丽水防裂贴生产直销,丽水四方格工程材料有限公司专业从事丽水防裂贴生产直销,联系人: 张圣龙,电话:15318113899,地址:丽水青春创业开发区。
防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。
一、防裂贴（抗裂贴）主要性能：
1、隔离作用。铺放防裂贴（又称抗裂贴），将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、加筋作用。防裂贴（又称抗裂贴）具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
3、消能缓冲作用。防裂贴（又称抗裂贴）是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防渗作用。防裂贴（又称抗裂贴）高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
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1) 要有平整的水泥或者混净土地面!将排水板平整展开，一般厂家提供2米宽的塑料排水板，富华工程可提供最宽达3米，长度有8.10.15等规格!注意要封胶排水板!排水板铺设方向，要一致，可以参考排水坡度的纵向与横向铺设方法来铺设!搭接必须按照顺排水坡度的方向搭接，不允许逆向搭接。
(2).填土方法 在回填时先行铺设无纺布，一边铺设无纺布一边采用回填土堆点压固，随后回填土(可直接铺设带布排水板直接回填土)。 第一层回填土回填厚度要大于 600mm ，其后分层回填，每次回填厚度可为 600mm 厚。最后留有 300~500mm 厚为人工配制种植土，自然回填。
高分子抗裂贴由于具有加筋作用、消能缓冲作用、隔水防渗作用和自粘的作用，在防比沥青路面反射裂缝方面具有明显效果，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路工程层问抗裂、防水材料的优化组合升级产品。现在全国各地大量采用，已经得到业内的普遍认可。
高分子抗裂贴是本世纪初从美国引进，在国内经过路用试验，到现在很多地方大量的应用，说明已经得到业内的普遍认可。高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层问抗裂、防水材料。
高分子抗裂贴的作用机理:
1.加筋作用。
抗裂贴表面的度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层问裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
2.消能缓冲作用。
抗裂贴中的高聚物是具有一定粘性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层问，相当于设置了在一定的低温条件卜也具有良好粘性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
3.隔水防渗作用。
抗裂贴铺设在层问裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水卜渗路径，从而减少路面水损害。
4.自粘性能;该产品具有自粘性，揭去隔离膜后粘结性能良好，采用压路机或小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。综上可知，高分子抗裂贴用于沥青路面层问可有效抑制反射裂缝向上传递，并且施工方便，在实际工程中发挥出显著的抗裂、防水作用。
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消能缓冲作用
防裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
防裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将防裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路,桥梁,机场。
表面处理
1,必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。
2, 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。
3, 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂,密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4,宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5,对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
6, 对于桥面,路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1,应在表层温度等于或大于15℃的条件下使用。
2,如表层温度低于10℃,建议使用温火烤防裂贴应平整,不起皱,不翘边。
3,在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4,建议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5,铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时
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半刚性基层沥青路面重度反射裂缝多出现碎边，裂缝开展较宽，影响行车安全性和舒适性，故必须对面层切槽开挖，修补破损路面。常规坑槽翻挖修补重度反射裂缝效果不佳，使用一段时间后会再次出现反射或修补面破损。为提高处治效果，延长修补面使用寿命，尝试采取如下措施综合处治重度反射裂缝:1)面层底部粘贴抗裂贴，该材料具有较高的模量和强度，可有效消减开裂应变，获得应力吸收效果;2)在沥青面层中掺入高聚物沥青混合料其可提高沥青面层开裂应变以及新旧料粘结力，使新旧沥青面层结合为一体;3)在开挖坑槽四周及底面新老材料结合部位涂刷粘结胶，面层洒布抗滑密封剂，以有效提高沥青面层防水性能。
地聚物注浆和高聚物沥青混合料相结合修补半层状态可分4排布孔，梅花型布置，横向孔间距1s0cm。钻孔穿透底基层，孔深一般不小于80 cm o
2)按照路表标高自低向高的顺序逐孔注入地聚物(其技术指标见表3)，排除半刚性基层和沥青面层中的自由水，固化半刚性基层松散颗粒，封闭渗水通道和积水空间，提高承载力。
3)以裂缝为中心线沿缝切除60一200 cm宽上面层或中上面层，切除宽度根据裂缝走向，以完全切
除损坏面积并保证矩形块状为宜;如最大裂缝宽度大于1 cm，则宜切除中上面层，重载交通路段宜切除下面层，并将松散颗粒及杂物清理干净，洒布改性乳化沥青粘层油。
4)清理中面层或下面层缝中杂物，灌入高改}h}沥青封缝。
s>根据切除面积满铺2 mm厚抗裂贴，确保与下承层密贴，无皱褶。自粘抗裂贴技术指标如表4所示。 6)按高聚物沥青混合修补料与热拌沥青混合料4: 6的比例均匀拌和混合料，并分层均匀摊铺，然后用小型压路机碾压密实，恢复沥青面层。高聚物沥青混合修补料技术
自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，操作简单，无须大量设备，人工费用的投入，经济，环保。
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