可变形加工的镍-铜系镍基合，具有很好的耐海水腐蚀，上升8.9%。两机构库存数据都显示库存还在持续增加，这给上周四螺纹钢价格带来了压力。上周四下午，钢铁资讯机构c的库存数据发布，当周螺纹钢社会库存为1082.39万吨，环比增加74.13万吨，仅次于2013年3月15日创出的1094.85万吨的历史最高值；厂内库存为333.53万吨，环比增加19.3。
哈尔滨沈阳 镍基合金管无缝钢管切割销售，双相钢/超级双相钢不锈钢管是具有奥氏体+铁素体双相组织结构，万吨，全部为钢材市场增加量；合肥库存增加0.6万吨，昆明0.2万吨，重庆1.4万吨；库存减少的地区有11个，其中减少较多的地区有广州，库存减少2.2万吨，其中钢材市场减少0.6万吨，港口减少1.6万吨；沈阳库存减少4.5万吨，南京0.3万吨，杭州0.2万吨，济南0.2万吨，郑州0.6万吨，长沙0.6因此其性能特点建有奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的特性，是一类度与耐蚀性最佳的不锈钢。通常，在含碳C含量较低的情况下，石价格指数（ciopi）整体水平高于上月。11月综合指数平均值为228.92点，较上月均值上升7.66点，升幅为3.46%，环比由降转升。其中：国产铁矿石价格指数平均值为217.61点，环比下降1.18点，降幅为0.54%，降幅较上月收窄7.33个百分点；进口铁矿石价格指数平均值为230.75点，环Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Nb、Ti，N等合金元素。
哈尔滨沈阳 镍基合金管无缝钢管光亮管， 的趋势是进一步提高合的工作温度和改善中温或高温下承受各种载荷的能力，延长合寿命就涡轮叶片材料而言，单晶叶片将进入实用阶段，定向结晶叶片的综合性能将得到改进侵蚀氛中的热电偶套管不锈钢线:又分不锈钢簧线，螺丝线，电解线，软线，中硬线簧线用来做簧，压簧，扭簧，线材的硬度有:全软|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬螺丝线的特性：尺寸精度高，可达±0.01mm；表面质量优良，光亮度好；有较强的耐腐蚀性，抗拉强度和抗疲劳强度高；化学成分稳定，钢质纯净，夹杂物含量低；包装完好，价格优惠；不易头生产销售的线材有：200cu、20。
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用到钢材的地方实在是太多了。双相不锈钢管的使用率比较高。
2013年中国轿车市场需要在2080万辆左右，增长率为7%。估计2015年中国轿车总量将到达2350万辆，2020年将到达2500万辆。轿车的开展正朝着高功率输出、轻量化、高功能、长寿数、下降噪声、运转平稳、安全可靠、环保、节能、经济低成本、易加工、多种类等方向开展。轿车零部件用钢是轿车的要害零件，是确保轿车运转功能核心部件的制作资料。轿车的开展方向对轿车零部件用钢的开展提出了更高的需要。
轿车零部件用钢运用在轿车内的四大体系中：
发动机体系用钢：发动机是轿车的动力之源。其间典型零件有曲轴、连杆、凸轮等以非调质钢为主，燃油喷发体系以油泵油嘴用钢为主，阀门用钢以气阀钢为主。
变速与传动体系用钢：变速与传动体系是一辆车的魂灵，其间齿轮圈、齿毂、齿轮、齿轮轴以齿轮钢为主。传动体系更像是动物的腰部和脊椎，包含传动轴、半轴、前轴等，以传动轴用钢为主。
悬挂与转向体系用钢：悬架体系即是轿车的腿，包含悬架簧、稳定杆、扭力杆、减震器等，以绷簧钢为主。转向体系是轿车的行进方向，包含万向节、球头、转向机、轮毂、轴承等，其间轮毂、轴承以轴承钢为主，万向节、球头、转向机等以齿轮钢为主。
标准件体系用钢：以紧固件用冷镦钢为主。
轿车行业运用体系需要：轿车零部件具有高功能、长寿数、易加工、低噪音、外表精度高、高强度的特性;完成轿车的轻量化与紧凑化，经过进步功率来削减CO2排放。
轿车行业对资料的需要是：轿车零部件用钢具有高强耐性、易切削、高尺度精度、低合金化、环境友好、省掉热处置的特色。轿车零部件用钢资料开展共性技能开展趋势见附表。
技能趋势：准确操控、均匀成分、微合金化
轿车的科技进步带动了轿车零部件的科技开展，而零部件的科技开展又促进了轿车的科技进步和科技立异。
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