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9月9日，从长春市生态环境局了解到，今年秋冬季我市(长春市，下同)将全面实施“一克”行动计划，重点做好包括燃煤、工业、机动车、扬尘、秸秆禁烧、餐饮油烟、重污染天气应对等7个方面、32项更加严格的大气污染防治措施，确保今年细颗粒物(PM2.5)年均浓度控制在35克/立方米以下，可吸入颗粒物(PM10)年均浓度控制在70克/立方米以下。

深入推进燃煤污染治理。推进清洁供暖、燃煤电厂超低排放、集中供热燃煤锅炉达标排放、淘汰燃煤小锅炉、在用生物质锅炉环境监管、散煤污染治理。年底前，全市清洁取暖率达到40%以上，供热系统平均综合能耗降低至21.0千克标煤/平方米以下。推进燃煤电厂超低排放,确保重点大气污染物排放达标率达99%以上。对未安装处理设施或设施不正常运行的生物质锅炉，实施停产整治。市区三环路以内禁止燃用散煤。我市计划通过推进燃煤污染治理，累计实现削减二氧化硫排放1652吨，削减氮氧化物排放2178吨，削减烟尘排放5130吨。

重点强化工业污染防治。强化“散乱污”企业综合整治、重点行业挥发性有机物(VOCs)、工业炉窑、重点行业无组织排放的综合治理。9月30日前，完成印刷、家具等行业2318家“散乱污”企业综合整治。11月30日前，组织开展水泥、供热等重点行业粉状物料储存场(罐、库)等无组织排放专项执法检查。今年年底前，完成20台(套)工业炉窑综合治理。

从严管控移动源污染。推进淘汰高排放车辆，从严监管柴油货车，明确限行区域，做好检测维修，开展非道路移动机械申报登记，禁用高排放非道路移动机械。年底前，完成淘汰老旧柴油货车1000辆以上。城市建成区新增和更新的公交车、出租车中，新能源汽车或清洁能源汽车比例达到90%以上。大气污染防治攻坚战期间，全市生态环境部门、公安交警部门、交通运输部门将实施联合监管整治，每周监督抽测不少于1次，抽查数量不少于30辆。在四环路合围区域内，对国Ⅳ以下柴油货车实施限行。经排放检验机构检测不合格车辆，治理复检合格后方可上路行驶。禁止使用国Ⅰ以下和排放不达标的非道路移动机械，以及不达标燃油。加强油品和车用尿素质量监管。

前段时期，全国钢材市场呈现一波跌落行情。兰格钢铁网市场监测数据显示，截止到今年8月28日，全国钢材价格综合指数为144.7，比前期高点(2019年7月1日)下降6.5%，其中长材价格指数下降9.7%。同期螺纹钢主力合约收盘价格下跌近2成(-19.2%)。

分析前期钢材价格跌落原因：主要是中美贸易战升级，互相加征关税；全国钢铁产量强劲增长，限产预期落空；同时市场需求处于淡季，而钢材价格本身存在技术性回调要求等。目前来看，上述因素似乎利空出尽，钢材市场行情触底回升，积极因素逐步集聚，似乎正在等待新的突破。

一、中国经济结构出现健康调整，国内需求开始成为主要引擎

一段时期以来，全球经济结构中，美国作为重要的消费市场，大量进口中国商品，由此形成美国巨大商品贸易逆差；而中国作为世界大的外汇储备国家，大量购买美国债务，满足美国源源不断的资金需求。这种经济结构本身就是扭曲失衡，因为美国债台高筑，债务不断增加而难以持续。

为此中国早在数年前就开始了经济结构由外向型经济逐渐向内向型经济的调整(重商主义逐步让位于消费主义)，逐步将国内需求打造成为中国经济增长的主要引擎。据统计，2018年我国全年社会消费品零售总额38.1万亿元，增长9%，消费连续5年成为经济增长(GDP)第一动力，对经济增长贡献率为76.2%。今年上半年这一势头又得到增强，消费对于经济增长的贡献率达到了78.5%。

应该说，我们已经初步完成这一经济增长引擎的逐步换位，并且还在巩固与加强之中，就使得中国钢材消费具有了坚实的国内需求基础，对于出口需求(包括间接出口)依赖大为降低。可以预言，中国钢材生产以国内需求为主的局面将会长期存在下去。

二、应对外部压力的逆周期调节得到增强，钢材需求继续旺盛

为了应对与化解美国特朗普的“极限施压”，国务院近召开常务会议，决定加大逆周期调节力度，做好“六稳”工作。其中非常重要的有三点：一是更积极的财政政策。要根据地方重大项目建设需要，按规定提前下达明年专项债部分新增额度，确保明年初即可使用见效，并扩大使用范围。二是坚持实施稳健货币政策并适时预调调。要加快落实降低实际利率水平的措施，及时运用普遍降准和定向降准等政策工具。三是稳定投资。要着眼补短板、惠民生、增后劲，进一步扩大有效投资。专项债可用作项目资本金，重点投向重大基础设施领域。今年限额内地方政府专项债券要确保9月底前全部发行完毕，10月底前全部拨付到项目上，督促各地尽快形成实物工作量。

