漳州防裂贴型号,漳州四方格工程材料有限公司为您提供漳州防裂贴型号最新资讯,联系人:张圣龙 ,电话:15318113899,请联系漳州四方格工程材料有限公司,漳州青春创业开发区。
1) 要有平整的水泥或者混净土地面!将排水板平整展开，一般厂家提供2米宽的塑料排水板，富华工程可提供最宽达3米，长度有8.10.15等规格!注意要封胶排水板!排水板铺设方向，要一致，可以参考排水坡度的纵向与横向铺设方法来铺设!搭接必须按照顺排水坡度的方向搭接，不允许逆向搭接。
(2).填土方法 在回填时先行铺设无纺布，一边铺设无纺布一边采用回填土堆点压固，随后回填土(可直接铺设带布排水板直接回填土)。 第一层回填土回填厚度要大于 600mm ，其后分层回填，每次回填厚度可为 600mm 厚。最后留有 300~500mm 厚为人工配制种植土，自然回填。
高分子抗裂贴由于具有加筋作用、消能缓冲作用、隔水防渗作用和自粘的作用，在防比沥青路面反射裂缝方面具有明显效果，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路工程层问抗裂、防水材料的优化组合升级产品。现在全国各地大量采用，已经得到业内的普遍认可。
高分子抗裂贴是本世纪初从美国引进，在国内经过路用试验，到现在很多地方大量的应用，说明已经得到业内的普遍认可。高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层问抗裂、防水材料。
高分子抗裂贴的作用机理:
1.加筋作用。
抗裂贴表面的度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层问裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
2.消能缓冲作用。
抗裂贴中的高聚物是具有一定粘性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层问，相当于设置了在一定的低温条件卜也具有良好粘性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
3.隔水防渗作用。
抗裂贴铺设在层问裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水卜渗路径，从而减少路面水损害。
4.自粘性能;该产品具有自粘性，揭去隔离膜后粘结性能良好，采用压路机或小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。综上可知，高分子抗裂贴用于沥青路面层问可有效抑制反射裂缝向上传递，并且施工方便，在实际工程中发挥出显著的抗裂、防水作用。
以上是漳州防裂贴型号的图片
三、抗裂贴施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为25cm抗防裂贴；
2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少33cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
注意事项：
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。
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消能缓冲作用
防裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
防裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将防裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路,桥梁,机场。
表面处理
1,必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。
2, 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。
3, 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂,密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4,宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5,对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
6, 对于桥面,路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1,应在表层温度等于或大于15℃的条件下使用。
2,如表层温度低于10℃,建议使用温火烤防裂贴应平整,不起皱,不翘边。
3,在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4,建议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5,铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时
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防裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂,防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料,应力吸收层材料等几种防裂,防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂,防水材料的优化组合升级产品。 宽度可以1米,50厘米,33厘米,25厘米,20厘米；长度20米。
防裂贴主要用于高速公路,一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
防裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)
在铺设热沥青混合料时,上层的度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.
2 防裂贴的作用机理 加筋作用
防裂贴表面的度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
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