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技术要求：膨胀螺栓安装牢固，螺母锁紧。（M 10xl00 ）或（M12xl50 ) ，不许有松动或未扭紧的情况。埋件要与众杜焊接牢固。焊接部位不得小于14，焊接部位杭拉强度不得小于500Kg;齐阳台护栏，整体外观美观，安装统一协调．上下齐阳台护栏、飘窗护栏、空调护栏安在同· 条轴线上，偏差不许大于10mm。栏杆与墙面、地面结合处打黑色耐候防水密封胶。木制扶手· 般用硬杂木加工成规格成品，其树种、规格、尺寸、形状按设计要求。木材质量均应纹理顺直、颜色一致，不得有腐朽、节疤、裂缝、扭曲等缺陷；含水率不得大于12 ％。弯头料· 般采用扶手料，以45度角断面相接，断面特殊的木扶手按设计要求备弯头料;木扶手应经过防腐水浸泡、烘干及防变形处理；木制品成型后，经过打磨、抛光表面涂刷木材环保专用漆，涂底漆二遍，中涂一遍，面漆二遍。木材边角坐面均要求细致打磨,倒5mm 圆角，表面光滑、无毛刺。长度大于3m 时应分开设置．
成品保护:运输过程中配件之间用非金属软质材料隔开垫好，应有效防止运输过程中因颠簸碰掩造变形、划伤等成品破坏问题。栏杆钢质栏杆在运至现场及安装过程中，钢质构件表面均应用塑料布满保护．栏杆、竖杆、扶手运输过程中必需有防潮、防碰保护措施。栏杆在地盘暂时存放时应置于干净户内，应水平或侧众于高度大于200MM 的垫木方。保洁注意事项：严禁使用油漆稀释剂、脱漆松水、二甲苯、草酸等溶液擦拭金属表面；严禁上述易腐蚀溶液接触金属表面。不得用金属下具铲擦喷塑表面防止表面产生划痕。据了解，安装隔离护栏是交警部门的缓堵措施之一，可遏制机动车随意掉头、强行超车、不按导向车道行驶等现象，特别是机动车在转弯时，隔离设施发挥了有效分离和让行的作用，减少了冲突，提高了通行效率。行车秩序明显改善，进一步提升了城市文明。
铁艺护栏的基材是选用优质钢材经过热浸镀锌处理工艺加工而成的，能够有效组织铁艺工件比氧化的机会，延长铁艺护栏的使用寿命。铁艺护栏表面经过阿克苏诺贝尔彩色离分子处理工艺，可以自己选择表面颜色，一般常用的颜色有乳白色、草绿色、天蓝色、浅粉色等。涂完颜色后，表面还要经过仿搪瓷处理工艺，使铁艺护栏表面形成一层永久的保护层。这样能使铁艺护栏有很好的自洁能力，雨水冲刷或水喷射即可光洁如新。用这种方法可以使铁艺护栏内部，外部均收到保护，无论是在凹陷处，还是在管件内部，锌液都能均匀的覆盖上，使铁艺护栏得到全方位的保护，防锈漆高达50年以上，期间无需维修保养。
市政护栏之所以广泛应用于市政工程,道路,工厂,开发区,园林广场等场所，是因为市政护栏具有以下优势:设计科学合理，造型美观牢固,防腐性好,安装简单、维修方便、容易清洗、经济实用，与环境协调性好。市政护栏编织焊接而成，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。 市政护栏一般采用横向卷圈环状加强筋，使网面强度和美感显著增加，同时增强的护栏的安全防护。市政护栏的栅栏表面采用镀锌处理，起到电化学保护作用，同时表面采用静电喷涂，使产品具有良好的自洁性能。市政护栏维修快捷，损坏后可快速局部拼装或更换，有效的降低了成本。
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方形钢管立柱:方形的立柱应用较之圆形立柱要少些，经常应用在公共场合、工厂车间隔离等处，立柱以5*5cm左右的规格居多，壁厚一般都在2.0mm以上，对质量要求较高，一般也配合较重型的护栏网使用。桃形柱:目前桃形柱是专为三角折弯护栏网设计使用的一种护栏网，它的安装比较特殊，配合三角折弯护栏网推进式安装，属于专款专用。荷兰柱:荷兰柱也是一款专用的立柱，配合荷兰网使用，采用专用菱形卡扣连接立柱和护栏网，达到防盗的效果。它的高度也是比较固定和多样化的，主要高度有：1.2米、1.5米、1.8米、2米、2.1米、2.3米几种，厚度0.6mm-1.2mm比较常见，顶部有塑料防雨帽，安装是需要采用专用工具，在购买时需向厂家索要。
