上周的全国钢材库存连续第5周下降，截至11月27日，全国29个重点城市钢材社会库存量为751.99万吨，比前一周减少37.89万吨，下降7.80%，下降速度加快0.71个百分点。尤其是建筑钢材库存，继续大幅下降，创造了今年的最低水平，降到了400万吨以下，在十一月还能创造年内库存新低，这是非常罕见的。后期随着限产政策的进一步深入落实，钢厂的产出将受到很大的影响，市场出现货少、货紧甚至缺货的可能性将非常大。15crmo合金管价格市场因及时做好经营策略调整。供大于求的基本面无法在短时间内出现根本转变。目前，尽管部分钢厂采取了一些限产措施，但钢厂的产量依然处于高位，15crmo合金管割价格库存量依然居高不下。更重要的是，即使价格走高，为占领市场份额也会立即出库增产，钢价将随即下跌。钢铁供应链资金紧缺的现象更加突出，遏制需求的释放。具体表现为：钢贸商因资金有限，普遍少囤货或不囤货，在合理偏低的水平控制库存，钢铁流通领域的蓄水池功能明显减弱；下游终端用户在中厚板采购上按需进货，现用现买，不再备料，甚至因资金缺少而不惜影响生产。供应链涉及资金数目巨大，尤其是在投入产出比较低的现状下，解决资金紧缺的问题将更加困难。市场资源紧缺现象尚未得到有效缓解，上海市场商家销售资源有限。

高压合金管在淬火冷却过程中因内应力（热应力和组织应力的复合作用力），瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折酱、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S 形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。

 整个锅炉管市场并未真正活跃起来，持续上涨恐难实现，锅炉管商家谨慎操作，把握时机。笔者预计短期内本地建筑钢材价格或将窄幅震荡运行。加上本身市场上散户资源就有限，但由于需求有限，带钢市场心态仍显脆弱，市场心不足，因此带钢价格持续上涨还有压力，暂时需要一个调整的过程。市场方面，各地贸易商仍以观望为主，价格窄幅波动调整。总的来看，短期带钢市场进入弱势调整期，价格以稳中窄幅波动为主。外来钢厂近期到货资源一般，文丰近期到货偏少，周边江阴市场近期也没有大批量到货。规格方面，薄板资源以及低合金依旧紧张，价差与前期相比有略的拉高。市场销售依旧偏差，贵阳304不锈钢板并未起到极的促进作用。

本标准自实施之日起，GB 5310 1995《高压锅炉用无缝钢管》作废。本标准与GB 5310—1995相比，主要变化如下：——增加了分类和代号；——取消了尺寸规格表；——增加了按最小壁厚或公称内径的尺寸交货方式；——修改了钢管的尺寸允许偏差；——删除了标记示例；——增加了10个钢牌号，删除了1个钢牌号，修改了钢的化学成分；——修改了钢的冶炼方法；——修改了钢管的热处理制度；——修改了钢管的力学性能；——修改了钢管的压扁试验方法及要求；一一增加了钢管弯曲试验要求及其试验方法；——修改了钢管的扩口试验要求； ——修改了钢管的非金属夹杂物、晶粒度、显组织和脱碳层要求；——增加了钢管的晶间腐蚀试验要求；——修改了钢管的无损探伤检验验收等级；——修改了钢管拉伸试验、冲击试验的试样要求；——修改了钢管的高温力学性能。

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