有观点认为，上述措施中，仅国务院提前下达明年专项债额度，就有望撬动万亿元建设资金。由于这些资金重点用于交通、电网、燃气管网、水利、环保等基础设施项目，因此将会继续产生旺盛的钢材需求。

三、中美贸易战可能以积极谈判成果“休兵”，钢材市场意外利好

美国特朗普挑起的中美贸易战的不断升级，既不利于中国经济增长，亦会形成美国经济沉重压力，甚至会给世界经济带来灾难性后果。现在越来越多的观点认为，因为中美贸易战不断升级冲击，2020年美国经济将会陷入衰退；国际货币基金组织则认为，明年全球经济将会因此遭受0.8个百分点的增速损失。结合即将到来的美国大选，压力不断增大的美国经济增速及股市、债市低迷，以及面对国内业界、普通消费者反对贸易战日渐高企的声浪，将使得美国特朗普政府对于贸易战的恶化、长期化及溢出前景感到担忧。所以迄今中美贸易谈判一直没有停止。

另一方面，如上所述，中国已经初步完成了由出口导向朝消费导向的经济增长引擎换位。随着这一成果的巩固与进一步扩大，特朗普的贸易战大棒对于中国经济的边际威胁效应越来越小。不仅如此，在对几乎所有中国输美商品都加征了高额关税后，特朗普的手中弹药似乎也所剩无几(除非将贸易战扩大到其它更多领域，但其灾难性后果也将更难预料)，而中国却还握有“杀手锏”尚未祭出。因此在笔者看来，中美贸易战很可能会以取得积极谈判成果而暂时“休兵”。

如果出现这种局面，如果中美贸易谈判终取得积极成果，对于正在等待的中国钢材市场行情，甚至对于全球大宗商品市场行情，都将是一个很大利好。

四、部分产业链移出中国，也会产生中国钢材“额外”需求

美国特朗普贸易战的极限施压，以及其它方面因素影响，当然会使得部分产业链从中国移出。必须指出的是，这种制造业产能的移出，必须以相应的电力、供水、交通、仓储、环保等基础设施先期移出或同步移出为条件。否则，无电、缺水，没有巨大物流能力为保障，所谓产业链的移出就是空话。

由此可见，即便是出现了一定规模的产业链从中国移出，伴随而来的，也一定会是移入国家相配套的基础设施建设。而这种另起炉灶、“重复建设”的基础设施，势必也会产生“额外”的钢材需求，尤其是建筑用钢材需求和施工设备钢材需求。近期印度宣布，要在今后5年内投入1.4万亿美元(印度货币折算)，进行基础设施建设。目前世界钢铁产能与建筑施工装备产能主要集中在中国，并且中国产品更具竞争优势的今天，这些建筑钢材与施工设备的很大一部分，要向中国购买。这样一来，一定时期内中国钢材需求亦会有“额外”增加，形成一个持续数年到十几年的外部需求利好。

五、中国钢铁产量的强劲增长，可能真的出现“强弩之末”

连续数年来，中国钢铁统计产量一直以较大幅度增长，今年以来钢筋产量同比增速甚至达到了20%，与笔者之前的产量增速“强弩之末”的观点有较大出入。

应该说，经过较长一段时间的先进产能持续增长与释放，加之对比基数的不断提高，今后中国钢铁产量的增长速度也应该出现回落了，恐怕真的出现“强弩之末”局面。今年7月份全国粗钢日均产量增速出现回落，可能显示了这一趋势。当然，这里所说的只是增速回落，并非绝对量的下降。如果这种局面能够保持下去，未来钢材市场的供应压力势必相应减轻。

由此可见，上述五大因素构筑了未来中国钢材市场的主导方面，整体而言，利多而非利空钢材市场。随着一些利多因素相继登场，钢材市场行情有可能出现新的突破。

【钢铁行业】 
 河钢邯钢老区退城整合项目产能置换方案公示  按照《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》和《钢铁行业产能置换实施办法》要求，现将河钢邯钢老区退城整合项目产能置换方案予以公示，欢迎社会公众进行监督。公示期为2019年9月6日至2019年10月10日。联系：0311-87800210。 东海钢铁年产400万吨电炉炼钢项目落户广东云浮，总投资60亿 继唐山建龙、新宝泰、金马钢铁、津西钢铁等钢企宣布转移到河北承德、内蒙赤峰、广西防城港等地后，近日，唐山第五家钢企要跨省向外发展了!日前，云城区人民政府与福建银河投资管理有限公司(东海钢铁)正式签订投资协议，总投资60亿元，年产400万吨精品钢的东海钢铁项目落户云城。越南对华冷轧碳钢板/卷启动反倾销立案调查 越南贸易工业部决定对进口自中国的非合金冷轧板卷(Non-alloy Cold Rolled Steel Sheet or Coil)发起反倾销调查，涉及产品为宽度在1600毫米以下，厚度超过0.108毫米但小于2.55毫米的非合金冷轧板卷。