不锈钢楼梯栏杆、扶手安装、基层处理应符合下列规定：预埋件设计标高、位置、数量须符合设计及安装要求，并经防腐防锈处理。埋件不符要求时，应及时采取有效措施，增补埋件。安装楼梯栏杆立柱的部位，基层混凝土不得有酥松现象，并且安装标高应符合设计要求，凹凸不平处必须剔除或修补平整，过凹处及基层蜂窝麻面严重处，不得用水泥砂浆修补，应用混凝土进行修补，并待有一定强度后，方可进行栏杆安装。按设计及安装要求正确出栏杆立柱安装间距位置和中心线。
不锈钢楼梯栏杆、扶手安装操作要点： 栏杆立柱安装应按要求及施工墨线从起步处向上的顺序进行。楼梯起步处平台两端立柱应先安装，安装分焊接和螺栓固定两种方法。焊接施工时，其焊条应与母材材质相同，安装时将立柱与埋件点焊临时固定，经标高、垂直校正后，施焊牢固。采用螺栓连接时，立柱底部金属板上的孔眼应加工成腰圆形孔，以备膨胀螺栓位置不符，安装时可作微小调整。施工时，在安装立柱基层部位，用电钻钻孔打入膨胀螺栓后，连接立柱并稍作固定，安装标高有误差时用金属薄垫片调整，经垂直、标高校正后固紧螺帽。两端立柱安装完毕后，拉通线用同样方法安装其余立柱。
立柱安装必须牢固，不得松动。立柱焊接以及螺栓连接部位，除不锈钢外，在安装完后，均应进行防腐防锈处理，并且不得外露，应在根部安装装饰罩或盖。 镶配有机玻璃、玻璃等栏板，其栏板应在立柱完成后安装。安装必须牢固，且垂直、水平及斜度应符合设计要求。安装时，将栏板镶嵌于两侧立杆的槽内，槽与栏板两侧缝隙应用硬质橡胶条块嵌填牢固，待扶手安装完毕后，用密封胶嵌实。扶手焊接安装时，栏板应用防火石棉布等遮盖防护，以免焊接火花飞溅损坏栏板。
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去年7月份，公布了酝酿两年之久并旨在控制中国不锈钢碳素钢复合管业迅猛发展的《不锈钢碳素钢复合管产业发展政策》，并在随后公布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》明确指出，要在2007年前淘汰300立方米及以下的高炉。批评者认为，这样的淘汰政策过于激进并由此遭到了部分地方政府和企业的抵制。而更主要的原因是，超过30%的固定资产投资增速并未被有效控制，这部分由各级政府所主导的过快增长，在给中国经济健康发展带来隐患的同时，给这落后的1亿吨不锈钢碳素钢复合管产能带来了强劲的市场需求。
戚向东说，300立方米的高炉放宽到2010年前淘汰，就是因为目前还淘汰不了这部分产能，而且真的淘汰了，也会造成不锈钢碳素钢复合管供应的一个缺口，目前300立方米以下的高炉主要生产建筑用钢，年产量是9988万吨。今年上半年中国中型城镇固定资产投资比去年增长了31%，这正是建筑类用钢的用武之地。在不锈钢碳素钢复合管新政颁布一周年的微妙时刻，承认若在2007年前全部淘汰300立方米及以下高炉产能，“不仅地方任务重，压力大，矛盾集中，而且即使勉强下达，也难以实现”。
这部分产能主要在河北、山西等省，分别占本省炼铁总能力的46.9%和50.7%，如此大的比重，淘汰难度可想而知。而且从淘汰政策颁布之日起，争论便不绝于耳，其中的焦点便是300立方米及以下高炉吨该不该算作落后产能。在负责人就1084号文答记者问中，已经明确开列了300立方米及以下高炉吨的五大罪状，分别是：能源消耗高；资源的极大浪费；环境污染严重；生产效率低；不支付环保和资源综合利用成本。但辽宁的一位民营不锈钢碳素钢复合管企业负责人在一次不锈钢碳素钢复合管论坛上说，300立方米以下的高炉环保能耗等指标完全可以达到要求的指标，而在各项达标的基础上仅以产业标准为由来淘汰，缺乏说服力。
