护林防火道路维修 新罗土壤固化剂修筑施工便道厂家联系

护林防火道路维修 新罗土壤固化剂修筑施工便道厂家联系,价格:电议,起订量:不限,联系人:王斌,地址:西安市碑林区水文巷4号,以上护林防火道路维修 新罗土壤固化剂修筑施工便道厂家联系信息是由企业旺旺推荐为您提供.

 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        

	抗疏力固化酶土壤固化剂技术主要是采用路拌法施工工艺进行施工，采用智能撒布车进行布料，再用路拌机对已经撒布水泥的摊铺层进行干拌和，再喷洒生物酶溶液，采用喷、拌联合作业，施工进度快，可缩短工期40%。特别用生物酶土壤固化筑路技术修筑和改造开放交通的道路，对交通运输的影响最小，生物酶固化层摊铺碾压成型后，车辆即可通行。


	西安鑫太白环保土壤固化剂固化粉煤灰筑坝技术 


	一、火电厂排出的粉煤灰渣大多通过管道水力输送到远离电厂的灰场或灰库，经自然沉淀分离成水和灰渣分离后的水通过排渗系统排出灰场，而灰渣则在灰库内逐渐沉积堆高。当灰渣堆积到一定高度时就必须加高灰坝。由于灰渣筑坝对坝基的要求低，比较经济，还可增加库容，因而国内外一般均采用灰渣直接筑坝。 


	    粉煤灰是一种轻质、多孔松散体，重度小，呈细颗粒状、均匀无粘性，由于经高温燃烧，其粒径虽很小，但也不具塑性，对振动反应很灵敏.在静力非饱和状态下，粉煤灰虽有较高的强度，但在饱和状态和动力作用下则易发生液化破坏。 


	    西安鑫太白环保土壤固化剂固化灰场原状粉煤灰，作为贮灰场灰坝筑坝材料。该产品95年在山西神头第一发电厂应用以来，已在二十余项灰坝工程中应用，取得显著的社会效益和经济效益。

二、固化粉煤灰加高灰坝技术方案

1、固化粉煤灰技术参数

    固化粉煤灰：干重度＞11.0KN/m3，渗透系数＜1.0×10-5cm/s

    抗剪强度：内摩擦角≥36°，凝聚力≥80KPa

2、固化粉煤灰性能及抗冻性

    固化粉煤灰筑坝技术已经有十几年的工程应用历史，改造后的灰场目前运行状况良好，未出现冻融剥离现象，现将几组工程实例的实验结果附后表。

3、坝体结构

    固化粉煤灰加高灰坝典型坝体结构横剖面图如下：(单位mm) 


	    即直接在原灰面上加高子坝，子坝的上下游边坡均为1:2，子坝上下游坡面采用固化粉煤灰填筑，固化灰水平宽度为2m，坝顶固化灰的厚度为1m，中间全部用原状粉煤灰填筑，即所谓的“金包银”技术。下游的坝脚设堆石棱体，边坡不用再护坡；上游迎水面用固化粉煤灰石屑护坡（渗透系数达到10-6 cm/s），护坡与固化粉煤灰间不用铺设土工布，坝体上游坝脚的趾板也用固化粉煤灰填筑，趾板主要是防止灰水对坝脚的冲刷破坏。原灰压实度一般控制在85%以上，固化会的压实度控制在93%以上，固化粉煤灰石屑护坡的压实度控制在95%以上。

4、技术特点

4.1、坝基处理

    通过对子坝坝基承载能力的校核与坝体沉降变形计算，采用我们设计的坝体结构，子坝基础仅需将原灰洒水碾压，使之干重度达到9KN/m3，再铺上一层260g/m2土工编织布，就可达要求。这比传统设计的用土工布包300mm厚石子做基础，工程造价要低得多。

4.2、坝体施工

    采用分层碾压的办法施工，固化粉煤灰采用路拌机（移动式搅拌机）进行搅拌。具体施工时，每层松铺厚度300mm原状粉煤灰，将西安鑫太白环保土壤固化剂按计量人工铺在坝体上下游的固化粉煤灰区内，用路拌机将固化粉煤灰搅拌均匀，然后用胶轮压道机压实，达到设计干重度，按此方法施工直至坝顶。

