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沥青罩面
1,防裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。
2,铺设防裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴,可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3,在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
贴缝带与防裂贴基本大致一样，贴缝带生产工艺与防裂贴一样，防裂贴用于大裂缝的使用，然而贴缝带则适用于小裂缝的治理补贴。您可能认为贴缝带比较窄用料少，贴缝带价格肯定低于防裂贴，其实不然，贴缝带的切割过程复杂，成本远高于防裂贴，价格也会相对较高。例如我公司生产的较低规格的防裂贴价格7.5元/㎡，而同种规格的贴缝带则14元/m。
顾名思义，抗裂贴和贴缝带较主要的区别就是宽度不同：“抗裂贴”（防裂贴）是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材，由沥青基高分子聚合物改性材料、抗拉织物、耐高温、与沥青相容性好的抗拉织物复合而成，其在高温下不流动，低温下不脆裂，厚度一般为1—4mm，宽度为24—100cm。 贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起，为防止搬运过程的粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离，因此该产品共有三层材料。贴缝带的宽度有8公分、12公分、15公分、20公分等四种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按使用单位要求定制。
1、裂缝宽度在2mm以内。
传统方法：无槽贴封法：加热、清理裂缝周围，使用热路面专业灌缝材料进行裂缝表面贴封，宽度不小于5cm，厚度1~2mm。主要机械设备：路面灌缝机(含热熔釜)、火焰喷(灯)。主要材料：路面专业灌缝材料(胶)。
产品升级：可使用3-8公分的贴缝带进行补贴。
2、缝宽在2mm以上。
传统方法：开槽灌缝法：路面开槽机对裂缝进行开槽，开槽宽度一般以将裂缝两侧的松动部分全部除去为宜，开槽深度不小于1cm，加热、清理裂缝及周围，然后用热路面专业灌缝材料灌人缝中，并保证路面表层贴封宽度不小于5cm，厚度1~2mm。主要机械设备：路面开槽机、灌缝机(含热熔釜)、火焰喷(灯)。主要材料：路面专业灌缝材料(胶)。产品升级：可选择20公分左右的贴缝带进行处理
3、宽缝处理法。
传统方法：对一些较宽裂缝，采用上述方法无法起到密封作用时，应按宽缝处理。切割机、风镐沿裂缝走向干切、破除宽20cm以上沟槽，深度视路面厚度确定，加热、清理沟槽及周围，采用高分子防裂贴对路面下层裂缝进行贴封(路面下层型裂缝较宽时，应先灌缝)，然后按坑槽修补方法修复沟槽。
道路中所见的防裂贴也叫抗裂贴，防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害防治的性技术难题，包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。
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半刚性基层沥青路面重度反射裂缝多出现碎边，裂缝开展较宽，影响行车安全性和舒适性，故必须对面层切槽开挖，修补破损路面。常规坑槽翻挖修补重度反射裂缝效果不佳，使用一段时间后会再次出现反射或修补面破损。为提高处治效果，延长修补面使用寿命，尝试采取如下措施综合处治重度反射裂缝:1)面层底部粘贴抗裂贴，该材料具有较高的模量和强度，可有效消减开裂应变，获得应力吸收效果;2)在沥青面层中掺入高聚物沥青混合料其可提高沥青面层开裂应变以及新旧料粘结力，使新旧沥青面层结合为一体;3)在开挖坑槽四周及底面新老材料结合部位涂刷粘结胶，面层洒布抗滑密封剂，以有效提高沥青面层防水性能。
地聚物注浆和高聚物沥青混合料相结合修补半层状态可分4排布孔，梅花型布置，横向孔间距1s0cm。钻孔穿透底基层，孔深一般不小于80 cm o
2)按照路表标高自低向高的顺序逐孔注入地聚物(其技术指标见表3)，排除半刚性基层和沥青面层中的自由水，固化半刚性基层松散颗粒，封闭渗水通道和积水空间，提高承载力。
3)以裂缝为中心线沿缝切除60一200 cm宽上面层或中上面层，切除宽度根据裂缝走向，以完全切
除损坏面积并保证矩形块状为宜;如最大裂缝宽度大于1 cm，则宜切除中上面层，重载交通路段宜切除下面层，并将松散颗粒及杂物清理干净，洒布改性乳化沥青粘层油。
4)清理中面层或下面层缝中杂物，灌入高改}h}沥青封缝。
s>根据切除面积满铺2 mm厚抗裂贴，确保与下承层密贴，无皱褶。自粘抗裂贴技术指标如表4所示。 6)按高聚物沥青混合修补料与热拌沥青混合料4: 6的比例均匀拌和混合料，并分层均匀摊铺，然后用小型压路机碾压密实，恢复沥青面层。高聚物沥青混合修补料技术
自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，操作简单，无须大量设备，人工费用的投入，经济，环保。
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【产品性能】
1、粘接牢固不易脱落。
2、良好的高低温性能。
3、极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿刺破损.可自动填塞愈合较小的裂缝。
4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过五年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损。
5、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。
6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。
7、无材料浪费。
8、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
9、施工速度快，可以抢占有利施工时机。
10、施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。
11、经济效益明显，人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入，单班产出高。
12、阶水效果，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝。
（一）对路面的基本要求
1、路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。
2、路面的各种缝隙，均先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。
3、对破碎松动的路面应刨除，对缺损部位应修不平整，修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。
4、路面要求平整、干净、干燥，不起沙。
（二）涂刷基层清洁剂
铺贴防裂贴（抗裂贴）之前，现在清理好的基面上涂刷基面专用处理（清洁）剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高产品的粘接效果。基面处理干后（以不粘手为准），即可铺贴防裂贴（抗裂贴）。
（三）铺贴防裂贴
以伸缩缝（裂缝）为中心，按设计要求的宽度，选择防裂贴将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将防裂贴原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使防裂贴平坦地铺贴在原位置基面上。
（四）防裂贴铺设完毕后，用沙包或压辊将防裂贴压平。
（五）遇二块防裂贴搭接，宽度应在8—10cm.，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。
（六）随后在铺贴好的防裂贴上面铺设玻纤格珊或直接摊铺沥青混泥土
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消能缓冲作用
防裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
防裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将防裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路,桥梁,机场。
表面处理
1,必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。
2, 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。
3, 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂,密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4,宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5,对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
6, 对于桥面,路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1,应在表层温度等于或大于15℃的条件下使用。
2,如表层温度低于10℃,建议使用温火烤防裂贴应平整,不起皱,不翘边。
3,在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4,建议在铺设高分子防裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5,铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时
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