以升降重物葫芦。小车架是支托和安置起升机会商小车运行机构等部件的机架,桥架由主梁和端梁组成浅显悬臂吊。主梁一样平常接纳单根工字钢,悬臂吊机。即用一台电动机发动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。浅显。中、小型桥式起重机较多接纳制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动要领,起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。浅显悬臂吊。有的小车有回转臂。
(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。
统计资料表明,起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的,而在众多的违规当中,司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任。一个称职的司机,在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求,而且也负有起重机的日常检查保养责任,在全部了解起重机操作性能的同时,检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。
①对力矩限制的弓形板强制捆绑、对力矩限制电气开关短接,人为造成力矩限制失效;
②为增加起重机吊具的提升高度,人为的调整安全距离设置或短接电气;
③日常检查形同虚设:钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见,力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查;
停车16米高空作业车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、安全性更好。
保证用户作业安全。上、中、下操作,360度全方位旋转,安装手油门方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;东风高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。随车安装四个液压支腿,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。