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TIMKEN轴承毁伤到什么水平就需求改换新的TIMKEN轴承呢？有没有判别规范呢，你能否有时推迟了购置轴承的机遇而使得工场停工，急于购货呢？ 今日奥德瑞动力装备就来教人人辨认TIMKEN轴承需求改换的几点前提，使得人人可以提早预防，提早购置，不至于停工，也可以沉着的仔细的遴选供货商。 TIMKEN轴承能否需求改换，首要是思索轴承的毁伤水平、机械功能、主要性、运转前提、至下次检修的时期而决议。假如有下述缺陷则不克不及再运用，必需要从新改换TIMKEN轴承： 第一、套圈、滚动体任何一个上有断裂。这种状况需求改换套圈或许滚动体； 第二、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。这种状况要看卡伤能否严重，假如不是很严重可以持续运用，然则建议多购置一个TIMKEN轴承备用以备卡伤忽然断裂； 第三、坚持架磨损明显或许铆钉明显松懈。这种状况要多反省，否则这种状况最轻易形成机械毁伤； 第四、内圈内径面或外圈外径面有分明的蠕变。这种状况要反省是内圈照样外圈呈现问题，实时改换。 第五、因热而形成的变色分明。这个要先反省发烧缘由，良多时分是机械毛病或是光滑脂短少形成。

青岛奥德瑞动力装备有限公司以经销各种进口轴承为主 其主导产品有： 瑞典SKF轴承 德国FAG轴承、INA轴承 美国TIMKEN轴承、UBC轴承 日本NSK轴承、NTN轴承、IKO轴承、Koyo轴承、NACHI轴承、FYH轴承、ASAHI轴承。 我们将充分利用我们各分支机构之间的协同关系，注重国外先进技术在国内各种产品及生产工艺中的应用，搜集整理最新的产品信息。用心聆听客户的意见，与客户一起共图大业，共铸事业辉煌！努力实现“双赢”和“多赢”

轴承的温度分析诊断 轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更为合适。 通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、间隙不足及油封产生的高摩擦等等。 因此，连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如SKF数字型温度计，可精确地测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 重要性的轴承，意味着当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。 正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一天或二天。

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