绍兴防裂贴检测标准,绍兴四方格工程材料有限公司专业从事绍兴防裂贴检测标准,联系人: 张圣龙,电话:15318113899,地址:绍兴青春创业开发区。
消能缓冲作用
防裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
防裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将防裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路,桥梁,机场。
表面处理
1,必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。
2, 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。
3, 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂,密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4,宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5,对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
6, 对于桥面,路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1,应在表层温度等于或大于15℃的条件下使用。
2,如表层温度低于10℃,建议使用温火烤防裂贴应平整,不起皱,不翘边。
3,在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4,建议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5,铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时
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三、抗裂贴施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为25cm抗防裂贴；
2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少33cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
注意事项：
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。
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半刚性基层沥青路面重度反射裂缝多出现碎边，裂缝开展较宽，影响行车安全性和舒适性，故必须对面层切槽开挖，修补破损路面。常规坑槽翻挖修补重度反射裂缝效果不佳，使用一段时间后会再次出现反射或修补面破损。为提高处治效果，延长修补面使用寿命，尝试采取如下措施综合处治重度反射裂缝:1)面层底部粘贴抗裂贴，该材料具有较高的模量和强度，可有效消减开裂应变，获得应力吸收效果;2)在沥青面层中掺入高聚物沥青混合料其可提高沥青面层开裂应变以及新旧料粘结力，使新旧沥青面层结合为一体;3)在开挖坑槽四周及底面新老材料结合部位涂刷粘结胶，面层洒布抗滑密封剂，以有效提高沥青面层防水性能。
地聚物注浆和高聚物沥青混合料相结合修补半层状态可分4排布孔，梅花型布置，横向孔间距1s0cm。钻孔穿透底基层，孔深一般不小于80 cm o
2)按照路表标高自低向高的顺序逐孔注入地聚物(其技术指标见表3)，排除半刚性基层和沥青面层中的自由水，固化半刚性基层松散颗粒，封闭渗水通道和积水空间，提高承载力。
3)以裂缝为中心线沿缝切除60一200 cm宽上面层或中上面层，切除宽度根据裂缝走向，以完全切
除损坏面积并保证矩形块状为宜;如最大裂缝宽度大于1 cm，则宜切除中上面层，重载交通路段宜切除下面层，并将松散颗粒及杂物清理干净，洒布改性乳化沥青粘层油。
4)清理中面层或下面层缝中杂物，灌入高改}h}沥青封缝。
s>根据切除面积满铺2 mm厚抗裂贴，确保与下承层密贴，无皱褶。自粘抗裂贴技术指标如表4所示。 6)按高聚物沥青混合修补料与热拌沥青混合料4: 6的比例均匀拌和混合料，并分层均匀摊铺，然后用小型压路机碾压密实，恢复沥青面层。高聚物沥青混合修补料技术
自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，操作简单，无须大量设备，人工费用的投入，经济，环保。
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防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。
防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。北方雨季到来，雨期施工总要求确保信息畅通。由于雨季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性， 对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。 科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案合理安排作息时间。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业人员撤到安全地方。 做好现场排水。雨季施工现场应处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。 原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措 施，确保材料的质量安全。严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。 排水板-塑料网格—土工布搭配,平面上铺设排疏板：先清扫铺设基底面层，表面清洁无尖角凸块。基底找坡度≥3‰。沿着找坡的方向，从低处向高处逐批铺设搭接排水板。排水板铺设不宜太长，一般为40m-50m.在排水低处可设置排水管。可以一边铺设排水板一边复土或浇砼(或填土),并应逐步前进或后退，在新的砼层上设置马道。在马道上运送排水板，以继续向前铺设。 竖直面上铺排水板：墙面杂物，确保墙面上无尖角凸块。墙角垃圾和泥土，安装水平排水管，按照施工图纸铺设排水装置。排水板自下向上铺设，垂直向上逐批套扣排水板，搭接土工布。当第三批临时固定排水板时，开始逐批回填土。当铺设最后一批排水板时，应该先将土工布留出200mm-500mm,其上口边沿压入粉刷层下，或压于顶封砖下面。 斜坡面铺设排水板：斜坡基底的土质均匀、夯密实平整、无尖角凸块。从低处向高处逐步铺设排水板，第一批排疏板要做好排疏水装置，管道过口。第二批排水板铺设应该按照“先铺的排水板在下，后铺的排水板在上”的原则进行。当斜坡度≥15‰时，在坡脚处必须增设0.5m-1.0m的台阶短墙，阻止泥土下滑。
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