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预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁

钢绞线穿束机配电箱产品详细介绍： 1:全自动控制电配箱采用专业的防水折边设计、科学的防尘防雨设计。全密封闭口。 2:密封条采用专业数控标准进行配置，并配有质量合格证书。 3:防护等级：取决于设计，最高可达IP65。 4:采用安装板固定方式进行安装。 5:置配绑线架、安装条、门锁等零件。 钢绞线穿束机配电箱安装事项： 1:安装前必须检查连接螺钉是否松动，产品在运输过程中是否遭到损坏，发现缺陷，隐患必须迅速消除。 2:必须垂直安装，其倾斜角不超过5度。 3:应按照产品说明进行接线，装配

钢绞线自动穿束机 产品详细介绍： 1：可根据用户需要调整钢绞线直径。 2：电压达380伏特。 3：图片上的自动穿束机的电机功率及输入转速为 3KW~7.5KW。电机功率并无限制，可根据用户需要自行配置。 4：自动穿束机最突出的特点就是配备自动穿束和自动刹车装置，而且具有体积小、重量轻、操作简单、维护方便等特色。两人即可完成操作，减少了劳动力的耗费，又能提供工程效率。 钢绞线自动穿束机正常运转时，需了解事项： 1.将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入，点动进线按钮开关，使钢铰线缓慢穿入机子，沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸，用手持式沙轮机切断。 2.当达不到输送距离，可调整机上丛动轮压紧弹簧螺丝达到工作要求为止，但不能调整太紧，以免运转时加剧压轮的磨损，降低使用寿命。 3.工作时，注意运转是否正常，当发现任何故障，应立即停机，查明原因排除故障后再启动。

钢绞线穿束机装机正确方法 1.在装机前，首先要在波纹管口距离50公分，用钢管锁好一个能放穿束机主机的外架。注（主机外架一定要想办法锁死在施工场地，以免前后摆动）在把穿束机主机用扣件锁死在外架上面，如上图样，开工前，一般钢绞线锚具是80分，所以装穿束机装机距离是从要求的波纹管口到穿束机出口相聚距离是一米左右，在开工之前波纹管口一定要套一条要求到钢绞线切断的架管锁死在穿束机外架上，以免钢绞线弹 2.穿束机穿入钢绞线后，请检查好穿束机上三个压盖，是否收紧，新机前压盖不必要压的太紧，以免伤及压轴轮，在磨合3-5T钢绞线后再行压紧为。 3..使用穿束机时，纲绞线弯于90度时，请不要穿入穿束机，以免伤极压轴轮。同时在施工时请注意钢绞线不要粘上.沙.泥.同其它杂物在钢绞线上,已免影响正常施工.