【钢市综述】
今日国内钢市价格稳中上涨。建筑钢材以涨为主，热卷普遍上涨，中厚板稳中趋强，无缝管主稳个跌，焊管趋稳，结构钢主稳个涨，型材上调。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下：

建筑钢材：今日国内建筑钢材市场价格以涨为主。主导市场，北京、上海小幅上涨，天津小幅下跌，广州以稳为主。昨日市场随着期螺的走高整体表现尚可，而期货市场也借着降准的余温发光发热，期螺夜盘和早盘均保持高位走势，钢坯早盘也小涨了10元。所以今日开市，市场价格以涨为主。不过从消息面看，市场并没有新的利好出现，因此今日盘面行情略有些走弱。从市场了解到，今日北京市场价格虽有小幅上涨，但成交就差强人意，10家大户出货量合计7200吨，比昨日少1000吨；杭州午后降20，主流价格至3710-3720，商家反馈成交较差，大户日出货量在1000吨左右，较昨日几乎少了一半，具体来看，一是市场本身需求弱、二是昨日市场的回暖有些透支了今天的行情；广州市场午后小涨20，商家反馈成交与昨日相差不大，大户出货量在2000-3000吨左右，与同是紧跟期货的杭州相比，广州表现有些意料之外的好。综合上述分析，预计明日市场行情或震荡调整。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为4203元(吨价，下同),涨8元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3801元，涨11元。主导城市方面：北京高线(6mm)4830元，持平；三级螺纹钢(25mm)主流规格3710元，涨20元；上海市场高线4070元，涨20元；三级螺纹钢3770元，涨20元。

热轧：今日开盘，国内热轧价格普遍上涨。据兰格钢铁云商9月3日数据，国内热轧卷板均价3745元(吨价，下同)，较昨日上涨18元，较上周同期涨38元。早盘伊朗对矿石出口征税引爆矿石再次拉涨，带动黑色个品种上扬。热卷现货在期货转好情况下，普遍拉涨10-30元。上午出货差强人意，下午随着期货的走弱，成交遇阻。今日邯郸万吨级大户成交1千吨上下，千吨级在300-400吨，上海乐从出货500吨左右，与昨日基本持平。据悉，九月份，热轧行情稍显回缓，但主要在于近期降准和地方债等政策性利好，以及突发矿石方面消息带动期货走强所致，而刚需方面并未明显好转。此外贸易商节前主动备货较少，对后市多持悲观态度。明日来看，今日期货涨幅回落，但近期利好频传，使得价格勉强站住3700以上，明日大概率或是涨后伴随一定稳中回调情况出现。

中厚板：10日国内中厚板市场继续稳中趋强。据兰格云商平台监测数据显示，截至9月10日，国内重点城市16-25mm普板主流价格保持在3809元(吨价，下同)，均价较上个交易日上涨8元，较上周同期上涨18元，较上月同期下跌69元。今日黑色系市场夜盘高开，部分现货市场看涨心态依旧，国内中板市场价格稳中小涨。近日在中美关系缓和，降准等利好余温的影响下，期货市场强势上扬，现货紧随其后。但仔细来看，期货虽大幅拉涨，但现货上涨幅度并不大，且市场整体成交量没有大改善。另外，今日午后盘中走弱，各地成交出现下量，邯郸、唐山、乐从等多数区域不及昨日，由此来看，价格回升仍受阻碍。据中钢协统计数据显示，2019年8月中旬重点钢企粗钢日均产量205.42万吨，旬环比增加0.62万吨，增长0.3%。钢材库存量为1314.99万吨，旬环比增加28.64万吨，上升2.23%。可见，钢产继续上升，市场利空尚未消化完，虽市场心态看多于价格有所支撑，但上涨动力并不足。明日来看，国内中板市场价格或坚挺维稳运行。

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水泥工业：冲击盘、管道、泵壳、磨机内衬、破碎机零件、出渣槽、各种底盘、振动筛等。
电力工业：出灰管、料仓、风机叶片、燃烧器管线、输料槽和料斗内衬、破碎机部件、磨煤机部件、空气处理系统和运输机。
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