业内人士说：“300立方米的高炉利用系数相当不错，每年生产上千万吨的窄带和建筑用钢，就算淘汰也应该使用市场手段。”而另一些民企企业则认为，这样的淘汰标准有打压民企生存空间之嫌。据唐山一位人士介绍，唐山地区市场效益就是300立方米的高炉，投资小、见效快，一般投资在1到2个亿，当年投产建成，第二年就可以收回投资，所以民营企业都很热衷这个炉型。据了解，唐山地区的小不锈钢碳素钢复合管厂家为了逃避300立方米的淘汰大限，纷纷改建400立方米的高炉，这样既可免于淘汰又可利用原来的供料体系。
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应注意的质量问题：尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和焊接程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭接10-15mm ，焊接中不允许搬动、敲击焊件；表面气孔：焊接部位必须清洗干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气泡逸出。铁艺栏杆安装：工艺流程 后加理件法：安装预理件一放线一安装立柱一扶手与认柱连接（针对木扶手工程）；安装预埋件后加埋件做法是：采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定众柱固定点的位置，然后在安装基层上用冲击钻钻孔（对于安装基层有面砖和理石面层的，在使用专用理石钻头或水钻现在面层上开孔后，用冲击钻钻孔），再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。
由于上述后加埋件施工，有可能产生误差，因此，在立柱安装之前，应甫新放线，以确定埋板位置与焊接众杆的准确性，如有偏差，及时修正二应保证立柱全部座落在钢板上，并且四周能够焊接。焊接立柱时，需双人配合，一个扶住栏杆使其保持乖直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。木扶手安装（针对木扶手工程）找位与划线： 安装扶手的固定件：位置、标高、坡度找位校正后，出扶手纵向中心线。按设计扶手构造，根据折弯位置、角度，划出折弯或割角线。在栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。弯头配制： 按栏板或栏杆顶面的斜度，配好起步弯头，般木扶手，可用扶手料割配弯头，采用割角对缝粘接，在断块割配区段内最少要考虑三个螺钉与支承固定件连接固定：大于7Omm 断面的扶手接头配制时，除粘结外，还应在下面作暗禅或用铁件铆固。整体弯头制作：先做足尺大样的样板，并与现场划线核对后，在弯头料上按样板划线，制成雏型 毛料（毛料尺寸一般大于设计尺寸约10mm ）。
按划线位置预装，与纵向直线扶手端头粘结，制作的弯头下面刻槽，与栏杆扁钢或固定件紧贴结合。 连接顶装：顶制木扶手须经顶装，顶装木扶手由下往上进行，先顶装起步今头及连接第一跑扶手的折弯弯头，再配上下折弯之间的直线扶手料，进行分段预装粘结，粘结时操作环境温度不得低于5 ℃ 。固定：分段预装检查无误，进行扶手与栏杆（栏板）上固定件，用木螺丝拧紧固定，固定间距控制在4O0mm 以内，操作时应在固定点处，先将扶手料钻孔，丙将木螺丝拧入，不得用睡子直接打入，螺帽达到平正。整修：扶手折弯处如有不平顺，应用细木锉锉平，找顺磨光，使其折角线清晰，坡角合适，弯曲白然、断面一致，最后用木砂纸打光。
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