球墨铸铁管的安装主要包括以下步骤
1、选址，从土壤、附近管线等角度来选定球墨管的安装路线，并形成施工图纸，要注意的是要避免一些腐蚀性的不安装路线。
2、铺管，管中需要用到挖掘机、吊装机等大型设备，同时根据10米长度的球墨管适合安排2至3工人就行配合铺管。胶圈要放正在承口槽内，并用手压实。
3、确定管道距离，这个环节主要的岁过长的管子就行截断，并按照施工角度把插口端加工成坡口形状，以利应用。
4、管身测量，通过对管身的测量来确定安装弧度、空缺、转交等形成的直线空距、转角空距、以达到稳固避免位移。
5、定位标线。定位标线的目的是为了达到，定管、动管轴心线存在与一条轴距一样的直线上，这个环节是为了保证安装的和速度，避免管道胶圈脱落影响和进度。
6、管道安装要平，管子之间应成直线，遇有倾斜角时，要小心。
7、将连接管道的接口对准承口，若阻力过大，切勿强行，以防橡胶圈扭曲。
8、管道安装和铺设工程中断时，应用其盖堵将管口封闭，防止土砂等杂物流入管道内。
9、试压前应在每根管子的中间部位适当的覆土。
我公司具体分析了一下需求量：用于供水的球墨管使用比例如果由目前的从 到经济发达的 左右，总需求量约为 万吨。以的年远景目标为时间限定，约有 10年，那么年需求量约为 66万吨。出口量估计会由目前的 万吨 年到 万～ 万吨 年。此外，国内每年市政供水管网新离心球墨球墨管铺设长度会达到 万公里，按照平均重量 毫米的 公斤 米计算，年需求量为 万吨。原有供水管网的改造和更换每年约需量为 万吨。
2、在管模方面要注意管模打点的速度以及密度等等，打点过浅、偏稀都不行，保证麻点深度适合才能够。3、在生产中要溜槽的方位，假如溜槽方位较远就会呈现缺点，所以要查看设备，必要的时分就要溜槽方位。 (3)将开口圈(分为3个弧状片)从下方依次插人.首先在下面安两个I,然后将H管轴方向,架在I的上面组合起来.在将开口圈的3个弧片往承口插人时,如在弧片与弧片之间有较大的空隙呈现，则在弧片上I一I之间刺进一种填塞空隙的弧片(与开口圈同截面、同材质、厚6mm)。
合金钢管焊前准备
试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25，坡口型式及尺寸见图1。
焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽，然后用丙酮清洗干净。
试件为水平固定位置，对口间隙为4mm，采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm。焊条按表2的规范进行烘烤。
表2 焊条烘烤规范
焊条型号 烘烤温度 保温时间
E8018-B2 300 ℃ 2h
E309Mo-16 150 ℃ 1.5h
2.3 焊接工艺参数
按方案Ⅰ焊前需进行预热，根据Tto-Bessyo等人提出的计算预热温度公式：
To=350√[C]-0.25（℃） 式中，To——预热温度，℃。
[C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x
[C]x=C （Mn Cr）/9 Ni/18 7Mo/90 式中，
[C]x——成分碳当量；
[C]p——尺寸碳当量； S——试件厚度（本文中S=25mm）;
[C]x=C （Mn Cr）/9 7/90Mo=0.361
[C]p=0.045 则To=138℃
因此预热温度选为150℃。采用氧-乙炔焰对试件进行加温，先用测温笔粗略判断试件表面的的温度（以笔迹颜色变化快慢进行估计），后用半导体点温计测定，测量点至少应选择三点，以保证试件整体均达到所要求的预热温度。
焊接时，第一层采用手工钨极氩弧焊打底，为避免仰焊处焊缝背面产生凹陷，送丝时采用内填丝法，即焊丝通过对口间隙从管内送入。其余各层采用焊条电弧焊，共焊6层，每个焊层一条焊道。
球墨铸铁管与机制铸铁管区别
1，球墨铸铁、高铬合金铸铁硬度之间的50-54hrc，和退火后淬火后38-43hrc为60-67hrc，其硬度会随碳含量和时间的变化而变化，低碳球墨铸造高铬合金铸铁管具有良好的韧性和硬度较低，适用于较大的冲击载荷。而高碳时，其硬度略高，适用于冲击负荷较小的场合，具有良好的耐磨性。
2，球墨铸铁管密度高铬白口铸铁是7.6-7.7g/cm3，而其线收缩率为1.8%～2%，7.5%～8%的体积收缩率，在1400℃为300-500mm流动。
我们可以根据对高铬铸铁球墨铸铁管的一些特点，合理制定冶炼过程中，为了满足矩阵组织的要求，热处理和球墨铸铁管，是获得合格的高铬铸铁的必要手段。因此，球墨铸铁管热处理工艺的合理制定，这是非常重要的。
螺旋钢管主干管道的线路选择是规划中的主要项目。理想的线路一即由起点到终点基本上是直线一偶尔也是可行的。使线路倡离直线的因素是地形。如高山，高山的建设费用高，加上泵油的能量费用也高，绕山而过的长线路反而更为经济。
螺旋钢管权费用高，取得通行权很困难时，也会使费用超过另一个较长线路的费用。希望管道经由或接近中间供油点或分输点，以及各种其它因素均影响线路的选择。生态条件对管道设计及通行帶选择的影响正在不断增长。
不同的螺旋钢管管道工程，通行权费及人工费差别很大。天气条件也影响建设费用。但对给定的线路，建设费用随管径直线上升。16英寸（Dg400）和10英寸（Dg250）费用的比俩为二比一。24英寸（Dg600）管线每英里的建设费用高于26英寸（Dg650）的管线，可能部分是由于通行权费用高的关系。
苏公网安备 32130202080769