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基本参数
- 品牌
鑫海达
- 产地
山东
- 规格
齐全
综合库存监测数据显示:截至12月28日,沪市桥梁防撞护栏库存总量为20.82万吨,较上期减少0.95万吨,减幅为4.36%,为连续三周下降;目前库存较上年同期(2017年12月29日的24.95万吨)减少4.13万吨。上周,监测的沪市线螺周终端采购量为1.86万吨,环比减少10.40%。根据跟踪的历史数据,本期沪市线螺采购量处于低谷,值得一提的是,上周有六个工作日,如果以日均数量销量来对比,环比降幅更大。因上海市场价格低于周边,外地资源流入速度放缓,本地库存向江浙分流加快,所以,在本区域销量下降的同时,社会库存不增反降。
期货方面,上周黑色系期货整体走弱:热卷大幅下跌,螺纹震荡下行,桥梁防撞护栏高位回落,不锈钢复合管护栏变动不大。其中,热卷1905合约周五收在3345元,环比下跌94元/吨;桥梁防撞护栏合约RB1905周五收在3404元/吨,较上周下跌46元/吨。从全周波动情况,除不锈钢复合管护栏主力合约相对“冷静”外,其它品种表现都很疲软。回首上周,资本市场没有提振人心,现货价格下跌范围扩大,期现的走势趋于一致,表明商家预期不太乐观,需求整体疲软,也意味着后期现货价格很难演绎“反转”行情。时间即将跨入2019年,市场又将面临哪些机遇和挑战,本周钢价走势如何?一起看看现货交易平台所监控到的相关库存数据。
聊城不锈钢复合管护栏利好很美好,利空很现实,上周后期,东北和华北,以及山东市场价格不断走低,就是贸易商和钢厂在展开博弈。接下来,区域性的差异还会存在,具体而言:需求尚未绝迹的市场盘整观望,价格比较“抗跌”;成交“冰封”的地区仍将打压钢厂,以便争取优惠的冬储政策。对上海市场来说,当下不利因素是:终端采购量环比下降,库存回落也无法提振商家心;需要关注的是:元旦之后桥梁护栏成交量是否好转,到货量是否保持现状。笔者以为,经过上周的下跌之后,市场回稳的基础尚不牢固,节后行情存在两种可能:一旦需求恢复,横盘时间会顺势拉长;一旦销量偏少,价格还有走弱压力。
目前来看,随着这波小型自发限产检修潮的到来,月国内不锈钢复合管护栏供给量将有所下滑,对钢价止跌将起到一定的支撑作用,但能否反还需看月的需求释放情况。近年来,国内冷链物流市场发展十分迅速,但与发达相比依然有着不小的差距。月底,会议提出要加快实施城乡冷链物流设施建设,给国内冷链物流市场注入了一剂,也使得冷链物流的“钢需”步入了加码进行时。冷链物流发展“势头猛”目前,中国的冷链市场规模正以超过%的复合年增长率持续增长,年我国冷链物流需求总量达到亿吨,同比增长%;冷链物流市场规模达到亿元,同比增长%,预计将在年达到亿元的市场规模,占全球冷链市场的近四分一。今年月日,等个部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,其中专门明确要加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设,要发展“生鲜电商冷链宅配”“厨房食材冷链配送”等冷链物流新模式,改善消费者体验。《意见》中也明确提出,聚焦农产品流通“先一公里”,加强农产品产地冷链物流体系建设,鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预冷贮藏保鲜分级包装等冷链物流基础设施,开展分拣包装等流通加工业务。
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