    与传统方法相比，该方法施工速度快，施工过程中无需等待，原状灰与固化灰可以同步施工，大大节约施工周期。

4.3、护坡

    固化粉煤灰有一定强度，因此坝体外坡不再护坡。内坡迎水面采用西安鑫太白环保土壤固化剂固化粉煤灰石屑（含泥沙砾石、钢渣等）进行护坡，厚度8～12cm。 

    固化粉煤灰石屑施工，将西安鑫太白环保土壤固化剂、粉煤灰、石屑按计量搅拌均匀，直接铺在坝体上，用平板振动器振实即可，每次施工宽度为6m～8m，连续作业，整个坝体护坡连成一片，该护坡材料相当于C10～C15标号混凝土，造价仅为水泥混凝土的70%左右。 


	抗疏力固化酶土壤固化剂技术主要是采用路拌法施工工艺进行施工，采用智能撒布车进行布料，再用路拌机对已经撒布水泥的摊铺层进行干拌和，再喷洒生物酶溶液，采用喷、拌联合作业，施工进度快，可缩短工期40%。特别用生物酶土壤固化筑路技术修筑和改造开放交通的道路，对交通运输的影响最小，生物酶固化层摊铺碾压成型后，车辆即可通行。


	土壤固化剂以无机金属元素为主体、无公害，无论是在淡水中还是在海水中都可以硬化，同时也不受高温和冻病的影响。土壤固化剂吸取了原来混凝土施工法的优点，也克服了其硬化收缩性，耐冻结融解性的欠点。而且土壤固化剂具有常年硬化的特点，不容易引起老化，同时也不容易被酸或碱所侵食。混泥土（土 水泥 水）施工法因为缺乏凝固力而容易变形，会因为现场土质的不同而受到影响。特别是在有机土质和腐植土质中含有影响水泥硬化的成分，所以一般都是使用在不容易受到影响的石灰系土质中。然而应该注意到的是，石灰系土质对水泥的长期稳定性来说并不能让人满意。土壤固化剂是以离子结合的方式来促进土质的凝结效果，无论是在无机土质还是有机土质中都可以强有力的促进其结合，从而使地盘以凝结和硬化。 


	      土壤固化剂的使用方法是以现场土加上水泥进行混合，然后加入兑成水溶液的土壤固化剂进行搅拌，经过路而滚压以后使土壤固化剂和水泥渗透进路床，使路盘和路床得到完美的结合。固化后的路盘对路床的压力可以得到合理的分散，结合成可以承受振动和多次重复压重的有力结构，特别是在弯曲度和扩张强度上都要比原来的混凝土施工法提高20%——-30%，而且由于土壤固化剂只要经过一次的滚压就可以具有常年硬化的特点。而且在水中也可以硬化成型以后的固化层耐水性好，不会受天气的影响，而且是由于使用现场土的缘故，加入少量黄沙，碎石等骨材，同时省去了残土处理的时间，不会因为材料搬运而造成的运输中的污染。因为固化后的路盘养生时间短、施工方法简单，可以使工期得到大幅度的缩短，从而节约总施工费用。正常情况下每立方米土添加1.5公斤土壤固化剂既可。 


	     土壤固化剂是以其特有的化学特性、力学特性通过水泥的表现而使地盘得到固化，同时又是考虑到地球环境的保护，是一种新的省资源，省能量型的土壤固化剂。 


	建筑河道泥浆固化剂，主要用于各类建筑开挖产生掂浆、河道产生的淤泥快速固化，具有添加量小费用低（泥浆量的3-8%),3-5分钟泥浆即失去流动性，施工操作简便，低温适应性强，固化快（4-8小时固化），还可以对有害物质进行高效固化，固化后的土质可以正常种植，实现了废弃泥浆的增值。 


