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资阳FCD800球铁圆棒按需定制

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  • 价格:面议
  • 发布时间:2024-06-04 23:32:47
  • 所在地:资阳
  • 标题:资阳FCD800球铁圆棒按需定制
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  • 价格

    5.6元/公斤

  • 发货期限

    当天发货

  • 运费说明

    议定

  • 供货总量

    999999

  • 名称

    铸铁型材

  • 工艺

    水平连铸

  • 产地

    山东

  • 优势

    无气孔 砂眼

  • 用途

    机械加工/精密制造

  • 价格

    议价



球墨铸铁非常适用于许多应用领域:烃类,化学制 品,船舶,消防防火,纸浆和造纸等行业中可以安装铸铁或铸钢阀门的地方。 作为钢的替代品,1949 年人类开发了球墨铸铁。铸钢含碳量少于0.3%,而铸铁和球墨铸铁含炭量量则至少为3% 。 铸钢中的低含碳量使得作为游离石墨存在的碳不会形成结构薄片。铸铁内的碳天然形式是游离石墨薄片形式。在球墨铸 铁内,这种石墨薄片通过特殊的处理方法变化成小的球体。这种改进后的球体使得使得球墨铸铁比铸铁和钢相比具有 更加优异的物理性能。正是这种碳的球状观结构,使得球墨铸铁具有更加良好的展延性和抗冲击性,而铸铁内部的薄 片形式导致铸铁没有展延性。通过铁素体基体可获得佳的展延性,因此,所有美国尼必可球墨铸铁的压力负载部件都 经过铁素体化退火周期的工艺处理。球墨铸铁内部的球状结构也能够铸铁内部的薄片石墨容易产生的裂缝现象。在 球墨铸铁的观照片中,可以看见裂缝到石墨球后终止。在球墨铸铁行业内,这些石墨球称为“裂缝终结者”,因为它 们具有阻止断裂的能力。
球墨铸铁被称为“两个里”金属,意思是球墨铸铁具有铸钢的强度,也有铸铁优异的抗腐蚀性。 球墨铸铁与铸铁(灰铸铁)的比较 与铸铁相比,球墨铸铁在强度方面具有 的优势。球墨铸铁的抗拉强度是60k,而铸铁的抗拉强度只有31k 。球墨 铸铁的屈服强度是40k ,而铸铁并没有显示出屈服强度,并且终出现断裂。

为开发度易切削加工度灰铸铁提供理论依据,获得度易切削加工灰铸铁的组织形貌为短细的石墨及细小片间距的珠光体组织。
  研究灰铸铁消失模铸造法金属液充型过程的规律,对于消失模铸造工艺设计、铸件质量控制及流场和温度场的数值模拟具有重要意义。 本文利用自行研制的32通道开关量/32通道温度模拟量计算机数据采集系统,用正交试验设计方法研究了工艺参数对灰铸铁消失模铸造充型速度的影响。通过线性回归,建立了线性回归方程,对影响充型速度的诸多因素——负压度、模样密度、涂料透气性、浇注温度、金属液静压头、内浇道尺寸、模样厚度进行了筛选。在正交试验的基础上,对所确定的主要工艺因素对于充型速度的影响进行了系统的测试,通过改变负压度、模型密度、浇注温度、金属液静压头、涂料透气性、浇注方案、模型几何形状等参数,研究了各工艺因素对充型过程的影响,获得了在各种条件下金属液充型的等时曲线图,通过对其进行分析,找出了金属液充型形态的规律,定量地确立了主要工艺因素对充型速度影响的规律。
另外,研究了消失模铸造法铸型表面硬度、界面换热系数的变化规律。后,对比分析了开关量采集到的流场数据与热电偶测温技术所获得的流场数据。结果表明: 1灰铸铁消失模铸造充型过程中流动金属前沿呈放射弧线状向前充填。 2试验条件下,工艺因素对充型速度影响作用由大到小的顺序为:负压度、模样 西安理工大学硕士学位论文 密度、浇注温度、金属液静压头、模样厚度、涂层透气性、内浇道面积。 3 负压度是影响充型形态和充型速度的关键因素。用消失模铸造法得到健全灰 铸铁件的基本条件是在-200mmhg~400nunhg的负压度范围内浇注。

随着冷却速度的增大,石墨形态由较粗大的片状石墨逐渐变成细小的点状石墨。在厚度为30mm试样的下方放置冷铁时,在距离冷铁25mm的铸铁组织中能够获得较细小的D型石墨组织。 (3)对不同成分的D型石墨铸铁的高温抗氧化性进行了实验研究。在750℃下,将不同成分的D型石墨铸铁保温24小时,使其氧化增重,研究成分和组织对D型石墨抗氧化性能的影响。结果表明:含有Cr、Cu多元化合金的D型石墨铸铁有比普通灰铸铁高4~5倍的抗氧化性能。 (4)对不同成分的D型石墨铸铁的高温抗热疲劳性进行实验研究。在800℃下,将不同成分的D型石墨铸铁加热到800℃,保温5分钟取出后,立即在冷水中激冷5秒,如此反复循环直至出现肉眼可见的裂纹为止。根据试样表面出现裂纹时的循环次数,研究成分和组织对D型石墨抗热疲劳性能的影响。结果表明:含有Cr、Cu多元化合金的D型石墨铸铁有比普通灰铸铁高5~6倍的抗热疲劳性能。 (5)对试制的D型石墨铸铁玻璃模具还进行了工业性装机实验。装机实验结果表明:所研制的D型石墨铸铁玻璃模具具有良好的抗高温氧化性、抗生长变形和抗热疲劳等性能,使用寿命比普通灰铸铁增加5~6倍。

目前,著名公司如美国福特汽车、福特赛车、康明斯发动机,德国奔驰、德国载重汽车,瑞典斯凯孚、萨博、沃尔沃汽车等均已经成功应用了水平连铸ADI铸件。在欧洲和美国,水平连铸ADI已经广泛应用于工业的各个部门,成功地替代了多种碳钢和低合金钢铸件、锻钢件、表面淬火和氮化处理的铸钢件、铝合金铸件、铜合金铸件、普通球铁铸件,以及焊接件和组装件等,品种达数千种。国外著名的连铸型材生产制造商如美国的Dura—Bar公司和日本虹技株式会社等早已用球铁连铸型材批量制造各种齿轮、齿轮轴、轴套和联轴节等部件。
采用铸铁型材加工的ADI传动齿轮在国产康明斯B系列柴油发动机上已成功应用多年,不仅使用交易良好,而且成本大幅降低。高速机车转向架ADI套利用铸铁型材制造,寿命比原来提高4倍多,取得了良好的社会效益和经济效益。连铸型材ADI活塞环,节油20%以上,使用寿命大于15万公里。连铸型材加工ADI剪切刀片与T10钢经热处理的传统剪切刀片相比,使用寿命可提高1.24倍。利用合金化的连铸球铁型材生产的某柱塞泵部件,石墨球圆整,球化率高,具有度、高耐磨和耐高压性,完全达到技术要求。

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