辽阳不锈钢角钢开孔要求严格

 激光切管机相比传统的切管机优势在于：
1. 速度高：激光可在一分钟内切割数米管材，相比传统的手动方式，激光切管机具有较高速度。
2. 灵活性：激光切管机可以灵活加工各种形状，这给设计工作者可以进行复杂的设计，而这在传统加工

手段下是不可想象的。
3、批量加工：标准的管材长度是6米，采用传统的加工方式需要非常笨重的夹具，而激切管机可以非常

简单的完成数米长的管材装夹定位，这就使批量加工成为可能。
4、精度高：传统的管材切断采用手工方式，因此每个截断的部分都有差异，而激光切管机采用同一套夹

具系统，由编程软件完成加工设计，并且一次完成多步加工，精度高。在现代制造业中，精度至关重要

，激光加工成型使每个部件具有相同的尺寸。
激光切管机可加工的材料：一机多用，既能满足客户对平板的切割要求，也能满足管圆及异性材料（方

钢、扁铁、槽钢、方管）的切割。钢材，不锈钢，铝，合金钢，铝合金，碳钢，不锈钢，铜，银，金，

钛等金属管材、方管切割，立体裁切。 

     激光切管是指利用激光切管设备在管材面上切割任意形状的设计图形，带来更多新的工艺应用。

激光切管区别于传统的线切割。管材的激光加工可以在管材的任意面或沿管长进行切割，不同的加工工

序在一次完成。速度快，精度高，一次成型，节约成本，节省材料，无需后续处理。而传统的切割需要

多个工序，工序复杂，场地需要大，半成品多， 产品质量控制难度大，需要人员多，管理成本高，后续

工作量大，工艺限制多，加工成本高。激光切管是指利用激光切管设备在管材面上切割任意形状的设计

图形，带来更多新的工艺应用。 激光切管区别于传统的线切割。
    很多企业有很多创新的设计，却苦恼于没有新的技术去实现，又或者加工工序过于复杂，拖后工程

进展，繁杂的过程，投入过多的人力物力，加工成本必然高了。这些都是我们不希望看到的。我们公司

引进先进的AMADA激光切管设备，实现激光技术在管材加工中的应用，实现更多创新的工艺设计。
通常情况下，成型管材和弯管不能采用普通的直管激光加工设备进行加工。但是成型管材和弯管在汽车

底盘有着巨大的市场。可以采用三维激光加工设备来完成，管材固定不动，激光头运动进行三维加工。

可以说，激光切管设备是高技术产品，产品除了要有丰富的系统集成经验，更需要有软件开发、轴插补

运算、高加速度运动模块机械设计理念，以及自动化生产线的全局观。激光是现代化的制造手段，是将

传统加工方式转变为自动化的新型利器。 

目前在激光切管过程中存在的质量问题如：零件引割点过烧、零件拐角过烧、切管面倾斜，以及切割圆形

零件时圆变形或不能闭合等，直接导致管材的严重浪费和切管生产效率低下。数控切管技术就是指数控

系统的切管控制软件中提供先进的切管工艺和丰富的切管经验，使切管操作工人通过熟练使用控制系统

，达到高质量、高效率的数控切割。数控激光切管技术是管材大批量、高效率、高质量的切割生产方式

，数控切管的核心是数控切管系统。  管材切割工艺由于管材切割（特别是对于小管径的方管材）时

，溶渣附着于管内壁，切割产生的大部分热量被工件吸收，切割密度较大时，往往会造成管材过热，拐

角及方管四个角过烧，严重影响切口质量，甚至无法切割。对此类问题可采用：1、加大氧气压力的方法

。2、通过软件提高尖角合成速度。3、激光切割头带高度传感随动系统能够保证在切割的过程中，切割

喷嘴与工件表平面的高度保持不变（焦点不变），使切割效果不随工件表面的变化而受影响。

如今的汽车消费强调个性化，车型更新换代周期逐渐变短。原来的模具化生产由于自身的局限—制

作模具的周期很长，已难以适应越来越快的车型更替。利用激光切管、无模化的快速加下技术底得了巨

大的竞争优势。但三维激光加下设备长期依救进口，不仅整机价格居高不下。而且配件奇贵，维修也得

“受制于人”。虽然我国在三维激光切管技术方面的研究起步较晚。可喜的是，有越来越多的科研单位

、高校加人其中。(咨询激光切割业务：www.hsjszz.cn)。
 伴随我国不锈钢管材产量和消费的迅速增长，激光切管设备正在我国迅速普及，数控切管人才和激光切

管技术需求的迅速增长，这凸显出当前激光切管设备和数控切管人才及工艺的严重短缺和滞后，这也反

映在一些不锈钢企业上，拥有先进的激光切割设备，但是还是暴露出切管效率低，切管质量差，造成管

材严重浪费的现象。