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结构组成：钻具由钻杆，球齿钻头及冲击器组成。钻孔时，用两根钻杆接杆钻进。回转供风机构由回转电动机、回转减速器、及供风回转器组成。回转减速器为三级圆柱齿轮封闭式的异性构件，他用螺旋注油器自动润滑。供风回转器由连接体、密封件、中空主轴及钻杆接头等部分组成，其上设有供接卸钻杆使用的风动卡抓。 提升调压机构是由提升电动机借助提升减速器、提升链条、而使回转机构及钻具实现升降动作的。在封闭链条系统中，装有调压缸及动滑轮组。正常工作时，由调压缸的活塞杆推动动滑轮组使钻具实现减压钻进。

该设备高速搅拌部分每次最高可搅拌450公斤浆料，每小时可搅拌2500-6000公斤。另设有低速搅拌储料桶，可储存900公斤左右的浆体。高低速搅拌相配合，可实现向压浆设备不问断供料。 台车结构新颖，生产效率高，搅拌质量好。一台控制器控制两台液压泵站，同一束预应力筋两端的千斤顶自动同步、平衡张拉技术，张拉力自动跟随，位移辅助检测的张拉模式。可移动式单泵单顶结构，两套液压站驱动的两台千斤顶自动同步、平衡张拉技术，张拉力自动跟随，位移传感器辅助检测伸长值的张拉模式。完全符合TB／T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的要求

我公司始建于上世纪九十年代初期，前身为工程机械厂，以路桥工程施工中使用的智能压浆设备、智能张拉设备、全自动压浆台车、高速搅拌机、真空泵、压浆泵、灌浆泵等为主导产品，混凝土泵管件及附件为辅助产品。其中的智能压浆设备（自动压浆台车）、真空压浆设备在近年来国内铁路、公路工程施工中无论是技术层面还是市场占有量层面均明显处于优势地位。本公司专业生产DYJ系列智能压浆设备（自动压浆台车）、DYCK系列智能张拉设备、GS系列高速搅拌机、UB系列活塞式灰浆泵、UJ系列挤压式灰浆泵!

预应力箱梁智能压浆台车集自动上料、自动称重、高低速搅拌、泵送浆液（选配，建议分离安装）为一体，用于搅拌水泥灰浆及其它浆料。 可广泛应用于公路、铁路建设工程及部分化工企业生产使用。具有移动方便、自动化程度高、操作简单易学等特点。 本压浆台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、微电脑自动控制系统、水泥灰浆搅拌系统、拖动车架底盘系统等部分组成。