	抗疏力固化酶土壤固化剂技术主要是采用路拌法施工工艺进行施工，采用智能撒布车进行布料，再用路拌机对已经撒布水泥的摊铺层进行干拌和，再喷洒生物酶溶液，采用喷、拌联合作业，施工进度快，可缩短工期40%。特别用生物酶土壤固化筑路技术修筑和改造开放交通的道路，对交通运输的影响最小，生物酶固化层摊铺碾压成型后，车辆即可通行。生物酶土壤固化剂技术 


	1、产品介绍 


	侣湖生物酶土壤固化剂是一种复合生物酶技术的新筑路材料，透明棕褐色液态复合酶制品，属于生物酶类土壤固化剂，它是一种完全不同于传统道路建筑材料的革命性生物催化酶材料，该类催化酶由植物发酵而成，本身无毒、无害，发生过程无污染。生物催化酶以水溶解状态掺入土中，在土体的压实、养生过程中，将产生各种材料观结构的变化和理化性能的改善，从而使土体强度提高，渗透性下降，各种材料的结合和集结效果达到。经测定，使用侣湖酶土壤困化剂后，土体的承载比CBR值增长500%以上。 


	2、作用机理 


	    该类土壤酶由植物发酵而成，以溶解状态掺入土中，使土体密实。在它的作用下，土壤中原有的物理、化学及结构变化的趋势和速度，将发生巨大的改变。从而修正了泥土观层次的许多不利的结构与理化特性，经过适当的级配，达到道路要求的工程性能。因此，适当的泥土可以摆脱“低等级建筑材料”的尴尬地位，在众多建设事业的广泛应用中大显身手。 


	3、特点 


	    ①、环保——完全安全，无毒、无腐蚀性。 


	    ②、优质——显著提高道路的加州承载比、减少土壤的透水性，增加土壤密度和道路强度，能更好更持久的固化土壤，有效延长道路使用寿命。 


	    ③、经济——大大减少或完全避免购买昂贵的筑路材料以及高成本的运输费用，同事减少日后的维护费。 


	    ④、简便——方便与水混合，使用标准设备易于施工，明显缩短施工周期。 


	抗疏力固化酶土壤固化剂技术主要是采用路拌法施工工艺进行施工，采用智能撒布车进行布料，再用路拌机对已经撒布水泥的摊铺层进行干拌和，再喷洒生物酶溶液，采用喷、拌联合作业，施工进度快，可缩短工期40%。特别用生物酶土壤固化筑路技术修筑和改造开放交通的道路，对交通运输的影响最小，生物酶固化层摊铺碾压成型后，车辆即可通行。侣湖生物酶土壤固化剂有以下几大优点： 


	（1）该产品为二级（含二级）以下的公路提供了新的基层和底基层结构，也可直接做为农村公路和矿山道路使用。 


	（2）完全使用当地的地产材料（包括建筑垃圾、尾矿、风化岩石和公路废料），甚至是纯土都可以。 


	（3）承载能力满足使用要求。 


	（4）侣湖酶复合固化层，具有不透水、隔离作用。侣湖酶土壤固化剂复合固化土同级配材料同样处于自然界条件下的稳定状态，因而该结构具有非常强的稳定性和长寿命性。 


	（5）由于大量使用廉价材料，对材料的级配要求不严格，从骨料使用上可以大量节约费用，另外黏结材料水泥的用量也可以减少50%。 


	（6）侣湖酶复合道路的施工工艺同其它类型的基层、底基层的施工工艺相同，仅需要将侣湖酶按比例溶入到水中同步洒布即可，操作方便。 


	应用于包括一级公路在内的各等级道路；涵盖了高速公路、县级道路、高载重矿区路、小区道路、风景区道路、农村道路、各种广场、旧路改造等不同使用要求的道路；分布于炎热、高寒、盐碱、潮湿、干旱的广大地区。 


	杭州侣湖新材料科技有限公司 


	：18606500926.18507090235.18687100059 


	西安鑫太白环保工程有限公司 


	/传真：029-85330327 :15309228900 


	地址：西安市碑林区水文巷88号