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汇鑫源公司先后通过ISO9001质量管理体系认证，环境管理体系，健康管理体系认证，形成了完善的管理体系.产品有T型、W型等接口形式及适用于酸碱环境下的多种内外防腐处理技术(可内衬水泥、环氧沥青、环氧树脂等)，采用新的《水及燃气管道用铸铁管、管件和附件》(GB/T13295-2008)标准；产品不仅可用于城镇天然气和煤气的承压输配地下管网，还可广泛用于输水、输油、城市管网、花园小区、消防工程管道以及食品、制药、化工等行业的生产流程管网，可满足各类用户的需求。
产品标准：
GB/T 13295-2003水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件；
GB/T 17457-1998 球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层一般要求；
GB/T 17458-1998 球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层新拌砂浆的成分检验；
GB/T 17459-1998 球墨铸铁管沥青涂层；
GB/T 17456 球墨铸铁管外表喷锌；
GB/T 17219-1998 生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准；电话:13465767730
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我公司球墨管均符合ISO2531-98E标准，采用炼铁高炉生产的低磷、低硫的优质铸造铁水，球墨铸铁管按当前上先进的离心铸造、退火工艺，水冷金属型离心铸管机浇铸而成，经过退火、承插口修整、水压试验、内壁衬层水泥、水泥衬层养生、水泥内衬、外壁涂敷沥青漆、沥青漆烘烤、承口防锈处理、喷唛头及包装等多道工序的精心处理，具有度、高延伸率、耐腐蚀的钢筋铁骨。球墨铸铁管接口形式为T型A型B型W型，标准壁厚级别为K9级、10级或更高级别，有效长度标准为6米。公司先后通过ISO9001质量管理体系认证，环境管理体系，健康管理体系认证，形成了完善的管理体系.产品有T型、W型等接口形式及适用于酸碱环境下的多种内外防腐处理技术(可内衬水泥、环氧沥青、环氧树脂等)，采用新的《水及燃气管道用铸铁管、管件和附件》(GB/T13295-2008)标准；产品不仅可用于城镇天然气和煤气的承压输配地下管网，还可广泛用于输水、输油、城市管网、花园小区、消防工程管道以及食品、制药、化工等行业的生产流程管网，可满足各类用户的需求。
产品标准：
GB/T 13295-2003水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件；
GB/T 17457-1998 球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层一般要求；
GB/T 17458-1998 球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层新拌砂浆的成分检验；
GB/T 17459-1998 球墨铸铁管沥青涂层；
GB/T 17456 球墨铸铁管外表喷锌；
GB/T 17219-1998 生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准；
球墨铸铁管的防腐处理的性能：球墨铸铁管是铸铁的一种，是一种铁、碳和硅的合金。球墨铸铁中石墨是以球状形式存在的，一般石墨的大小为6-7级，质量上要求铸管的球化等级控制为1-3级（球化率≥80%），因而材料本身的机械性能得到了较好的改善，具有铁的本质，钢的性能。退火后的球墨铸铁管，其金相组织为铁素体加少量珠光体，机械性能较好。电话:13465767730
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离心球墨铸铁管：采用代拉伏法水冷金属型离心机.Dg100 mm以下的铸型采用封闭水套冷却，Dg150rnm以上的铸型都用雨淋式冷却。浇注时需在流植进口端加入硅钙合金作孕育处理，每次浇注完毕后，需要在铸型内表面用压缩空气喷涂一层薄薄的干硅钙粉，离心机是一个由上下两半部组成的密闭式壳体，支承铸型的滚轮架安装在壳体底部，铸型前端套着齿圈，安装在壳体底上的直流调速电机通过齿轮直接传动铸型，壳休两端铸型通过处都装有密封圈，壳体前端安装着一个山气缸翻动的半环形声全rae 离心机的壳体下面装有轮子，以便在倾斜轨道上作往复运动，离心机的往复移动采用液压装置，压力为9.65 x 105Pa.其移动速度通过溢流阀调节，离心机的电缆和冷却水进出软管一般固定在机器旁边的柱子上，另一端接在壳体上，随机一起移动。离心机的生产规格一般是固定的，如果要在一台离心机上生产几种规格的管子，则需要更换扇形包，铁水流植和支撑铸型的滚轮架等。
球墨铸铁管件执行标准GB13295和标准ISO2531，可生产DN80-DN1000的球墨铸铁管亦可按客户的需求标准安排生产；公司模具车间、机加工车间、水压车间、化验室等检测设备齐全，并通过质量管理体系认证。管件采用先进的环保无污染绿色真空消失模生产工艺，球墨管件具有强度高、耐腐蚀、寿命长、外表光滑、性能稳定等优良性，是传统管件的理想更新换代产品，产品销往全国各地并出口到中东、东南亚、非洲等和地区。电话:13465767730
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分析认为，由于地铁在隧道内运行时会产生震动，从而导致管道出现移位，加之深圳地铁采用生产、生活、消防合用的供水管网，区间球墨铸铁消防水管内的水流经常出现无规则流动，从而增加了水锤发生的几率。此外隧道内出于人防考虑还设置了人防门，导致管道转弯处较多，加大了球墨铸铁管弯头前后的管道接头处承插管脱出的几率。对于南京地铁，因其消防水与生活、生产水分网而建，故管网中水流流速波动较小，且区间管道转弯很少，同时在转弯处采取了较牢固的固定措施，因此自开通运营以来未发生过一次球墨铸铁消防水管漏水事故。根据上述调查研究及分析总结，发现管道漏水跟接头形式无必然关系，而是受管网水流形式及管道固定措施的影响较大。
解决方案根据《室外给水排水设计规范》中“设计满流输水管道时，应考虑发生水锤的可能，必要时应采取水锤的措施”、“承插式管道在垂直或水平方向转弯处支墩的设置，应根据管径、转弯角度、试压标准和接口摩擦力等因素确定”。《地铁设计规范》（GB50157-2003）中13.2.5第7条说明，为防止球墨铸铁管由于长期运行震动造成给水管偏移，必须将其与主体结构和道床固定。根据北京地铁的运营经验，球墨铸铁管胶圈接口的固定方法为：每2m设一个管卡，管卡必须与主体结构一起固定，而且在转弯处必须设支墩防止试压时移动。因此，球墨铸铁管在地铁隧道内安装首要解决的问题就是固定。管道径向固定可以通过支架“拖、抱”等实现，而管道轴向固定且不产生位移，才是解决球墨铸铁管接头脱出导致漏水事故的关键。电话:13465767730
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