常州球磨铸铁QT900-2圆棒可量尺定做

					 
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价格
5.6元/公斤
发货期限
当天发货
运费说明
议定
供货总量
88888
名称
铸铁型材
工艺
水平连铸
产地
山东
优势
无气孔 砂眼 
用途
机械加工/精密制造
价格
议价
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        

	公司是从事铸铁型材生产并具有开发铁型材及连铸铸造技术工艺的专业化企业，具有5000吨铸铁型材的生产能力，可根据市场不同需要生产不同等级的型材、异型材。下设机加工、铸造车间，具有完善的检测手段。  近年来，我厂不断追求技术进步，改革创新，坚持“用户至上，走科技兴业的道路”，全心全意为顾客提供满意的产品和服务。 

 我厂自创建以来十分重视高素质人材建设，引进和培养了一大批高级技术人材和管理人材。基于我厂铸造工业技术和实践经验,针对水平连铸型材产品、生产工艺和型材生产线设备，进行了多方面的革新和技术改造，成功地提高并稳定了铁水温度,不仅有效地保证了生产大小不同规格型材所需的铁水供应量，而且净化铁水纯净度，并且严格规范了生产线各个环节的操作程序。技改后的型材产品，产量、质量在全国同行业已达到领先地位。 目前我厂型材生产制造的油缸、活塞、导向套、摆线马达、各种液压阀等产品,大批量供应用户。 

 本企业主要产品有：LZHT200、LZHT250（灰铸铁）LZQT450-10或QT500-7（球墨铸铁）以及根据用户需要生产和特定性能、成份要求的其它铸铁型材。φ30mm-φ260mm圆截面或40×40mm2～200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形状的普通灰墨铸铁及合金铸铁型材。□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相应尺寸和异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁。该产品广泛用于汽车、火车、空调压缩机，滚套、车床、液压、高速线材等各种机械工业精密机件制造。  

     铸铁型材特点：铸铁型材彻底清除的以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中为显著的特点是，机械性能优越有着高强度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。

 球铁型材产品切削性能、抗氧化性、耐热性、耐磨性、强度、韧性好; 应用于机械、冶金、模具等行业，可以用来制作一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件等。订购球铁棒时，请您按直径和长度提出需求，一般以2米长为单位。公司产品产品规格齐全，质量可靠，量大开开模生产。铸铁型材水平连铸具有组织均匀致密;耐压气密性好;减磨性能强;表面质量光洁;尺寸精度高：加工余量小;硬度分布均匀;抗拉伸强度高，无缩松，气孔，夹渣，砂眼等缺陷，机械性能优越，其中为显著的特点是具有度和高韧性相结合以及优良的抗疲劳性能。公司产品产品规格齐全 质量可靠，量大开开模生产。欢迎客户到厂参观订购。

铸铁棒材为铁素体型球墨铸铁，韧性和塑性较高。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定的抗温度急性变和耐蚀性。用途较广，在农机中用于铧犁、犁柱、差速器壳等;通用机械中用作阀体、高低压气缸等;还可用于输电线路的钢帽等。本厂真诚期待与您的合作！
长期以来该公司采用冲入法工艺进行球化孕育处理，虽然这种工艺条件也能达到凸轮轴性能指标要求，但一直存在着很多问题，如铸件球化率低，球化效果不稳定，有时铸件白口倾向较大，回炉料利用率低，生产成本高，球化剂消耗量大，浇注机内残镁量波动大，且镁的收得率低，工业现场弧光大，烟尘多，劳动环境恶劣，工人劳动强度大等。

专门负责控制进气门和排气门开启和关闭的时间，关系着进排气的大小及准确性，并直接影响燃烧比和节能降耗问题，因此只有凸轮轴高硬耐磨才能始终很好地保证发动机符合设计要求，并提高整个发动机的性能。在凸轮轴生产材质的选择上，由于球墨铸铁具有优良的减震性，良好的耐磨性以及不亚于钢的强度等众多优点而成为多数凸轮轴生产厂家的。凸轮轴是汽车发动机上的重要组成部件 FCD700球墨铸铁凸轮轴是哈尔滨东安汽车发动机公司为其4G6系列发动机生产的一款度球墨铸铁汽车铸件。

铸件球化率，石墨球尺寸等级等参数都优于原冲入法工艺，且铸件力学性能的稳定性得到很大改善，球化处理效果稳定，重现性好，喂线技术工艺对铁水增硅量小，可大量使用回炉料，降低了生产成本，并能灵活调整气压浇注机内镁残量的波动，同时喂线处理工艺在很大程度上了球化作业时烟气对环境的影响和污染，降低了工人劳动强度。
连铸球铁型材还具有良好的热处理性能。一般在CE=4.8—5.0时，铸态性能可达到QT500-10牌号，正火性能可达到QT800-4，等温淬火可达到QT1200-4水平。在CE=4.3—4.7时，铸态性能可达到QT550-10牌号，正火性能可达到QT800-6，等温淬火可达到QT1200-6水平。特别是在加入铜、钼以后，其铸态性能可达到QT800-3的水平。可见，连铸型材优良的性能和质量的稳定性完全可以满足ADI的要求，能过ADI处理更易于得到品质优良的高档次铸件。

目前，著名公司如美国福特汽车、福特赛车、康明斯发动机，德国奔驰、德国载重汽车，瑞典斯凯孚、萨博、沃尔沃汽车等均已经成功应用了水平连铸ADI铸件。在欧洲和美国，水平连铸ADI已经广泛应用于工业的各个部门，成功地替代了多种碳钢和低合金钢铸件、锻钢件、表面淬火和氮化处理的铸钢件、铝合金铸件、铜合金铸件、普通球铁铸件，以及焊接件和组装件等，品种达数千种。国外著名的连铸型材生产制造商如美国的Dura—Bar公司和日本虹技株式会社等早已用球铁连铸型材批量制造各种齿轮、齿轮轴、轴套和联轴节等部件。


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