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天津市TGSG50-50KN双向塑料土工格栅施工技术

  • 公司:天津润德复合材料有限公司
  • 价格:面议
  • 联系人:李峰
  • 发布时间:2024-05-03 03:01:33
  • 所在地:天津
  • 标题:天津市TGSG50-50KN双向塑料土工格栅施工技术
  • 来源: 天津求购信息 >天津工业品 >天津安防
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基本参数
  • 品名

    双向土工格栅

  • 品名

    土工格室

  • 品名

    矿用塑料网假顶

  • 品名

    防裂贴


玻纤土工格栅的施工技巧基础表面清洁,根据施工图纸、开挖边坡(设计坡度1:2),浮动土壤边坡表面和运河基地,表面粗糙度水平不超过5厘米,表面应该是湿的,没有杂物,验收后开始下一步建设监理工程师。为了保证边坡的稳定性,保证机械运行的安全性,应考虑水平填充90cm的宽度。在填满每一层之前,先把填土材料的铺装材料(加上额外的宽度)铺好,然后铺上石灰线标记。
土体采用水力碎石机破碎,土体粒径不超过5cm,破碎后的土体根据设计要求的含水量进行调整,由铲斗或挖掘机将土体运至施工现场。格栅放置在玻璃纤维格栅上,格栅材料放置在处理层的底部。网格的底端和尾巴的自由端使用Φ6mmU型钢筋固定在坡面和地面或填充层上。geogrid的纵轴应该垂直于运河的轴线方向。
膨胀的土是铺成的。在固定之前,网格的自由端用张紧的梁拉紧。填充方法是用来填充紧固格栅上的格栅,并将推土机推平。垃圾场的厚度为32 - 33cm,车辆和工程机械不能直接压碎格栅,避免格栅的损坏和松懈。
压实是用20t振动平板轧制而成的轧辊。摘要针对软土和中膨胀土的不同要求,对其进行了干密度采样试验,以满足上部土填充设计要求的密实度。格栅和计数器包,每一个填充和压实的两层土壤约50厘米,减少了坡度。下格栅覆盖在1.0m以上的土层上,上格栅与连接杆相连。与土工格栅上的格栅连接的格栅或张紧梁对袋子背面的增强格栅施加拉力,使结构表面上的反向格栅收紧,并将6mmU钢筋固定在填充层上。

双向土工格栅是目前国内一种新的土工建筑材料,主要是用于路基加固防护,格栅和路面材料融合在一起,可有效地分配荷载,防止道碴流失和路基变形,提高路基的稳定性,承受更大的变荷。 土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。双向土工格栅横向铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。铺好双向土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压;机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。
土工格栅每平米价格是根据商品的抗拉伸强度来定的,强度越高报价越高,强度越低,报价也越低。厂家的报价在互联网息众多的今日,越来越透明,客户经过查询就能知道商品出厂报价,打几个,基本就了解报价底价,所以再经过报价的不透明,打时间差做生意,现已不行了。本年的商场行情,犹如上一年的土工布商场,本年的机械职业,像江苏,天天都有2-3家机械厂家关闭,就因为商品报价太低,没有赢利,并且同行厂家太多,导致供大于求,终究打起了报价战,要知道,假如一个商品职业打起报价战,这个职业就离末日不远了。

填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。
玻纤土工格栅延伸率大小的影响因素:就钢塑玻纤土工格栅而言,钢塑玻纤土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋玻纤土工格栅。那就说明,延伸率与钢丝的强度,聚乙烯或聚丙烯的质量,以及生产设备的好坏以及生产技术的支持密切相关的。
玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
玻纤土工格栅,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。

通过生产工程中对塑料表面的挤压理,滚制成凹凸花纹问,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑复合土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,满足工程永久性工程建设的要求。凸结点钢塑土工格栅规格型号根据拉力的方向,有单向和双向之分,凸结点钢塑土工格栅 每延米拉伸屈服力三十至二百牛不等,可根据用户需求而制定。
可蠕小延伸率低。凸结点钢塑土工格栅耐腐蚀、寿命长:,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程百年年以上的使用需求,有非常好的稳定性 。施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的百分之五十。 工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高速公路、铁路、高大挡墙使用。 2、非常有效的增加了承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、安全有效的约束路基的侧向位移, 稳固耐久能。凸结点钢塑土工格栅比其他产品有强度大、高承载力 、不腐蚀、耐老化、花纹摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

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